Sau nhiều năm chậm tiến độ, dự án sân bay Phan Thiết đang có những tín hiệu tích cực khi hạng mục hàng không dân dụng dự kiến sẽ được khởi công vào dịp 30/4 tới, với mục tiêu đưa vào khai thác trong năm 2027.
Thông tin được lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết tại buổi làm việc với Tập đoàn Sun Group vào chiều 17/3, Sở Xây dựng Lâm Đồng và Công ty TNHH cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết (đơn vị trúng thầu) đã ký hợp đồng triển khai dự án Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng, dự kiến khởi công vào ngày 30/4.
Trước đó, ngày 4/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. Theo đó, Công ty TNHH Cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết - thành viên của Tập đoàn Sun Group là đơn vị trúng thầu, với tổng vốn đầu tư khoảng 3.700 tỷ đồng.
Dự án sân bay Phan Thiết ban đầu do UBND tỉnh Bình Thuận phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 1.693 tỷ đồng, quy mô cấp 4C và triển khai theo hình thức BOT. Tuy nhiên, sau gần 10 năm, dự án rơi vào tình trạng chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, chưa lựa chọn được nhà đầu tư cũng như phải điều chỉnh mô hình và tiêu chuẩn kỹ thuật.
Bước ngoặt đến vào ngày 13/8/2025, khi Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh quy hoạch dự án thành cảng hàng không quốc nội cấp 4E. Sân bay phục vụ các chuyến bay nội địa và một số chuyến quốc tế không thường lệ.
Sau điều chỉnh, đường băng được kéo dài từ 2.400 m lên 3.050 m, diện tích đất sử dụng cho khu vực dân dụng khoảng 74 ha. Khu bay gồm sân đỗ 6 vị trí, hai đường lăn nối sân đỗ, tháp kiểm soát không lưu cao 45 m, nhà điều hành cùng hệ thống đèn tín hiệu, dẫn đường, quan trắc khí tượng. Nhà ga hành khách dự kiến rộng 16.000-18.000 m2.
Đối với hạng mục dân dụng, sân bay được định hướng đạt công suất khai thác 2 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030. Khi hoàn thành, khu bay dân dụng sẽ sử dụng chung hạ tầng như đường băng, đài bay và các công trình liên quan do quân đội đầu tư. Hiện nay, hạng mục quân sự của sân bay đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/12/2025.
Sân bay được kỳ vọng là bệ phóng cho du lịch Lâm Đồng phát triển, rút ngắn thời gian di chuyển, giúp Mũi Né kết nối trực tiếp với cả nước và quốc tế. Sân bay còn đóng vai trò chiến lược trong mạng lưới giao thông hàng không Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, tăng cường khả năng kết nối kinh tế với các tỉnh lân cận và quốc tế.
UBND tỉnh Lâm Đồng cũng thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án khi đặt ra mốc thời gian khá khắt khe: 4 tháng để nhà đầu tư hoàn thiện thủ tục pháp lý và 12 tháng cho công tác thi công xây dựng. Ngay sau khi được lựa chọn, nhà đầu tư đã chủ động đề xuất thực hiện tham vấn đánh giá tác động môi trường nhằm rút ngắn tối đa thời gian chuẩn bị.
Theo ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group, doanh nghiệp đã hợp tác với tỉnh Lâm Đồng trong 4 năm qua với 20 dự án đang và sẽ triển khai, tổng diện tích khoảng 21.525 ha. Trong đó gồm 1 dự án hạ tầng giao thông, 13 dự án đô thị - khu dân cư và 6 dự án du lịch, thương mại, dịch vụ. Doanh nghiệp cũng kiến nghị tỉnh tiếp tục tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến quy hoạch chồng lấn và giải phóng mặt bằng.
Về phía địa phương, Bí thư Tỉnh ủy Y Thanh Hà Niê Kđăm đánh giá Lâm Đồng có nhiều tiềm năng, lợi thế riêng và khẳng định tỉnh luôn đồng hành, cầu thị, kịp thời tháo gỡ khó khăn cho nhà đầu tư. Ông yêu cầu "khó khăn ở đâu, tháo gỡ ngay tại đó, không để tồn động, kéo dài", mục tiêu là tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp đến kết quả cuối cùng.
Việc được lựa chọn làm nhà đầu tư xây dựng Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết tiếp tục khẳng định và mở rộng dấu ấn của Sun Group trong lĩnh vực hạ tầng hàng không tại Việt Nam.
Trước đó, năm 2018, tập đoàn này đã đầu tư và đưa vào vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn - sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, qua đó tạo tiền đề quan trọng cho sự tham gia của khu vực kinh tế tư nhân trong phát triển hạ tầng hàng không quốc gia.
Không dừng lại ở đó, Sun Group hiện cũng đang tham gia nghiên cứu, đề xuất quy hoạch phát triển hàng không tại nhiều địa phương. Ngày 26/5/2025, Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương tiếp nhận hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 do doanh nghiệp này đề xuất.
Đến đầu năm 2026, theo đề nghị của UBND tỉnh An Giang, Bộ Xây dựng tiếp tục đồng ý tiếp nhận hồ sơ do Sun Group tài trợ nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá cho cùng giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việc chủ động tài trợ và tham gia nghiên cứu quy hoạch được đánh giá là bước đi nhằm góp phần định hình mạng lưới hạ tầng hàng không, đặc biệt tại các điểm đến du lịch tiềm năng và đặc thù của Việt Nam.
