Bàn giao hồ sơ quy hoạch sân bay Vinh cho Nghệ An

Sáng 6/10, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch cảng HKQT Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng đồng chủ trì Lễ công bố cùng UBND tỉnh.

Tại Hội nghị, Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng cho biết, Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Vinh đã được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt, xác định là sân bay cấp 4E; lượng hành khách tiếp nhận 8 triệu lượt/năm đến năm 2030 và 14 triệu lượt/năm thời kỳ đến năm 2050.

Đây là cơ sở để ngành hàng không triển khai công tác đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng, trang thiết bị cảng hàng không hiện đại, đồng bộ, chất lượng, kéo dài đường cất hạ cánh.

Ông Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho biết, địa phương này xác định đến năm 2030 sẽ trở thành tỉnh khá của cả nước, cực tăng trưởng tầm quốc gia. Tầm nhìn đến năm 2045, Nghệ An là tỉnh có thu nhập cao, phát triển toàn diện, văn minh, hiện đại.

Cũng theo ông Hiền, quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh là một trong những công trình hạ tầng chiến lược, hiện đại, có tầm nhìn dài hạn, trực tiếp đóng góp vào các chỉ tiêu tăng trưởng GRDP, thu hút đầu tư và phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch của tỉnh Nghệ An.

Tại Hội nghị, để triển khai nhiệm vụ quản lý và thực hiện quy hoạch Cảng HKQT Vinh, Cục trưởng Uông Việt Dũng đã bàn giao hồ sơ quy hoạch Cảng HKQT Vinh cho UBND tỉnh Nghệ An, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) và các đơn vị liên quan.

Cục trưởng Uông Việt Dũng đề nghị UBND tỉnh Nghệ An bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp nhu cầu phát triển của Cảng HKQT Vinh theo quy hoạch được duyệt, có phương án về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo quỹ đất sẵn sàng đáp ứng khi có nhu cầu phát triển mở rộng theo quy hoạch.

Thời gian tới, trong quá trình rà soát, điều chỉnh quy hoạch tỉnh, đề nghị UBND tỉnh Nghệ An tổng hợp Quy hoạch Cảng hàng không Vinh vào Quy hoạch của địa phương.

Đồng thời, xem xét điều chỉnh, bổ sung các quy hoạch liên quan nhằm kết nối, phát huy lợi thế của Cảng để phát triển trung tâm logistic, thương mại, dịch vụ kết hợp đô thị sân bay hiện đại, xanh, sạch, thân thiện môi trường.

Cùng với đó, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong công tác chuẩn bị đầu tư, lập dự án mở rộng, bảo đảm tính đồng bộ và tầm nhìn dài hạn.

Nghệ An cần huy động nguồn lực xã hội hóa, thu hút các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư các hạng mục hạ tầng, dịch vụ hàng không, logistics, thương mại - dịch vụ, nhằm sớm hiện thực hóa Quy hoạch đã được phê duyệt.

Ngoài ra, để triển khai quy hoạch, đặc biệt giai đoạn đầu tư mở rộng Cảng, sẽ phải triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Theo đánh giá, đây là một nhiệm vụ khó khăn, sẽ không tránh khỏi tác động trực tiếp đến đời sống của nhiều hộ dân.

Cục trưởng Cục HKVN đề nghị chính quyền các cấp của tỉnh Nghệ An thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư một cách công khai, minh bạch, thỏa đáng, đảm bảo quyền lợi chính đáng của nhân dân.

Cảng hàng không Vinh đang tạm ngừng hoạt động từ 1/7 đến hết 31/12/2025 để phục vụ thi công mở rộng, cải tạo nhà ga, sân đỗ và sửa chữa đường cất hạ cánh.

Theo Cục HKVN, ba dự án nâng cấp tại sân bay Vinh có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng. Trong đó, cải tạo sân đỗ máy bay với kinh phí 236 tỷ đồng, đảm bảo khai thác 9 vị trí đỗ cho máy bay thân hẹp (code C).