Gửi bình luận
SWISS là hãng bay đầu tiên dùng nhiên liệu hàng không từ năng lượng mặt trời Synhelion, mở ra kỷ nguyên mới cho hàng không bền vững.
Swiss International Air Lines (SWISS) vừa ghi tên mình vào lịch sử ngành hàng không khi trở thành hãng bay đầu tiên sử dụng nhiên liệu hàng không sản xuất từ năng lượng mặt trời.
Nhiên liệu này do Synhelion – công ty công nghệ sạch tiên phong có trụ sở tại Thụy Sĩ – phát triển, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải và thúc đẩy nền kinh tế khử carbon trong lĩnh vực vận tải hàng không.
Lô nhiên liệu đầu tiên, gồm 190 lít dầu thô tổng hợp, đã được sản xuất tại cơ sở DAWN của Synhelion và chuyển đến một nhà máy lọc dầu ở miền Bắc Đức.
Tại đây, dầu thô được tinh chế thành nhiên liệu Jet-A-1 – tiêu chuẩn quốc tế cho nhiên liệu hàng không. Nhiên liệu sau đó được bơm vào hệ thống tiếp nhiên liệu của SWISS tại sân bay Hamburg.
Mặc dù lượng nhiên liệu mới chỉ đáp ứng khoảng 7% nhu cầu cho một chuyến bay Hamburg–Zurich, sự kiện này vẫn mang tính biểu tượng mạnh mẽ.
Nó chứng minh rằng công nghệ sản xuất nhiên liệu mặt trời có thể hòa nhập liền mạch với cơ sở hạ tầng và chuỗi cung ứng hiện có – yếu tố then chốt để mở rộng quy mô sản xuất toàn cầu trong tương lai.
“Đây là lần đầu tiên nhiên liệu mặt trời được sử dụng trong hàng không dân dụng. Chúng tôi rất tự hào khi đóng vai trò tiên phong cùng Synhelion trong việc biến công nghệ này thành hiện thực”, Jens Fehlinger – CEO SWISS – nhấn mạnh.
Synhelion phát triển công nghệ sử dụng bức xạ mặt trời để sản xuất dầu thô tổng hợp, từ đó tinh chế thành nhiên liệu hàng không. Điểm nổi bật của công nghệ này là khả năng giảm mạnh lượng khí thải CO₂ so với dầu hỏa truyền thống, đồng thời tận dụng nguồn năng lượng vô tận từ mặt trời.
Đánh giá vòng đời (LCA) do tổ chức độc lập thực hiện cho thấy nhiên liệu từ cơ sở DAWN có thể giảm phát thải khí nhà kính vượt xa mức 70% theo yêu cầu của Chỉ thị Năng lượng Tái tạo của EU.
Philipp Furler, đồng sáng lập kiêm CEO Synhelion, cho biết: “Lô nhiên liệu đầu tiên chỉ mang tính biểu tượng, nhưng nó là bằng chứng rõ ràng cho thấy chúng tôi đã sẵn sàng bước sang giai đoạn mở rộng quy mô toàn cầu. Chúng tôi trân trọng sự hợp tác bền chặt với SWISS và Tập đoàn Lufthansa trong hành trình này.”
Hiện Synhelion và SWISS đang xúc tiến chứng nhận bền vững theo tiêu chuẩn EU, đồng thời đầu tư vào cơ sở sản xuất lớn hơn. Mục tiêu là thương mại hóa nhiên liệu mặt trời vào năm 2027, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của ngành hàng không.
SWISS đã trở thành đối tác chiến lược của Synhelion từ năm 2020 và chính thức đầu tư từ năm 2022. Việc đồng hành từ sớm giúp hãng bay này không chỉ tiếp cận công nghệ tiên phong mà còn đóng góp vào quá trình định hình tương lai của nhiên liệu hàng không bền vững (SAF – Sustainable Aviation Fuel).
Với vai trò thành viên Tập đoàn Lufthansa, SWISS được thừa hưởng mạng lưới nghiên cứu và kinh nghiệm hàng chục năm trong lĩnh vực SAF. Lufthansa đã ký kết nhiều hợp đồng mua nhiên liệu dài hạn, tham gia liên minh ngành và triển khai các dự án thử nghiệm nhằm tạo động lực cho thị trường toàn cầu.
Việc SWISS sử dụng nhiên liệu mặt trời từ Synhelion không chỉ thể hiện tầm nhìn của một hãng hàng không quốc gia mà còn củng cố vị thế tiên phong của Lufthansa Group trong chiến lược khử carbon.
