Mới đây, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) công bố quyết định chấm dứt hoạt động của chi nhánh Phú Quốc, có hiệu lực kể từ ngày 13/4.
Theo thông báo từ ACV, chi nhánh sẽ tiếp tục thực hiện các nghĩa vụ liên quan, bao gồm xử lý các hợp đồng đã ký, thanh toán các khoản nợ và đảm bảo đầy đủ quyền lợi hợp pháp cho người lao động theo quy định pháp luật.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định hủy bỏ hiệu lực giấy phép kinh doanh cảng hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã cấp cho ACV vào ngày 1/11/2019.
Nguyên nhân được xác định là nhằm chấm dứt hoạt động theo quy định pháp luật và theo đề nghị của ACV. Quyết định thu hồi Giấy chứng nhận khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đối với ACV chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.
Cùng với đó, Bộ Xây dựng quyết định cấp Giấy phép kinh doanh cảng hàng không cho CTCP Cảng hàng không Mặt Trời. Theo quyết định này, CTCP Cảng hàng không Mặt Trời có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không, bảo đảm sân bay Phú Quốc hoạt động liên tục, an ninh và an toàn, đồng thời chịu sự giám sát của cơ quan quản lý Nhà nước.
CTCP Cảng hàng không Mặt Trời được thành lập vào tháng 06/2025, là đơn vị thành viên của Sun Group, với vốn điều lệ 4.500 tỷ đồng. Từ ngày 1/01/2026, doanh nghiệp này đã chính thức tiếp nhận vận hành sân bay Phú Quốc, đồng thời tiếp nhận toàn bộ tài sản hiện có tại sân bay Phú Quốc do ACV bàn giao, bao gồm đường cất - hạ cánh, đường lăn, đường công vụ, các công trình an ninh - khẩn nguy, hệ thống thiết bị bảo đảm hoạt động bay và các hạng mục hạ tầng liên quan.
Theo quyết định giao - nhận, Cảng hàng không Mặt Trời quản lý và khai thác sân bay theo hình thức giao tài sản có hoàn trả giá trị cho Nhà nước. Tổng nguyên giá tài sản được bàn giao là 1.937,48 tỷ đồng, giá trị còn lại theo sổ sách kế toán là 1.037,54 tỷ đồng.
Sân bay quốc tế Phú Quốc bắt đầu khai thác các chuyến bay đầu tiên từ tháng 11/2012 sau khi hoàn thành giai đoạn 1, với ACV là chủ đầu tư. Ở quy mô hiện tại, sân bay có khả năng tiếp nhận máy bay thân rộng và phục vụ khoảng 4 triệu lượt hành khách mỗi năm.
Đến tháng 6/2025, Cảng hàng không Mặt Trời được giao làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với quy mô lên tới 1.050ha. Dự án có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, công suất thiết kế khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm, gấp gần 5 lần quy mô hiện hữu.
Theo thông tin từ doanh nghiệp, tính đến đầu năm 2026, các hạng mục phục vụ giai đoạn I đã được triển khai đồng loạt. Nhà ga VIP hiện đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô và kết cấu thép. Đường cất hạ cánh số 2 đã đạt khoảng 30% khối lượng xây dựng.
Sau khi hoàn thành, công suất sân bay dự kiến đạt khoảng 24 triệu hành khách mỗi năm và có thể nâng lên 50 triệu hành khách trong dài hạn, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng cũng như các sự kiện quy mô lớn như APEC 2027.
