Gửi bình luận
Cảng HKQT Phú Quốc đang được gấp rút thi công mở rộng, nâng cấp nhằm chuẩn bị phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Cùng với việc nhận bàn giao toàn bộ tài sản, cơ sở hạ tầng tại Cảng HKQT Phú Quốc từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tập đoàn Sun Group đang đẩy mạnh tiến độ thi công dự án mở rộng, nâng cấp sân bay này nhằm phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027.
UBND tỉnh An Giang cho biết, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là một trong những dự án trọng điểm nhằm chuẩn bị cơ sở hạ tầng, phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027.
Theo đó, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc được định hướng đạt tiêu chuẩn Cấp 4E, với quy mô gồm kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu lên 3.500m; xây dựng đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m.
Cùng với đó là xây dựng nhà ga hành khách T2, nhà ga VIP và mở rộng sân đỗ tàu bay lên 70 - 80 vị trí. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 21.988 tỷ đồng.
Trong giai đoạn 1, dự án tập trung cải tạo và nâng cấp đường cất hạ cánh số 1, kéo dài thêm 200m về phía đầu 10 và 300m về phía đầu 28, đạt kích thước 3.500 m x 45 m.
Song song đó, đường cất hạ cánh số 2 được xây dựng mới với kích thước 3.300 m x 45 m, bố trí cách tim đường cất hạ cánh số 1 khoảng 360m về phía Đông. Hạng mục này dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026.
Ngoài ra, dự án còn xây dựng sân đỗ tàu bay khu vực nhà khách VIP/hàng không chung, đáp ứng khai thác 2 vị trí đỗ tàu bay code E và 6 vị trí đỗ tàu bay code C. Đồng thời, xây dựng mới nhà ga hành khách T2 với công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm.
Tại công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương, sôi nổi. Máy móc hoạt động liên tục, công nhân làm việc tăng ca để đẩy nhanh tiến độ dự án, hướng tới mục tiêu hoàn thành đúng kế hoạch, đảm bảo chất lượng.
Tính đến đầu tháng 11 này, các nhà thầu đã hoàn thành thi công cọc đại trà khu chính đạt 100% khối lượng công việc, khu hai cánh Pier (22/392 cọc), nhà UC (2/134 cọc) và cầu dẫn (92/194 cọc).
Công tác bê tông móng, đà kiềng đạt 35%; thi công bê tông sàn... cũng đạt tiến độ. Theo kế hoạch, nhà ga hành khách T2 dự kiến hoàn thành vào ngày 31/12/2026.
Đối với hạng mục xây dựng mới nhà khách VIP/nhà ga hàng không chung tại khu vực phía Tây Nam, các nhà thầu đã thi công hoàn thành cọc đại trà nhà ga và nhà UC với khối lượng công việc đạt 100%.
Phần ngầm nhà ga cũng đã đạt 96% khối lượng công việc, trong khi kết cấu nhà UC đạt 100%, bê tông cột tầng 1F đạt 74%, ván khuôn sàn tầng 2F đạt 40%...
Theo báo cáo, các đơn vị thi công đã huy động hơn 2.200 nhân sự, hàng trăm thiết bị gồm máy khoan cọc nhồi, máy cẩu, máy xúc cùng các loại xe vận tải để thực hiện thi công dự án.
UBND tỉnh An Giang và Bộ Xây dựng cũng liên tục đốc thúc, kiểm tra việc triển khai dự án nhằm đảm tiến độ, đáp ứng yêu cầu phục vụ Hội nghị APEC 2027 sắp tới.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc chính thức đưa vào hoạt động ngày 15/12/2012 với tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng, quy mô diện tích 905ha và đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của tổ chức Hàng không dân dụng thế giới (ICAO).
Năm 2018, Cảng HKQT Phú Quốc được mở rộng đã góp phần tăng diện tích nhà ga hành khách từ hơn 24.000 m2 lên hơn 36.000 m2; số cửa ra tàu bay tăng từ 4 cửa lên 12 cửa, gồm 8 cửa nội địa, 4 cửa quốc tế.
Số băng chuyền hành lý cũng tăng từ 5 băng chuyền lên 7 băng chuyền; công suất phục vụ hành khách của nhà ga từ 2,65 triệu hành khách/năm lên 4 triệu hành khách/năm.
Đến cuối tháng 6 vừa qua, UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) đã trao quyết định cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được doanh nghiệp này triển khai theo hình thức đầu tư kinh doanh trực tiếp. Nguồn vốn cho dự án là 21.998 tỷ đồng, thực hiện trong 2 giai đoạn 2025-2027 và 2027-2030.
Ông Bùi Thành Trung - Chủ tịch Sun Group vùng miền Nam, cam kết sẽ áp dụng những chuẩn mực cao nhất về chất lượng, tiến độ và công nghệ trong 18 tháng.
