Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, đồng thời bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào quy hoạch.
Theo quyết định, Cảng hàng không Thổ Chu (tỉnh An Giang) được bổ sung vào quy hoạch với quy mô sân bay cấp 4C. Công suất thiết kế dự kiến đạt khoảng 20.000 hành khách/năm trong giai đoạn 2021-2030 và khoảng 1 triệu hành khách/năm vào tầm nhìn năm 2050.
Sân bay Thổ Chu dự kiến sử dụng khoảng 234,06 ha đất, với tổng chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 28.800 tỷ đồng cho cả giai đoạn đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Các nội dung khác tiếp tục thực hiện theo Quyết định số 648/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ cùng các quyết định điều chỉnh trước đó của Bộ Xây dựng.
Theo Quyết định, điều chỉnh bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu, tỉnh An Giang vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 có quy mô, cấp sân bay 4C; công suất thiết kế dự kiến khoảng 20.000 hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 1,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050. Diện tích đất dự kiến khoảng 234,06 ha với ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 28.800 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng điều chỉnh Phụ lục I và Phụ lục II ban hành kèm Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.
Cụ thể, sau khi bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu, Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030 xác định cả nước có 32 cảng hàng không, trong đó có 15 cảng hàng không quốc tế và 17 cảng hàng không quốc nội.
Trong số các cảng quốc tế, có 4 cảng hàng không quy mô cấp 4F và 11 cảng quy mô cấp 4E; đối với cảng quốc nội có 1 cảng hàng không cấp 4E.
Tầm nhìn đến năm 2050, số lượng cảng hàng không quốc tế được giữ nguyên, đồng thời bổ sung thêm 3 cảng hàng không quốc nội. Trong đó, có 2 cảng hàng không cấp 4E là Cát Bi và Phan Thiết.
Bên cạnh đó, diện tích đất dự kiến dành cho quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 được điều chỉnh lên khoảng 26.025 ha. Nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 514.000 tỷ đồng, huy động từ ngân sách nhà nước, nguồn vốn ngoài ngân sách cùng các nguồn vốn hợp pháp khác.
Các nội dung khác được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ, các Quyết định số 1102/QĐ-BXD ngày 20/7/2025 và số 1714/QĐ-BXD ngày 07/10/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
