Sáng nay (4/1), tình hình chiến sự tại Venezuela tiếp tục ảnh hưởng tới hoạt động hàng không nhiều nước trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam chưa có hãng hàng không nào mở đường bay đi/đến hoặc bay qua không phận Venezuela.
Liên quan đến việc Mỹ tiến hành các cuộc tấn công vào Venezuela rạng sáng 3/1 (giờ địa phương), Cục Hàng không Việt Nam khẳng định hiện không có hãng hàng không nào của Việt Nam khai thác đường bay đi, đến hoặc bay qua không phận quốc gia Nam Mỹ này.
Do đó, hoạt động hàng không dân dụng của Việt Nam không chịu tác động từ diễn biến quân sự đang xảy ra tại Venezuela.
Theo đại diện Cục Hàng không Việt Nam, mạng bay của các hãng hàng không nội địa hiện chủ yếu tập trung vào khu vực châu Á, châu Âu và Australia, không có đường bay nào đi qua hoặc liên quan đến không phận Venezuela.
Vì vậy không phát sinh nguy cơ mất an toàn bay hay gián đoạn khai thác bởi các vấn đề hiện nay tại Venezuela. Hoạt động của các hãng hàng không Việt Nam vẫn diễn ra bình thường.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết hãng không có đường bay nào đến khu vực châu Mỹ Latinh cũng như không có đường bay bay qua không phận Venezuela.
Tương tự, các hãng Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways đều chưa từng mở và hiện không có kế hoạch khai thác các đường bay liên quan đến không phận quốc gia này.
Đại diện các hãng hàng không Việt Nam có khai thác quốc tế cũng xác nhận việc Venezuela ban bố tình trạng khẩn cấp và diễn biến quân sự tại khu vực không ảnh hưởng đến lịch bay, kế hoạch khai thác hay công tác bảo đảm an toàn của các hãng.
Mặc dù vậy, bất ổn bùng phát tại Venezuela đang gây ra những xáo trộn đáng kể đối với hoạt động hàng không khu vực Caribe và Bắc Nam Mỹ.
Sau các vụ nổ lớn xảy ra tại thủ đô Caracas rạng sáng 3/1, Tổng thống Nicolás Maduro đã ký sắc lệnh ban bố tình trạng khẩn cấp trên toàn lãnh thổ Venezuela.
Trước diễn biến này, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành lệnh cấm khẩn cấp, yêu cầu toàn bộ các hãng hàng không và nhà khai thác của Mỹ không được bay qua không phận Venezuela cũng như vùng FIR Maiquetia, với lý do “nguy cơ mất an toàn bay do hoạt động quân sự đang diễn ra”. Lệnh cấm áp dụng ở mọi độ cao và có hiệu lực ngay sau khi được ban hành.
Dữ liệu từ FlightRadar24 cho thấy trong nhiều giờ sau sự kiện, các chuyến bay thương mại quốc tế đã tránh hoàn toàn không phận Venezuela.
Nhiều đường bay dài giữa Bắc Mỹ, Caribe và Nam Mỹ buộc phải chuyển hướng qua Colombia hoặc bay vòng ra biển Caribe, khiến thời gian bay kéo dài và chi phí nhiên liệu gia tăng. Một số hãng trong khu vực cảnh báo nguy cơ chậm chuyến, hủy chuyến trên các tuyến kết nối Panama, Colombia, Brazil và Đông Caribe.
Trước đó, từ giữa tháng 11/2025, nhiều hãng hàng không quốc tế đã chủ động “ngừng vô thời hạn” các chuyến bay tới Venezuela sau các cảnh báo an ninh của FAA.
Danh sách các hãng đình chỉ đường bay bao gồm Iberia, Air Europa, TAP Air Portugal, Turkish Airlines, Avianca, GOL và một số hãng khu vực khác, cho thấy mức độ thận trọng cao trước rủi ro an toàn hàng không.
Giới chuyên gia nhận định, nếu việc đóng cửa không phận Venezuela kéo dài, ngành hàng không khu vực Caribe và Bắc Nam Mỹ sẽ tiếp tục đối mặt với áp lực lớn về năng lực vận tải, chi phí khai thác và nguy cơ tăng giá vé.
