.jpeg "China Airlines mua 14 máy bay Boeing 777X, hiện đại hóa đội bay đường dài")
Gửi bình luận
Trung Quốc đã chính thức cho phép ngành hàng không nước này tiếp nhận trở lại các máy bay Boeing. Động thái diễn ra ngay sau khi Bắc Kinh và Washington đạt được thỏa thuận giảm thuế đối ứng trong vòng 90 ngày để tiếp tục đàm phán.
Theo Bloomberg, ngày 13/5, giới chức Trung Quốc đã thông báo cho các hãng bay trong nước và các cơ quan chính phủ, có thể nối lại việc tiếp nhận các máy bay do Mỹ sản xuất, trong đó có dòng máy bay Boeing.
Các hãng bay Trung Quốc sẽ tự quyết định thời điểm và điều kiện cụ thể để khôi phục việc tiếp nhận các máy bay từ Mỹ.
Động thái này được giới phân tích đánh giá là tín hiệu tích cực trong mối quan hệ thương mại song phương hai nước sau thời gian căng thẳng khiến Boeing – một trong những nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới – gặp khó trong việc tiếp cận thị trường hàng không đầy tiềm năng Trung Quốc.
Việc Trung Quốc áp thuế 125% lên hàng hóa Mỹ đã khiến các dòng máy bay Boeing gần như không còn khả năng cạnh tranh tại thị trường nước này. Không dừng lại ở đó, Bắc Kinh còn ra lệnh cấm đối với việc tiếp nhận máy bay của các hãng sản xuất Mỹ – một đòn giáng mạnh vào Boeing.
Theo dữ liệu từ hãng phân tích hàng không Cirium, chỉ riêng trong năm ngoái, các đơn hàng Boeing 737 Max chuyển giao cho Trung Quốc đã chiếm tới 1/5 tổng lượng máy bay của Boeing giao toàn cầu. Việc Trung Quốc ngừng tiếp nhận trong thời gian qua được xem là tổn thất nghiêm trọng đối với tập đoàn này.
Dù lệnh cấm hiện đã được gỡ bỏ sau khi hai nước đạt thỏa thuận tạm thời về thương mại, nhưng chưa rõ khi nào các chuyến giao hàng có thể được nối lại.
Trước đó, một số máy bay của Boeing đã bị phía Trung Quốc từ chối tiếp nhận và buộc phải bay ngược trở lại Mỹ. Trong bối cảnh đó, Boeing đã phải tính đến giải pháp chuyển hướng tìm khách hàng mới cho các đơn hàng bị đình trệ, bao gồm các quốc gia như Ấn Độ, Malaysia và Ả Rập Xê Út.
Việc lệnh cấm được dỡ bỏ là tín hiệu tích cực, nhưng theo các chuyên gia để Boeing có thể thực sự khôi phục thị phần tại Trung Quốc – một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới – vẫn còn là một hành trình đầy thách thức nếu các cuộc đàm phán không mang lại giải pháp dài hạn.
Trước đó, ngày 12/5, Mỹ và Trung Quốc đã ra tuyên bố chung về kết quả của cuộc đàm phán thương mại giữa quan chức cấp cao hai nước tại Geneva (Thụy Sĩ).
Theo đó, Mỹ sẽ tạm thời hạ thuế quan đối với hàng hóa Trung Quốc từ 145% xuống còn 30%, trong khi Trung Quốc sẽ cắt giảm thuế nhập khẩu hàng hóa Mỹ từ 125% xuống còn 10%.
Xung đột thương mại giữa hai nước leo thang từ khi Mỹ công bố các mức thuế đối với hàng hóa Trung Quốc từ đầu năm nay.
Sau nhiều lần tăng thuế, mức thuế của Washington đối với hàng hóa Trung Quốc đã lên đến 145% trong khi Bắc Kinh đáp trả bằng thuế suất 125% đối với hàng hóa Mỹ.
