.jpg "Máy bay chở 80 người lật ngửa sau khi hạ cánh ở Canada")
Gửi bình luận
Do căng thẳng thương mại giữa Canada và Mỹ leo thang, ngành hàng không hai nước đang đối mặt với nhiều khó khăn. Nhu cầu đi lại giảm mạnh khiến nhiều hãng hàng không phải tạm dừng hoặc cắt giảm các chuyến bay giữa hai nước.
Theo thông tin từ ctvnews, công ty phân tích hàng không OAG cho biết hiện lượng đặt vé giữa Canada và Mỹ đã giảm tới hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này khiến các hãng hàng không phải điều chỉnh lịch trình bay.
Nhà sáng lập AirlineGeeks.com, ông Ryan Ewing, nhận định ngành hàng không hai nước đang chứng kiến nhu cầu sụt giảm đáng kể như vậy chủ yếu từ du khách Canada.
Nguyên nhân là người dân Canada không hài lòng với quan điểm và chính sách của Tổng thống Mỹ Donald Trump, cùng với cuộc chiến thuế quan đang diễn ra.
WestJet, một trong những hãng hàng không lớn nhất của Canada, đã phải tạm dừng một số tuyến bay giữa các thành phố của Canada và Mỹ, trong đó có các chuyến bay từ New York đến Calgary, Orlando đến Edmonton, Austin đến Vancouver, và Seattle đến Kelowna.
Hãng này cho biết: "Do sự sụt giảm mạnh về nhu cầu, chúng tôi đã phải điều chỉnh lịch trình mùa hè để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách." Bên cạnh đó, WestJet cũng đã tăng cường các chuyến bay nội địa trong nước, nhằm đáp ứng nhu cầu cao từ hành khách Canada.
Trong khi đó, Air Canada cũng phải điều chỉnh kế hoạch bay, đặc biệt là giảm bớt số chuyến bay đến các điểm du lịch nổi tiếng của Mỹ, như Florida và Las Vegas. Chia sẻ với báo chí, đại diện của Air Canada cho biết: "Chúng tôi đã nhận thấy lượng đặt vé giảm khoảng 10% trong thị trường xuyên biên giới."
Porter Airlines và JetBlue cũng có động thái điều chỉnh.
Porter Airlines, một hãng hàng không khác của Canada, đã quyết định tăng cường tỷ lệ chuyến bay nội địa lên 80% trong mùa hè này, từ 75% như kế hoạch ban đầu. Hãng này cho biết đang tập trung vào các tuyến bay nội địa để đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng cao từ hành khách Canada.
JetBlue, hãng hàng không có trụ sở tại New York, cũng phải hủy bỏ kế hoạch khai thác tuyến bay mùa hè giữa Halifax và Boston, do lượng đặt vé không đạt kỳ vọng.
Hãng này thông báo rằng các hành khách bị ảnh hưởng sẽ nhận được hoàn tiền đầy đủ và cam kết tiếp tục đánh giá khả năng khai thác tuyến bay này vào năm sau.
Sự sụt giảm trong nhu cầu đi lại không chỉ gây thiệt hại cho các hãng hàng không mà còn ảnh hưởng đến nền kinh tế, đặc biệt là ngành du lịch. Theo các chuyên gia kinh tế, nếu tình hình căng thẳng thương mại giữa hai quốc gia kéo dài, nền kinh tế Mỹ có thể mất tới hàng chục tỷ USD từ ngành du lịch và vận tải hàng không.
Tuy nhiên, không phải tất cả các hãng hàng không đều bị ảnh hưởng. Một số hãng hàng không của Mỹ, như United Airlines, vẫn tiếp tục mở rộng dịch vụ và tăng số chuyến bay giữa Mỹ và Canada. United Airlines đã tăng 8,5% số ghế trên các tuyến bay giữa hai quốc gia, cho thấy sự khác biệt trong chiến lược giữa hai bên.
Dù vật, các chuyên gia cảnh báo rằng, nếu căng thẳng thương mại tiếp tục kéo dài và không có dấu hiệu hạ nhiệt, ngành hàng không Bắc Mỹ có thể còn gặp nhiều khó khăn trong thời gian tới. Các hãng bay cần linh hoạt trong việc thay đổi chiến lược khai thác, đồng thời tập trung vào các thị trường nội địa và những tuyến bay tiềm năng khác để duy trì tăng trưởng.
