Gửi bình luận
Các hãng hàng không quốc tế cuối cùng còn bay đến Venezuela đồng loạt tạm ngừng khai thác do gián đoạn tín hiệu dẫn đường và cảnh báo an ninh từ Mỹ.
Khủng hoảng hàng không tại Venezuela tiếp tục leo thang khi ngày 4/12, hãng Copa Airlines của Panama, một trong những hãng hàng không hàng đầu khu vực Mỹ Latinh, thông báo tạm đình chỉ toàn bộ chuyến bay đi và đến Caracas, sau khi phi công ghi nhận “hiện tượng gián đoạn tín hiệu dẫn đường” khi tiếp cận thủ đô Venezuela. Hãng giá rẻ Wingo của Colombia cũng đưa ra quyết định tương tự.
Trước Copa và Wingo, nhiều hãng quốc tế đã rời bỏ thị trường này, gồm Iberia (Tây Ban Nha), TAP Air Portugal, Avianca và Latam Colombia (Colombia), Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) và Gol (Brazil). Các hãng bị phía Venezuela thu hồi giấy phép với cáo buộc “tham gia các hành động gây bất ổn do Mỹ hậu thuẫn”.
Một số hãng vẫn duy trì hoạt động hạn chế tại Venezuela, như Boliviana de Aviación (Bolivia), Satena (Colombia) cùng hai hãng nội địa Avior và Conviasa. Tuy nhiên, quyết định tạm dừng bay mới nhất của Copa và Wingo, hai trong số những đơn vị cuối cùng còn cầm cự khiến hoạt động hàng không quốc tế tại Venezuela gần như tê liệt.
Việc gián đoạn bay diễn ra vào thời điểm cận lễ Giáng sinh gây nhiều xáo trộn cho cộng đồng kiều dân Venezuela đặc biệt tại Colombia, nơi có khoảng 2,8 triệu người Venezuela đang sinh sống. Ông Juan Carlos Viloria Doria, Phó Chủ tịch Mạng lưới người Venezuela tại Barranquilla (Colombia), cho biết “hàng ngàn người đang lo lắng vì kế hoạch về quê trở nên bất định”.
Khủng hoảng bùng phát sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố không phận Venezuela “cần được đóng hoàn toàn vì lý do an toàn”. Trước đó, ngày 21/11, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) tiếp tục khuyến cáo các hãng hàng không tránh bay qua Venezuela và vùng trời phía Nam Caribe do “nguy cơ rủi ro cao” trong bối cảnh Washington tăng cường hiện diện quân sự tại khu vực, với lý do chống buôn lậu ma túy.
Caracas cáo buộc Mỹ sử dụng chiến dịch quân sự làm “cái cớ” để gia tăng sức ép nhằm lật đổ Tổng thống Nicolás Maduro. Phía Venezuela khẳng định không phận nước này vẫn an toàn, dẫn chứng việc Mỹ yêu cầu Caracas tiếp nhận các chuyến bay hồi hương người di cư bị trục xuất.
Theo Hiệp hội hàng không Venezuela (ALAV), trước khi FAA đưa ra cảnh báo, nước này vẫn duy trì khoảng 105 chuyến bay quốc tế mỗi tuần tới 16 điểm đến thuộc 12 quốc gia.
Sự căng thẳng trong quan hệ Washington - Caracas còn gia tăng sau loạt động thái quân sự của Mỹ tại Caribe. Theo CNN, quân đội Mỹ đã triển khai hơn một chục tàu chiến và 15.000 binh sĩ trong chiến dịch “Southern Spear”, thực hiện nhiều cuộc tấn công trực diện nhằm vào các tàu bị nghi chở ma túy.
Ngày 4/12, Bộ Chỉ huy Miền Nam Mỹ công bố video ghi lại cuộc tấn công tiêu diệt bốn người bị Washington coi là “khủng bố ma túy”, làm dấy lên tranh cãi về cơ sở pháp lý của việc sử dụng vũ lực quân sự trong hoạt động vốn thuộc phạm vi thực thi pháp luật.
Trước tình hình an ninh xấu đi, Bộ Ngoại giao Mỹ đã ban hành cảnh báo du lịch cấp độ 4, mức cao nhất, yêu cầu công dân Mỹ “rời Venezuela ngay lập tức”.
Giữa lúc bất ổn leo thang, Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro tiết lộ ông đã có cuộc điện đàm “thân thiện” với Tổng thống Mỹ Donald Trump. Washington cũng xác nhận cuộc gọi, song truyền thông Mỹ như Wall Street Journal cho biết ông Trump nói sẽ “cân nhắc hỗ trợ thay đổi lãnh đạo” nếu ông Maduro không từ chức.
Caracas phủ nhận mọi liên hệ với các băng nhóm ma túy, cáo buộc Mỹ “thổi bùng nguy cơ chiến tranh trong khu vực”. Quân đội Venezuela đã được đặt trong tình trạng báo động cao và tổ chức nhiều cuộc diễn tập để đối phó nguy cơ xung đột.
