Nội Bài sẵn sàng cho cao điểm hè khi lượng khách dự kiến tăng 15%

Dù thị trường hàng không trong những tháng đầu năm 2026 chịu nhiều tác động từ biến động giá nhiên liệu và những bất ổn địa chính trị trên thế giới, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trong mùa du lịch hè vẫn được dự báo tăng cao.

Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của người dân, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã xây dựng kế hoạch phục vụ cao điểm hè năm 2026 với hàng loạt giải pháp điều hành khai thác, tăng cường nguồn lực và tối ưu năng lực hạ tầng.

Theo Kế hoạch của Cảng HKQT Nội Bài giai đoạn phục vụ cao điểm hè kéo dài từ ngày 10/6 đến 10/8/2026. Cảng dự báo sản lượng hành khách và chuyến bay trong giai đoạn này sẽ tăng khoảng 15% so với thường lệ.

Theo đánh giá của Cảng, với tần suất khai thác quốc tế duy trì ổn định từ quý IV/2025 đến nay, sản lượng hành khách và chuyến bay quốc tế trong giai đoạn hè 2026 tiếp tục ở mức cao, ước tăng khoảng 25% so với cao điểm hè cùng kỳ năm 2025.

Dự kiến sản lượng khai thác quốc tế tuần cao điểm đạt 2.190 lượt cất hạ cánh, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, lượng hành khách quốc tế đạt hơn 334.000 lượt, tăng tới 19,3%.

Ở thị trường nội địa, nhu cầu đi lại được dự báo tập trung mạnh trong giai đoạn từ ngày 30/6 đến 30/7/2026, trùng với thời gian nghỉ hè của học sinh và cao điểm du lịch trong nước. Nội Bài dự kiến phục vụ 499.360 hành khách nội địa, tăng 1,6% so với hè 2025, số lượt cất hạ cánh nội địa đạt 2.665 chuyến, tăng 4,4%.

Để bảo đảm hoạt động khai thác thông suốt trong giai đoạn cao điểm, Cảng HKQT Nội Bài đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc rà soát toàn bộ nguồn lực hiện có, xây dựng phương án bố trí nhân sự phù hợp với từng giai đoạn khai thác.

Theo đó, căn cứ vào sản lượng bay dự kiến, các đơn vị chủ động sắp xếp lực lượng lao động theo hướng tiết kiệm nhưng vẫn bảo đảm đáp ứng yêu cầu khai thác, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm như quầy làm thủ tục, an ninh soi chiếu, cửa khởi hành, băng tải hành lý và sân đỗ tàu bay.

Song song với việc tăng cường nhân lực, Nội Bài cũng chuẩn bị đầy đủ năng lực hạ tầng để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong mùa hè.

Tại Nhà ga hành khách T1, hệ thống hiện có 98 quầy làm thủ tục, 17 cửa ra tàu bay và 24 máy soi an ninh. Trong khi đó, Nhà ga hành khách T2 với 144 quầy check-in, bao gồm 48 quầy mở rộng được đưa vào khai thác từ cuối năm 2025, cùng 30 cửa ra tàu bay và 27 cầu hành khách.

Tỷ lệ hành khách sử dụng các hình thức tự làm thủ tục như web check-in, mobile check-in và kiosk check-in hiện đạt từ 35-45%, góp phần giảm tải đáng kể cho các quầy truyền thống trong các khung giờ cao điểm.

Về khu bay, Nội Bài hiện có 122 vị trí đỗ tàu bay được cấp phép, trong đó 95 vị trí đủ điều kiện khai thác thương mại. Để đáp ứng nhu cầu tăng chuyến trong mùa hè, cảng sẽ tiếp tục thực hiện phương án điều tiết linh hoạt, đưa các tàu bay đỗ dài hạn hoặc qua đêm sang khu vực sân đỗ quân sự và sân đỗ kỹ thuật nhằm ưu tiên quỹ sân đỗ cho các chuyến bay khai thác thương mại.

Đối với công tác an ninh hàng không, hệ thống soi chiếu tại Nhà ga T1 được đánh giá có khả năng đáp ứng khoảng 150 hành khách mỗi máy mỗi giờ.

Trong các khung giờ cao điểm, Nội Bài sẽ huy động từ 15 đến 20 máy soi hoạt động đồng thời để bảo đảm năng lực phục vụ. Riêng khung giờ từ 16h đến 17h - thời điểm áp lực lớn nhất trong ngày dự kiến phải mở tối đa 20 máy soi nhằm hạn chế ùn tắc và giảm thời gian chờ đợi của hành khách.

Do lượng khách tăng cao, Cảng HKQT Nội Bài cũng yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ với Công an xã Nội Bài, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội trong công tác đảm bảo an ninh trật tự, trật tự ATGT tại Cảng. Phối hợp trong công tác tuần tra, kiểm tra xử lý các phương tiện dừng đỗ, khai thác khách sai quy định, các đối tượng trộm cắp, cò mồi, bán hàng rong,...đảm bảo duy trì an ninh trật tự.