Giá nhiên liệu bay khu vực Bắc Mỹ ghi nhận phiên tăng thứ 4 liên tiếp, trong khi đó, chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu và các khu vực khác đều quay đầu giảm.
Theo số liệu từ Platts, chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu ngày 24/4 (giờ Việt Nam) niêm yết ở mức 183,53 USD/thùng, tương đương 1.449,31 USD/tấn, giảm nhẹ so với giá 184,16 USD/thùng, tương đương 1.454,31 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Sau khi tăng mạnh ở phiên giao dịch liền trước, giá nhiên liệu hàng không khu vực châu Á - châu Đại Dương, chiếm khoảng 22% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu cũng quay đầu giảm mạnh. Cụ thể, giá nhiên liệu bay giảm từ mức 184,81 USD/thùng, tương đương 1.460 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước xuống còn 178,65 USD/thùng, tương đương 1.441,37 USD/tấn.
Tại khu vực châu Âu và Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS), nơi chiếm khoảng 28% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá nhiên liệu bay cũng giảm nhẹ từ mức 191,73 USD/thùng, tương đương 1.512,75 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước xuống còn 190,91 USD/thùng, tương đương 1.506,25 USD/tấn.
Dù hạ nhiệt, tuy nhiên giá nhiên liệu hàng không khu vực châu Âu vẫn đứng ở mức cao trong bối cảnh khu vực này đang nhanh chóng cạn kiệt dự trữ dầu mỏ sau hai tháng chiến sự tại Trung Đông, khiến châu Âu đứng trước nguy cơ đối mặt với một cú sốc nhiên liệu nghiêm trọng hơn. Việc các hãng hàng không hủy chuyến và tình trạng phân phối nhiên liệu theo định mức là những tín hiệu cho thấy nguồn cung đang thắt chặt, đẩy thị trường vào rủi ro tiếp tục tăng giá.
Trong khi đó, khu vực Trung Đông và Châu Phi, nơi chiếm 7% nhu cầu, giá nhiên liệu bay niêm yết ở mức 171,41 USD/thùng, tương đương 1.354,1 USD/tấn, giảm đáng kể so với mức 177,15 USD/thùng, tương đương 1.399,49 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Tại khu vực Bắc Mỹ, nơi chiếm tới 39% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, có phiên tăng thứ 4 liên tiếp khi tăng từ 178,22 USD/thùng, tương đương 1.407,91 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước lên mức 181,74 USD/thùng, tương đương 1.435,76 USD/tấn.
Tại khu vực Mỹ Latinh và Trung Mỹ, nơi chiếm 4% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá niêm yết ở 188,4 USD/thùng, tương đương 1.488,36 USD/tấn, giảm nhẹ so với mức giá 189,41 USD/thùng, tương đương 1.496,37 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Trái ngược với đà giảm của chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu và phần lớn các khu vực trên thế giới. Giá dầu thô tiếp tục nóng lên. Theo dữ liệu của Oilprice lúc 8h40 ngày 24/4, giá dầu WTI tăng lên mức 96,72 USD/thùng USD/thùng, trong khi dầu Brent tăng lên mức 106,1 USD/thùng.
Thị trường dầu thô đi lên sau các thông tin về chiến sự tại Trung Đông. Truyền thông Israel đưa tin ông Mohammad Baqer Qalibaf đã từ chức trưởng đoàn đàm phán hòa bình của Iran với Mỹ. Việc này được coi là chiến thắng của phe cứng rắn trong chính phủ Iran. Bên cạnh đó, các hãng tin Iran cho biết hệ thống phòng không tại Tehran đang đánh chặn các mục tiêu trên không phận thành phố.
Trong khi đó, tại eo biển Hormuz, Iran tiếp tục siết kiểm soát khi xuất hiện video cho thấy lực lượng đặc nhiệm đột kích một tàu hàng lớn, sau khi các cuộc đàm phán hòa bình sụp đổ. Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 23/4 cũng viết trên mạng xã hội rằng ông đã ra lệnh cho Hải quân Mỹ "bắn hạ và tiêu diệt bất kỳ tàu nào" rải thủy lôi tại eo biển. Mỹ hiện vẫn duy trì phong tỏa với hoạt động thương mại đường biển của Iran.
