Các sân bay tại Lào đang trở thành "showroom máy bay" để Trung Quốc giới thiệu sản phẩm đến các nước Đông Nam Á.
Thị trường hàng không nhỏ nhất Đông Nam Á là Lào hiện đang trở thành trở thành nơi để chiếc máy bay COMAC C909 được giới thiệu trực tiếp đến các nước Đông Nam Á.
Trong năm 2025-2026, Lao Airlines là hãng bay đầu tiên ngoài Trung Quốc đưa máy bay phản lực khu vực COMAC C909 vào khai thác thương mại. Chiếc máy bay đầu tiên được bàn giao vào tháng 3/2025 và hiện đang khai thác các đường bay nội địa cũng như khu vực của Lao Airlines.
Điều đặc biệt là không chỉ mua máy bay, Lào đang xem xét để nhà sản xuất máy bay Trung Quốc COMAC nắm ít nhất 51% cổ phần của Lao Airlines. Nếu thành hiện thực, đây sẽ là một trong những thương vụ hiếm hoi mà một hãng sản xuất máy bay tham gia sâu vào việc điều hành một hãng hàng không Quốc gia.
Lào là thị trường hàng không không lớn, dân số Lào hiện nay ước tính chỉ khoảng 7,8 triệu người. Trước đây, Lào chỉ có 3 sân bay chính là Wattay (Vientiane), Luang Prabang và Pakse. Lào có thêm sân bay quốc tế Bokeo được đưa vào khai thác từ năm 2024. Thị trường hàng không Lào chủ yếu phục vụ du lịch, công vụ và kết nối với các nước châu Á.
Thị trường hàng không Lào không lớn và điều quyết định nhất nằm ở vị trí địa Lý. Lào nằm giữa Trung Quốc và các nước Đông Nam Á, nơi có thị trường hàng không vẫn đang phát triển và có nhu cầu về máy bay là Việt Nam, Thái Lan và Campuchia.
Bên cạnh Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bakkok, Lao Airlines còn khai thác các đường bay tới 1 số nơi như Seoul và Singapore. COMAC đang rất muốn chứng minh thành công tại Lào, biến thị trường này thành nơi để giới thiệu máy bay Trung Quốc cho các nước Đông Nam Á và cả với các nước khác trên thế giới.
Lao Airlines đang đóng vai trò tương tự những khách hàng tiên phong mà Airbus từng có ở châu Âu hay Embraer từng có ở Brazil.
Từ cuối tháng 3/2026, Lao Airlines đã khôi phục đường bay thẳng giữa Vientiane và Da Nang bằng chính máy bay COMAC C909 với 90 ghế. Đây là lần đầu nhiều hành khách Việt Nam có cơ hội trải nghiệm máy bay thương mại Trung Quốc trên đường bay quốc tế.
Việc Lao Airlines trở thành khách hàng quốc tế tiên phong của COMAC còn được giới hàng không thế giới theo dõi rất sát. Sản phẩm máy bay của COMAC có thể sẽ đóng vai trò tác động lớn tới thị trường hàng không thế giới trong những năm sắp tới.
