Cục Hàng không Việt Nam vừa chốt thời gian đưa vào khai thác sân đỗ tàu bay 1C tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định đưa sân đỗ tàu bay 1C tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc vào khai thác từ 7h ngày 16/4/2026, nhằm nâng cao năng lực phục vụ tàu bay trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng không đến Phú Quốc tăng mạnh.
Theo quyết định, phương án khai thác, vận hành tàu bay tại sân đỗ 1C được thực hiện theo phương án đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt. Loại tàu bay được phép khai thác tại vị trí này là tàu bay A321 và tương đương trở xuống.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có trách nhiệm tổ chức quản lý, khai thác sân đỗ mới đảm bảo an toàn hàng không, an ninh hàng không và chất lượng dịch vụ. Đồng thời, đơn vị khai thác phải cập nhật nội dung khai thác vào tài liệu khai thác sân bay, thông báo tới các hãng hàng không và đơn vị liên quan để phối hợp thực hiện.
Bên cạnh đó, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được giao nhiệm vụ thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành và chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Nam tổ chức điều hành bay đảm bảo an toàn, điều hoà, hiệu quả.
Theo quy hoạch được phê duyệt, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021–2030 có khoảng 30 vị trí đỗ tàu bay, gồm 5 vị trí code E và 25 vị trí code C, đồng thời được dự trữ quỹ đất để tiếp tục mở rộng khi nhu cầu tăng cao.
Tầm nhìn đến năm 2050, số vị trí đỗ tàu bay dự kiến nâng lên khoảng 45 vị trí, đáp ứng khai thác các loại tàu bay thân rộng như B747, B787, A350 và tương đương.
Trong những năm gần đây, lượng khách đến Phú Quốc tăng nhanh, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch và các dịp lễ, Tết. Theo Cảng hàng không Phú Quốc, chỉ trong 3 tháng đầu năm, sân bay đã phục vụ hơn 2,27 triệu lượt khách, tăng 147% so cùng kỳ. Việc tăng chuyến bay nội địa và quốc tế khiến hạ tầng sân đỗ tàu bay thường xuyên chịu áp lực lớn, dẫn tới tình trạng quá tải cục bộ vào một số khung giờ.
Do đó, việc đưa sân đỗ 1C vào khai thác được xem là giải pháp kịp thời nhằm bổ sung hạ tầng khai thác, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trước mắt trong khi chờ các dự án mở rộng quy mô lớn hơn.
Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP ngày 01/6/2025 về đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027 theo hình thức đầu tư kinh doanh quy định tại Luật Đầu tư.
Theo định hướng quy hoạch, sân bay Phú Quốc sẽ được nâng cấp toàn diện, bao gồm mở rộng nhà ga hành khách, tăng số lượng vị trí đỗ tàu bay, nâng cấp hệ thống đường lăn và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Công suất khai thác trong tương lai được định hướng tăng lên hàng chục triệu hành khách mỗi năm, đồng thời được kì vọng sẽ trở thành cửa ngõ chính thu hút du khách quốc tế đến với Phú Quốc và các tỉnh miền Tây Nam Bộ.