Tạp chí Hàng không - Nhịp sống hàng không

Nhịp sống Vaba Điều tiết Sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất An toàn hàng không Nhịp sống VABA Quy hoạch Cảng toàn quốc Nhiên liệu hàng không bền vững Máy bay tư nhân Xã hội hóa hạ tầng hàng không Độc quyền Tạp chí Hàng không Quản lý không lưu

Giảm 50% phí cất hạ cánh liệu đã đủ để các sân bay mới nhộn nhịp?

Giảm 50% phí cất hạ cánh liệu đã đủ để các sân bay mới nhộn nhịp?

Theo một số chuyên gia, cần có chính sách phí cất, hạ cánh cao hơn nữa cộng với ưu đãi cho các đối tượng khác, đặc biệt là người đi máy bay mới có thể các sân bay mới, đặc biệt là sân bay Long Thành nhanh chóng được lấp đầy.

Tiêu điểm

Multimedia

Nhân lực hàng không: (Bài 2) Cần cả ba mũi giáp công

Nhân lực hàng không: (Bài 2) Cần cả ba mũi giáp công

Khi tốc độ tăng trưởng của đội bay, hạ tầng và công nghệ ngày càng nhanh, áp lực không chỉ nằm ở việc “tuyển đủ người”, mà là xây dựng một hệ sinh thái nhân lực đủ mạnh để vận hành và phát triển bền vững trong dài hạn.

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO