Gửi bình luận
Liên tục nhiều drone bay trái phép trên vùng trời khu vực Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng khiến hàng loạt chuyến bay phải bay vòng chờ hạ cánh. Trong trường hợp xác định được người điều khiển, có thể xem xét khởi tố hình sự để răn đe.
Trong những ngày qua, hàng loạt chuyến bay đến Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng phải bay vòng chờ hạ cánh vì xuất hiện một drone – thiết bị bay không người lái, trên vùng trời sân bay Đà Nẵng.
Cụ thể, đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng cho biết, vừa qua, một thiết bị bay không người lái (drone) xuất hiện trái phép ở độ cao khoảng 400m trong khu vực sân bay Đà Nẵng đã khiến 14 chuyến bay không thể hạ cánh, buộc phải bay vòng trên trời để chờ xử lý tình huống.
Theo thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra tại khu vực đường Phạm Hùng, phường Hòa Xuân, TP Đà Nẵng. Các lực lượng chức năng ở sân bay phát hiện thiết bị này chỉ cách đường cất hạ cánh của sân bay hơn 200 feet (ft), tương đương khoảng 60-70m.
Bước đầu xác định, có thể thiết bị này có thể là loại flycam tự chế, không được cấp phép và không có hệ thống hạn chế bay gần khu vực cấm.
Do flycam ở gần đường bay, nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của các chuyến bay nên cơ quan quản lý không lưu buộc phải tạm dừng khai thác đường băng trong khoảng 2 tiếng đồng hồ. Thống kê ban đầu cho thấy, có khoảng 19 chuyến bay bị ảnh hưởng bởi vụ việc.
Nguồn tin của Tạp chí Hàng không chia sẻ, thiết bị bay này sử dụng chức năng Unlock Geo Zone, tức mở khóa khả năng bay vào vùng trời giới hạn đối với thiết bị bay không người lái.
Đồng thời, thời gian bay của thiết bị cũng khá lâu, đủ để radar phát hiện và cơ chức năng sân bay Đà Nẵng phải thực hiện lệnh bay vòng chờ nhiều chuyến bay.
Ngay sau sự việc, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng đã phối hợp với các chính quyền địa phương phường Hòa Xuân truy tìm chủ sở hữu của thiết bị bay này, đồng thời đề nghị các tổ trưởng dân phố khu vực xung quanh hỗ trợ xác minh nguồn gốc drone.
Tổ trưởng các tổ dân phố trong khu vực sau đó thông báo tìm kiếm thông tin liên quan tới thiết bị bay này. Tuy nhiên người điều khiển đã thu thiết bị và rời khỏi hiện trường.
Một nhân viên làm việc tại sân bay Đà Nẵng nhận định, chiếc flycam bay cách rất gần đường cất hạ cánh. Do đó, nếu không may va chạm với động cơ của tàu bay thì hậu quả sẽ rất nghiêm trọng.
Đến ngày 8/11, một số hành khách chia sẻ, vẫn còn tình trạng drone bay trong vùng cấm bay ở sân bay quốc tế Đà Nẵng, khiến nhiều chuyến bay tiếp tục bị ảnh hưởng.
Anh Nguyễn Thế Bình, hành khách trên chuyến bay từ Đà Nẵng đi TP.HCM bày tỏ, anh đã bị “delay” 5 tiếng đồng hồ do phát hiện vật thể bay không người lái xâm phạm vùng trời. Hàng loạt hành khách khác cũng phải chờ đợi lâu hơn vì ảnh hưởng dây chuyền.
Theo Nghị định 288 ngày 5/11/2025 của Chính phủ về Quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác, các thiết bị như drone, flycam được quản lý chặt chẽ, các chương trình bay phải được cơ quan chức năng cấp phép…
Cụ thể, phương tiện bay phải có Giấy chứng nhận đăng ký hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời còn hiệu lực.
Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay phải đủ 18 tuổi trở lên, điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa từ 0,25kg trở lên phải có Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan.
Trường hợp điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa từ 2kg trở lên, bay ngoài tầm nhìn trực quan, bay theo chương trình cài đặt sẵn thông qua bộ điều khiển trung tâm phải có Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bằng, chứng chỉ quốc tế được Bộ Quốc phòng công nhận.
Trường hợp một người điều khiển đồng thời từ 2 phương tiện bay trở lên, ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định nêu trên còn phải chứng minh được khả năng của công nghệ đáp ứng được các yêu cầu đảm bảo an toàn khi bay, thể hiện trong thông số kỹ thuật của hệ thống vận hành thiết bị bay.
Các chương trình bay xếp hình, xếp chữ, biểu diễn ánh sáng nghệ thuật trên không phải được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đồng ý hoặc phê duyệt.
Các thiết bị bay trong khu vực cấm bay chỉ áp dụng đối với hoạt động bay công vụ; phải đáp ứng các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, an toàn bay, trật tự an toàn xã hội.
Như vậy, việc bay flycam gần sân bay là hành vi vi phạm nghiêm trọng quy định an toàn hàng không. Trong trường hợp xác định được người điều khiển, có thể xem xét khởi tố hình sự để răn đe.
