Sáng 7/3, tại Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa và có cuộc làm việc với các bộ, ngành về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Báo cáo với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác, các nhà thầu tại dự án Cảng HKQT Gia Bình cho biết, ngay sau Tết Nguyên đán Bình Ngọ, các đơn vị đã cấp tốc tập trung lực lượng, đẩy mạnh thi trên các phần diện tích có mặt bằng sạch.
Đến nay, khu vực tháp không lưu và các công trình phụ trợ phục vụ bay đã đạt 15% khối lượng thi công của tháp. Tại nhà ga VIP, công tác ép cọc đạt tỉ lệ 100%, công tác đào, bóc hữu cơ đạt 100%, đang thực hiện công tác bê tông lót móng; kế hoạch hoàn thành hầm vào giữa tháng 4/2026.
Tại khu bay, công tác xử lý nền đất yếu đạt tỉ lệ 24%. Với hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, nhà thầu tập trung thi công xử lý nền cho các khu vực đã được bàn giao mặt bằng để chuẩn bị cho công tác thi công chính, bắt đầu từ tháng 4/2026.
Riêng về giải phóng mặt bằng cho sân bay, thống kê của cơ quan chức năng cho thấy, đến nay đã tạm bàn giao 1.259,45 ha/1.884,93 ha đất cho dự án, đạt hơn 66,8%.
Trong đó, cơ bản hoàn thành chi trả tạm ứng toàn bộ đất nông nghiệp giao lâu dài cho các hộ dân. Cùng đó, các dự án tái định cư, hoàn trả nghĩa trang cũng được khẩn trương thực hiện.
Song song với dự án xây dựng Cảng HKQT Gia Bình, các dự án giao thông kết nối Gia Bình với thủ đô Hà Nội cũng được đẩy nhanh tiến độ.
Theo quy hoạch, sẽ có các tuyến đường bộ kết nối Gia Bình - Hà Nội gồm cao tốc Hà Nội - Gia Bình dài 41 km, cao tốc Gia Bình - Hải Phòng (cảng Lạch Huyện) dài khoảng 75 - 80 km (chưa triển khai đầu tư). Riêngg Đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô đang triển khai và dự kiến khai thác năm 2027.
Cùng với đó là các tuyến đường sắt được quy hoạch, triển khai như đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh, đường sắt Lào Cai - Hà Nội-Hải Phòng, đường sắt đô thị Hà Nội kéo dài…; đề xuất tổ chức tuyến vận tải đường sông.
Trong đó, cao tốc Hà Nội - Gia Bình là tuyến đường trực tiếp kết nối và là điều kiện tiên quyết để sân bay Gia Bình có thể đi vào vận hành kịp thời phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Hiện tuyến đường này đã được giao 2 địa phương Hà Nội và Bắc Ninh triển khai theo phương thức PPP.
Về dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, UBND TP.Hà Nội cho biết tổng diện tích trên địa bàn khoảng 201ha.
Đến nay, đã thu hồi đất công và chi trả tiền đền bù cho người dân với tổng diện tích có thể bàn giao cho nhà đầu tư dự kiến đạt 163,9 ha, đạt khoảng 81%. Dự kiến, trong tháng 3 này có thể hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng.
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ vui mừng vì chỉ sau hơn 2 tháng triển khai Nghị quyết số 256/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc Hội về việc Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, hiện nay các hạng mục chính của dự án như Nhà ga, Đài kiểm soát không lưu, đường lăn, sân đỗ đang được triển khai tích cực, đạt khối lượng lớn.
Cũng tại buổi kiểm tra thực tế thi công, làm việc với chủ đầu tư và các nhà thầu tại Cảng HKQT Gia Bình, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính quán triệt mục tiêu xây dựng sân bay Gia Bình thông minh, văn minh, hiện đại. Đây cũng là sân bay lưỡng dụng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng.
Theo Thủ tướng, việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và hệ sinh thái sẽ mở ra không gian phát triển mới cho Bắc Ninh, Hà Nội và kết nối với Hải Phòng, Quảng Ninh; kết nối giao thông hiện đại trong khu vực Đồng bằng sông Hồng với các tỉnh Tây Nam Trung Quốc và kết nối quốc tế qua đường biển. Qua đó, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tỉnh Bắc Ninh, thành phố Hà Nội phối hợp với các tỉnh, thành phố trong khu vực và các bộ, ngành khẩn trương rà soát, bổ sung các quy hoạch liên quan, với tầm nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn, có tầm nhìn 100 năm sau.
Triển khai các dự án theo cơ chế, chính sách quy định hiện có, đồng thời đề xuất Chính phủ ban hành Nghị quyết bổ sung một số nội dung phù hợp nếu Nghị quyết 03 chưa quy định; cho phép thực hiện thí điểm hoặc triển khai trong trường hợp khẩn cấp.
Trên tinh thần đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, tỉnh Bắc Ninh, chủ đầu tư sớm đề xuất cụ thể các phương án thành lập khu thương mại tự do thế hệ 2 tại Gia Bình.
Để đảm bảo tiến độ của dự án, Thủ tướng Chính phủ giao các nhiệm vụ cụ thể cho các Bộ, ngành, địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng các tuyến giao thông kết nối, cung cấp nguyên vật liệu phục vụ dự án, xây dựng Khu thương mại tự do thế hệ 2, cấp điện, cấp nước, viễn thông… đáp ứng nhu cầu phát triển khu vực Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính cân đối sử dụng nguồn tăng thu để hỗ trợ cho sân bay Gia Bình vì đây là công trình khẩn cấp về an ninh quốc phòng, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Về vật liệu xây dựng, tỉnh Bắc Ninh phải hỗ trợ, bảo đảm cho cả Hà Nội để phục vụ sân bay Gia Bình và các dự án liên quan trên tinh thần cấp mỏ trực tiếp cho nhà thầu.
Dự án Cảng HKQT Gia Bình là công trình trọng điểm quốc gia, được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 12/2025; tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng, với quy mô khoảng 1.884 ha.
Sân bay được xây dựng theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đạt tiêu chuẩn 5 sao.
Về lộ trình thực hiện, trong giai đoạn đầu đến năm 2030, dự án sẽ hoàn thiện hai đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách, nhà ga VIP cùng các hạng mục kỹ thuật và logistics.
Trong đó, công trình dự kiến hoàn thành xây dựng các hạng mục cần thiết để phục vụ Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương (APEC 2027 ).
Khi hoàn thành giai đoạn 1, sân bay sẽ có khả năng đón khoảng 30 triệu lượt khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Từ sau năm 2030 - 2050, sân bay sẽ tiếp tục được mở rộng với bốn đường cất hạ
