Vietnam Post bắt đầu vận hành dịch vụ vận chuyển hàng hóa, nông sản bằng thiết bị bay không người lái (UAV) tại Mường Ảng, Điện Biên, mở thêm phương thức logistics cho những khu vực có địa hình dốc, đường bộ khó tiếp cận.
Vietnam Post mới đây đã chính thức đưa dịch vụ vận chuyển bằng UAV vào vận hành tại xã Mường Ảng, tỉnh Điện Biên. Đây là khu vực có nhiều vùng sản xuất cà phê, mắc ca nằm trên đồi, trong đó có những điểm cách nơi tập kết, thu mua khoảng 4-5 km nhưng đường vận chuyển hạn chế.
Ở những vùng núi, việc đưa nông sản từ nơi thu hoạch xuống điểm tập kết đôi khi khó hơn cả quãng đường vận chuyển tiếp theo. Đường nhỏ, dốc, quanh co và trơn trượt, nhất là khi thời tiết xấu, khiến việc sử dụng phương tiện đường bộ mất rất nhiều thời gian và nhân lực.
Do đó, Vietnam Post lựa chọn UAV để xử lý một phần chặng vận chuyển này. Theo mô hình được triển khai, nhân viên sẽ khảo sát nhu cầu, xác định điểm lập tuyến bay, sau đó điều khiển UAV vận chuyển nông sản từ khu vực thu hoạch xuống điểm tập kết. Từ đây, hàng tiếp tục được vận chuyển bằng phương tiện mặt đất tới hợp tác xã, cơ sở thu mua hoặc chế biến.
UAV được sử dụng có tải trọng 50 kg mỗi chuyến. Các thiết bị có thể xác định vị trí và di chuyển theo tọa độ, lộ trình được cài đặt trước trên hệ thống. Trước mỗi chuyến bay, nhân viên bưu điện đối soát số lượng, trọng lượng nông sản với chủ vườn, sau đó đóng gói và đưa hàng lên thiết bị.
Với cách tổ chức này, UAV không thay thế hoàn toàn phương tiện vận tải truyền thống mà đảm nhiệm một công đoạn cụ thể trong chuỗi logistics, nơi vận tải đường bộ gặp nhiều hạn chế.
Vietnam Post cho rằng việc đưa nông sản ra khỏi vùng sản xuất nhanh hơn có thể giúp giảm bớt một số khâu trung gian và tăng khả năng kết nối với các điểm thu mua, chế biến.
Theo ông Chu Quang Hào, Tổng Giám đốc Vietnam Post, UAV đang được doanh nghiệp nghiên cứu và thử nghiệm như một hướng công nghệ mới trong bưu chính, logistics, đặc biệt tại các khu vực địa hình khó khăn hoặc có yêu cầu cao về thời gian vận chuyển.
Không chỉ vận chuyển nông sản sau thu hoạch, UAV còn được nghiên cứu cho các hoạt động như phun, rải thuốc và phân bón trong nông nghiệp. Trước đó, Vietnam Post đã thử nghiệm UAV trong lĩnh vực y tế và vận chuyển hàng bưu chính.
Từ mô hình tại Mường Ảng, Vietnam Post dự kiến nghiên cứu mở rộng ứng dụng tại một số địa phương khác, từng bước đưa UAV vào các chặng giữa trong mạng lưới logistics.
Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu kết nối vận chuyển bằng UAV với vận tải đường bộ, sơ chế, đóng gói, lưu kho, phân phối và chuyển phát.
Đáng chú ý, việc thử nghiệm này được đặt trong bối cảnh Điện Biên đang nghiên cứu ứng dụng UAV cho logistics nông nghiệp. Trước đó, Vietnam Post đã triển khai gói thầu phục vụ đề tài nghiên cứu, lựa chọn và thử nghiệm ứng dụng UAV nông nghiệp có kiểm soát tại tỉnh này.
Mô hình tại Mường Ảng vì vậy không chỉ tập trung vào một chuyến bay bằng UAV, mà hướng tới thử nghiệm cách kết hợp thiết bị bay với mạng lưới logistics mặt đất để xử lý những ‘điểm nghẽn’ vận chuyển ở vùng sản xuất miền núi.
Một số hình ảnh UAV vận chuyển nông sản tại Mường Ảng, Điện Biên:
.jpg "TP.HCM tìm địa điểm làm sandbox thử nghiệm drone, UAV")
.png "Một công ty Việt Nam thử nghiệm thành công UAV vận tải hạng nặng, chở 100 kg")
