Trong nước

Đề xuất chi gần 10.000 tỷ để mở rộng sân nay Đà Nẵng theo quy hoạch

Minh Thu 29/05/2026 11:35

Sau khi hoàn thành, nhà ga T1 dự kiến sẽ đạt công suất khai thác khoảng 14 triệu hành khách/năm, kết hợp cùng nhà ga T2 nâng tổng công suất toàn cảng lên khoảng 20 triệu hành khách/năm.

Mới đây, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cùng các đơn vị trực thuộc đã có buổi làm việc với UBND TP Đà Nẵng và các sở, ban, ngành liên quan nhằm trao đổi về kế hoạch đầu tư xây dựng tại Cảng HKQT Đà Nẵng giai đoạn 2025-2030, định hướng đến năm 2050.

Buổi làm việc tập trung đánh giá hiện trạng hạ tầng khai thác, nhu cầu phát triển trong thời gian tới và các phương án mở rộng nhằm đáp ứng tốc độ tăng trưởng hành khách ngày càng cao của sân bay lớn nhất khu vực miền Trung.

710447536_1410166681147627_1613498567181761501_n.jpg
Quyền Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng báo cáo về kế hoạch đầu tư cơ sở hạ tầng tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng tại buổi làm việc.

Theo định hướng quy hoạch được ACV trình bày, sản lượng hành khách qua Cảng HKQT Đà Nẵng dự kiến đạt khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2030 và tiếp tục tăng lên khoảng 30 triệu lượt khách/năm vào năm 2050. Đây được xem là cơ sở quan trọng để thành phố và ngành hàng không xây dựng chiến lược đầu tư hạ tầng đồng bộ, phù hợp với vai trò trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương quốc tế của Đà Nẵng.

Một trong những nội dung trọng tâm được đưa ra tại buổi làm việc là dự án mở rộng nhà ga hành khách T1. Theo đề xuất của ACV, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.936 tỷ đồng với quy mô xây dựng đồng bộ, hiện đại, nâng công suất khai thác của nhà ga từ mức hiện tại lên khoảng 14 triệu hành khách/năm.

Nhà ga T1 hiện đang phục vụ chủ yếu các chuyến bay nội địa. Trong bối cảnh lượng khách du lịch và nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh sau đại dịch, khu vực nhà ga này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải vào các khung giờ cao điểm, đặc biệt trong mùa hè và các dịp lễ, Tết.

Sau khi hoàn thành mở rộng, kết hợp cùng nhà ga quốc tế T2 sau nâng cấp, tổng công suất khai thác toàn Cảng HKQT Đà Nẵng dự kiến đạt khoảng 20 triệu hành khách/năm. Điều này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực hạ tầng, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và tạo dư địa phát triển cho các hãng hàng không trong nước và quốc tế.

Bên cạnh hạng mục nhà ga hành khách, ACV cũng đề xuất triển khai dự án mở rộng sân đỗ máy bay nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng tăng của các hãng hàng không. Theo kế hoạch, sân bay Đà Nẵng sẽ được bổ sung thêm 6 vị trí đỗ tàu bay code C, nâng tổng số vị trí đỗ lên 40 vị trí.

Việc mở rộng sân đỗ được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh nhiều hãng hàng không liên tục tăng tần suất khai thác đến Đà Nẵng cũng như mở thêm các đường bay quốc tế mới kết nối thành phố với các thị trường trọng điểm tại Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Âu.

710537901_1410166037814358_6056329255392772315_n.jpg
Lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng và ACV thị sát tại nhà ga T1 và T2 sân bay Đà Nẵng.

Trong khuôn khổ chương trình làm việc, đại diện ACV, UBND TP Đà Nẵng và các đơn vị liên quan đã trực tiếp khảo sát thực tế tại nhà ga T1 và T2; kiểm tra hiện trạng cơ sở hạ tầng, năng lực khai thác, công tác tổ chức vận hành cũng như nghiên cứu các phương án mở rộng trong thời gian tới.

Các bên cũng trao đổi về định hướng phát triển sân bay Đà Nẵng theo mô hình sân bay thông minh, ứng dụng công nghệ số trong quản lý, khai thác và phục vụ hành khách nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm của khách đi máy bay.

Để các dự án trên triển khai đảm bảo tiến độ, lãnh đạo ACV và Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng kiến nghị lãnh đạo TP Đà Nẵng quan tâm hỗ trợ tháo gỡ các khó khăn liên quan đến thủ tục đất đai, công tác bàn giao mặt bằng, chấp thuận chủ trương đầu tư và thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường, v.v…

Trao đổi tại buổi làm việc với lãnh đạo ACV, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng thống nhất với chủ trương đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng nói chung, các dự án trên nói riêng; đồng thời cho biết, thành phố sẽ đồng hành, hỗ trợ, tạo điều để ACV triển khai các dự án đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đã đề ra.

Sân bay quốc tế Đà Nẵng (DAD) là sân bay lớn nhất và quan trọng nhất tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Trong các sân bay đang vận hành hiện nay, đây là sân bay lớn thứ 3 Việt Nam (sau Tân Sơn Nhất và Nội Bài).

Trước đó, ngày 19/5, dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 đã được khởi công. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ nâng công suất lên 6 triệu hành khách/năm.

(0) Bình luận
Nổi bật
Mới nhất
Đề xuất chi gần 10.000 tỷ để mở rộng sân nay Đà Nẵng theo quy hoạch
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO