UBND tỉnh Nghệ An và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có buổi làm việc nhằm tháo gỡ những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án hàng không trọng điểm trên địa bàn.
Chiều 22/7, UBND tỉnh Nghệ An có buổi làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) nhằm rà soát tiến độ triển khai dự án kéo dài 600 m đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh, đồng thời trao đổi các nội dung liên quan đến quy hoạch sân bay đến năm 2050.
Tại buổi làm việc, ACV cho biết đang triển khai đồng thời nhiều hạng mục cải tạo, nâng cấp và mở rộng nhằm nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Vinh theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia.
Đối với dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn hiện hữu, ACV đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng thi công bằng nguồn vốn của doanh nghiệp. Phần công việc còn lại chủ yếu nằm ở khu vực ngoài hàng rào và các vị trí giao cắt, đang được hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự toán để trình thẩm định, phê duyệt và lựa chọn nhà thầu triển khai.
Song song đó, ACV cũng đang thực hiện dự án kéo dài đường lăn nhằm nâng cao năng lực khai thác, dự kiến đưa vào sử dụng trong dịp cao điểm hè năm 2027.
Sau khi quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Vinh được cập nhật theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng, ACV sẽ tiếp tục đầu tư các hạng mục theo quy hoạch mới.
Theo quy hoạch, sân bay Vinh đạt công suất khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 10 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050, trở thành một trong những cảng hàng không quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ.
Để bảo đảm tiến độ, ACV kiến nghị UBND tỉnh Nghệ An tiếp tục hỗ trợ giải quyết các vướng mắc về mặt bằng và đất quốc phòng. Đối với dự án kéo dài đường cất hạ cánh, doanh nghiệp đề xuất thời điểm thi công sau cao điểm Tết Nguyên đán năm 2027 nhằm hạn chế ảnh hưởng của thời tiết mưa bão và bảo đảm an toàn khai thác bay.
Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải nhấn mạnh việc đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Vinh là yêu cầu cấp thiết khi lượng hành khách qua sân bay liên tục tăng trong những năm gần đây.
Theo lãnh đạo tỉnh, sân bay Vinh hiện nằm trong nhóm cảng hàng không có lưu lượng hành khách lớn của cả nước, chỉ sau các đầu mối hàng không lớn như Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.
Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị ACV tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án; đồng thời khẳng định Nghệ An sẽ tiếp tục đồng hành, phối hợp với các bộ, ngành và doanh nghiệp để tháo gỡ các khó khăn về thủ tục, mặt bằng cũng như các vấn đề liên quan đến đất quốc phòng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho quá trình triển khai.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ACV, hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán của dự án kéo dài đường cất hạ cánh đã cơ bản hoàn tất. Nếu các thủ tục được thực hiện đúng kế hoạch, việc lựa chọn nhà thầu có thể hoàn thành vào cuối tháng 8 hoặc đầu tháng 9.
Tuy nhiên, phía ACV cũng cho biết quá trình thi công sẽ đối mặt với nhiều thách thức do phải vừa bảo đảm an toàn khai thác bay vừa thực hiện các hạng mục kỹ thuật phức tạp. Việc kéo dài đường cất hạ cánh đòi hỏi phải đào sâu khu vực đầu đường băng và tháo dỡ hệ thống đèn tiếp cận hiện hữu, khiến sân bay chỉ có thể khai thác ban ngày trong một số giai đoạn thi công.
Để hạn chế tối đa tác động đến hoạt động vận tải hàng không, ACV cho biết sẽ chuẩn bị đầy đủ vật tư, thiết bị trước khi triển khai, tổ chức thi công đồng loạt nhằm rút ngắn thời gian đóng cửa đường băng.
Trong thời gian này, ACV sẽ phối hợp với tỉnh và các hãng hàng không điều chỉnh lịch khai thác phù hợp, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân.
