Cùng với việc khôi phục hoạt động, Lâm Đồng đặt mục tiêu phục hồi và mở mới 10 đường bay nội địa, quốc tế, tạo động lực tăng cường kết nối du lịch, thương mại và thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030.
Trước thời điểm Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại từ ngày 19/8, tỉnh Lâm Đồng đã xây dựng kế hoạch phát triển mạng đường bay giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu khôi phục các tuyến bay đã từng khai thác hiệu quả, đồng thời mở thêm nhiều đường bay mới nhằm tăng cường kết nối du lịch, thương mại và đầu tư.
Theo Đề án phát triển mạng đường bay đến Cảng hàng không quốc tế Liên Khương giai đoạn 2026 - 2030, địa phương dự kiến phục hồi và đưa vào khai thác 10 đường bay nội địa và quốc tế trong giai đoạn đầu. Song song với đó, Lâm Đồng sẽ tiếp tục nghiên cứu mở rộng mạng bay đến nhiều thị trường tiềm năng nhằm nâng cao vị thế của Đà Lạt trên bản đồ du lịch khu vực.
Ở thị trường trong nước, ba đường bay từng ghi nhận hiệu quả khai thác gồm Huế - Đà Lạt, Thanh Hóa - Đà Lạt và Phú Quốc - Đà Lạt sẽ được ưu tiên khôi phục.
Trong đó, tuyến Huế - Đà Lạt dự kiến khai thác theo mùa với tần suất khoảng 3-4 chuyến mỗi tuần, phục vụ nhu cầu kết nối giữa hai điểm đến du lịch nổi tiếng, đồng thời tạo điều kiện phát triển các chương trình kết hợp du lịch di sản miền Trung với nghỉ dưỡng cao nguyên.
Đối với tuyến Thanh Hóa - Đà Lạt, tỉnh kỳ vọng xây dựng nguồn khách ổn định thông qua sự phối hợp giữa các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và chính quyền địa phương. Trong khi đó, tuyến Phú Quốc - Đà Lạt được định hướng trở thành cầu nối giữa hai trung tâm du lịch biển và cao nguyên, đáp ứng xu hướng du lịch kết hợp nhiều điểm đến của du khách trong nước.
Không chỉ mở rộng mạng bay nội địa, Lâm Đồng cũng đặt trọng tâm vào việc tăng cường kết nối quốc tế với các thị trường khách trọng điểm.
Theo kế hoạch, đường bay Incheon (Hàn Quốc) - Đà Lạt sẽ được khôi phục với tần suất dự kiến khoảng 4 chuyến mỗi tuần, tiếp tục khai thác nguồn khách Hàn Quốc - một trong những thị trường quốc tế lớn và ổn định của du lịch Đà Lạt trong nhiều năm qua.
Bên cạnh đó, địa phương sẽ xúc tiến mở mới tuyến Singapore - Đà Lạt, tạo điều kiện kết nối trực tiếp với một trong những trung tâm trung chuyển hàng không lớn nhất Đông Nam Á. Đây được kỳ vọng sẽ góp phần mở rộng khả năng tiếp cận của du khách quốc tế đến Đà Lạt thông qua mạng lưới bay toàn cầu.
Đối với thị trường Thái Lan, tuyến Bangkok - Đà Lạt sẽ được khôi phục sau thời gian khai thác bằng các chuyến bay thuê chuyến (charter). Nếu nhu cầu thị trường đạt kỳ vọng, tuyến bay sẽ được chuyển sang khai thác thường lệ.
Song song với đó, tỉnh cũng phối hợp cùng các hãng hàng không và doanh nghiệp lữ hành để nối lại các chuyến bay charter từ Đài Bắc, Đào Viên và Cao Hùng (Đài Loan, Trung Quốc). Các đường bay này được kỳ vọng sẽ thu hút dòng khách có nhu cầu nghỉ dưỡng, chơi golf và trải nghiệm du lịch nông nghiệp - những sản phẩm đặc trưng của Lâm Đồng.
Sau giai đoạn phục hồi ban đầu, Lâm Đồng tiếp tục nghiên cứu khả năng mở thêm các đường bay đến Jeju, Muan (Hàn Quốc), Trung Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông và một số quốc gia Trung Đông. Đây đều là những thị trường được đánh giá có tiềm năng tăng trưởng, phù hợp với định hướng đa dạng hóa nguồn khách quốc tế và nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Đà Lạt.
Bên cạnh việc mở rộng mạng đường bay, Lâm Đồng đặt mục tiêu đưa hàng không trở thành kênh quảng bá và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Ngày 21/7, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành kế hoạch quảng bá du lịch và xúc tiến các đường bay nội địa, quốc tế sau khi Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại.
Theo kế hoạch, tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và đơn vị cung cấp dịch vụ để từng bước khôi phục các đường bay nội địa, đồng thời mở rộng kết nối quốc tế. Trọng tâm là hình thành nguồn khách ổn định thông qua sự liên kết giữa hàng không, du lịch, lưu trú, vận tải và các điểm đến, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác các đường bay mới.
Tỉnh sẽ triển khai chương trình truyền thông với thông điệp "Lâm Đồng - Hành trình của biển, hoa và đại ngàn", kết hợp quảng bá du lịch với xúc tiến đầu tư, thương mại, phát triển logistics nông sản và giới thiệu tiềm năng của địa phương trong các lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng, nông nghiệp công nghệ cao và dịch vụ.
Để thu hút du khách, Lâm Đồng khuyến khích các doanh nghiệp xây dựng những gói sản phẩm du lịch trọn gói kết hợp vé máy bay, lưu trú, vận chuyển, tham quan và ẩm thực. Địa phương cũng định hướng phát triển đa dạng các sản phẩm như du lịch nghỉ dưỡng, golf, du lịch kết hợp hội nghị (MICE), chăm sóc sức khỏe, trải nghiệm nông nghiệp và văn hóa, đồng thời phối hợp với các hãng hàng không và doanh nghiệp lữ hành triển khai các chương trình kích cầu, cam kết nguồn khách và giữ ổn định giá dịch vụ trong giai đoạn phục hồi.
Hoạt động quảng bá sẽ được mở rộng tại các địa phương có đường bay trực tiếp và các thị trường quốc tế trọng điểm. Tỉnh dự kiến tổ chức các đoàn famtrip, presstrip, mời doanh nghiệp lữ hành, nhà đầu tư, cơ quan báo chí và các nhà sáng tạo nội dung khảo sát sản phẩm du lịch; đồng thời tăng cường quảng bá hình ảnh Lâm Đồng trên các chuyến bay, nền tảng số và hệ thống truyền thông của các hãng hàng không.
Song song với các hoạt động xúc tiến, Lâm Đồng tiếp tục đầu tư nâng cao chất lượng hạ tầng và dịch vụ phục vụ hành khách. Địa phương sẽ cải thiện hệ thống giao thông kết nối từ sân bay đến các khu, điểm du lịch, phát triển phương tiện vận tải thân thiện với môi trường, đào tạo nguồn nhân lực và thường xuyên khảo sát mức độ hài lòng của du khách nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ.
Một điểm nhấn của kế hoạch là đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý và phát triển mạng bay. Tỉnh sẽ xây dựng cơ sở dữ liệu tập trung về thị trường hàng không và du lịch, ứng dụng Big Data và trí tuệ nhân tạo (AI) để dự báo nhu cầu vận chuyển, xác định các thị trường tiềm năng và hỗ trợ xây dựng chiến lược phát triển đường bay.
Dữ liệu sẽ được chia sẻ giữa cơ quan quản lý, đơn vị khai thác cảng hàng không, hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và cơ sở lưu trú nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, tối ưu hoạt động khai thác, đồng thời mở rộng quảng bá trên các nền tảng số và khuyến khích hành khách sử dụng các dịch vụ thông minh như check-in điện tử để nâng cao trải nghiệm khi đi lại.
Theo kế hoạch khai thác trở lại của các hãng hàng không sau khi sân bay Liên Khương mở cửa trở lại, từ ngày 19/8/2026, dự kiến tần suất bay bình quân từ 36 - 40 chuyến bay/ngày, sản lượng hành khách đạt khoảng 6.800 lượt khách/ngày. Dự kiến sản lượng hành khách trong 4 tháng cuối năm 2026 đạt khoảng 816.000 lượt.
