Su-57 xuất hiện với hình ảnh của 1 nền tảng chiến đấu đã được “thử lửa” và nếu được Ấn Độ lựa chọn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến cân bằng chiến lược khu vực.
Nga đang đẩy mạnh chiến dịch chào bán tiêm kích tàng hình Su-57 cho Ấn Độ, không chỉ với lời hứa về khả năng chiến đấu thế hệ mới mà còn bằng một thông điệp đầy tính chiến lược: Su-57 “an toàn” hơn F-35 vì không có các hạn chế công nghệ hay “công tắc hủy” bí mật. Đi kèm với đó là cam kết chuyển giao công nghệ ở mức độ sâu chưa từng có – bao gồm cả mã nguồn phần mềm chiến đấu.
Lời đề nghị “hào phóng”: chuyển giao toàn diện công nghệ Su-57
Thông tin này được tiết lộ bởi Vadim Badekha, Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC). Theo ông, Nga coi Ấn Độ là “đối tác đặc biệt” trong lĩnh vực hàng không quân sự, với mối quan hệ kéo dài hơn 60 năm, bắt đầu từ thời kỳ MiG-21.
Đề xuất Su-57E dành cho New Delhi không chỉ đơn thuần là bán máy bay. Nga cam kết trao đổi trọn vẹn tài liệu thiết kế, công nghệ chế tạo động cơ, radar, tích hợp trí tuệ nhân tạo, công nghệ tàng hình, cùng toàn bộ mã nguồn phần mềm điều khiển chiến đấu. Đặc biệt, phía Ấn Độ được phép chỉnh sửa, tùy biến và phát triển các hệ thống theo yêu cầu tác chiến riêng.
Nếu được thực thi đúng như tuyên bố, đây sẽ là một trong những gói chuyển giao công nghệ lớn nhất trong lịch sử hàng không quân sự hiện đại, điều mà Mỹ gần như chắc chắn sẽ không bao giờ áp dụng với F-35.
Một điểm nhấn đáng chú ý trong chiến dịch truyền thông lần này là lời khẳng định Su-57 là chiến đấu cơ hoàn toàn “tự chủ”, không tồn tại các lỗ hổng bảo mật, không có “kill switch” (công tắc huỷ) hay bất kỳ cơ chế hạn chế khả năng tác chiến nào từ phía nhà sản xuất.
Nga thậm chí nhắc đến F-35 như ví dụ đối lập, khi trong nhiều năm qua châu Âu từng dấy lên câu hỏi: liệu Mỹ có khả năng kiểm soát, vô hiệu hóa hoặc hạn chế tính năng chiến đấu của F-35 từ xa hay không? Dù Washington luôn phủ nhận sự tồn tại của một “công tắc hủy”, nhưng sự phụ thuộc nặng nề của F-35 vào hệ thống phần mềm, cập nhật dữ liệu, mạng lưới thông tin và bảo trì kỹ thuật số của Mỹ vẫn là nỗi lo có thật.
Về mặt lý thuyết, lập luận của Nga về quyền tự chủ công nghệ vì thế vẫn có sức nặng. Tuy nhiên, mức độ “hoàn toàn độc lập” đến đâu và Nga sẵn sàng chia sẻ sâu đến mức nào vẫn là câu hỏi bỏ ngỏ.
Su-57: nền tảng chiến đấu đã được thử lửa
Khác với năm 2018, khi thỏa thuận hợp tác phát triển FGFA giữa Nga và Ấn Độ đổ vỡ do New Delhi nghi ngờ tính hoàn thiện của Su-57, tình thế hiện nay đã khác. Su-57 đã được triển khai thực chiến tại Ukraine, trở thành một nền tảng chiến đấu đã chứng minh khả năng tác chiến trong môi trường hiện đại, dù mức độ hiệu quả thực tế vẫn còn gây tranh cãi.
Nga cũng nhấn mạnh rằng Su-57 sẽ tiếp tục được nâng cấp, trong đó đáng chú ý là động cơ thế hệ mới Izdeliye 177. Dù loại động cơ này mới chỉ bước vào giai đoạn thử nghiệm và chưa rõ thời điểm sản xuất hàng loạt, nó vẫn được quảng bá như bước nhảy vọt về hiệu suất, giúp Su-57 tiệm cận hoặc vượt chuẩn mực của máy bay thế hệ 5.
Nga không chỉ bán máy bay, mà còn bán tương lai công nghiệp quốc phòng. Theo UAC, việc chuyển giao công nghệ Su-57 sẽ giúp Ấn Độ nhanh chóng hoàn thiện năng lực sản xuất nội địa, thiết lập dây chuyền lắp ráp có giấy phép và từng bước làm chủ toàn bộ chuỗi công nghệ.
Đáng chú ý hơn, New Delhi có thể tận dụng những công nghệ này để tăng tốc phát triển chương trình chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 nội địa AMCA. Điều này phù hợp với chiến lược “tự cường quốc phòng” mà Ấn Độ đang theo đuổi mạnh mẽ trong những năm gần đây.
Nga tuyên bố họ đã hoàn thành phân tích năng lực công nghiệp trong nước của Ấn Độ và đánh giá rằng nước này đã “đạt mức sẵn sàng 50%” để nội địa hóa Su-57. Điều đó cho thấy Moscow tin rằng nền tảng hợp tác kỹ thuật đã đủ chín và nếu thỏa thuận ký kết, tiến trình triển khai có thể diễn ra nhanh hơn nhiều so với trước kia.
Su-57 là “lá bài địa chính trị”
Dù những lời chào mời nghe đầy hấp dẫn, hiện chưa có bất kỳ hợp đồng mua sắm nào được ký kết. Bên trong Ấn Độ vẫn tồn tại luồng ý kiến phản đối, lo ngại về chất lượng công nghệ Nga, khả năng duy trì hậu cần dài hạn, cũng như rủi ro phụ thuộc chiến lược.
Ấn Độ cũng đang trong quá trình đánh giá nhiều lựa chọn khác, đặt Su-57 vào thế cạnh tranh trực tiếp với các chương trình tiêm kích châu Âu, cùng định hướng tăng cường phát triển nội địa. Vì vậy, tuy Moscow thể hiện sự sẵn sàng và nhiệt tình, kết cục vẫn phụ thuộc vào tính toán chiến lược của New Delhi.
Về bản chất, lời đề nghị của Nga không đơn thuần mang ý nghĩa thương mại. Đây là bước đi mang đậm dấu ấn địa chính trị, nhằm giữ Ấn Độ trong quỹ đạo hợp tác quốc phòng truyền thống với Moscow, đồng thời tạo đối trọng trước ảnh hưởng ngày càng lớn của Mỹ.
Đối với Nga, việc Su-57 được Ấn Độ lựa chọn không chỉ là khẳng định công nghệ mà còn là chiến thắng về hình ảnh trước F-35 – biểu tượng sức mạnh hàng không phương Tây. Còn đối với Ấn Độ, quyết định này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến cân bằng chiến lược khu vực, đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc đang phát triển mạnh J-20 và hướng tới thế hệ tiếp theo.
Su-57 hiện xuất hiện với hình ảnh một nền tảng chiến đấu đã “trưởng thành” hơn so với thời điểm cách đây bảy năm, đi kèm lời hứa chuyển giao công nghệ sâu chưa từng thấy. Song, giữa lời hứa và thực tế vẫn còn khoảng cách. Liệu Ấn Độ sẽ nắm lấy cơ hội này hay tiếp tục con đường độc lập hoàn toàn với AMCA? Câu trả lời có thể sẽ định hình cán cân sức mạnh trên bầu trời châu Á trong nhiều thập niên tới.
.png)
