Hãng sản xuất máy bay Embraer của Brazil vừa ghi nhận quý II/2026 thành công nhất trong vòng 16 năm khi bàn giao 65 máy bay cho khách hàng trên toàn cầu.
Kết quả này tăng 48% so với quý I và cao hơn 7% so với cùng kỳ năm 2025, phản ánh nhu cầu ổn định đối với các dòng máy bay của hãng.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2026, Embraer đã bàn giao 109 máy bay (cả thương mại và quốc phòng), tăng khoảng 20% so với 91 chiếc trong cùng kỳ năm ngoái. Theo hãng, kết quả này đến từ việc triển khai các sáng kiến cân bằng sản xuất nhằm duy trì sản lượng ổn định trong cả năm, giảm tình trạng dồn giao máy bay vào cuối năm và nâng cao khả năng dự báo tài chính cũng như hiệu quả của chuỗi cung ứng.
Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ mảng hàng không thương mại với tổng cộng 104 máy bay được bàn giao. Trong quý II, Embraer bàn giao 20 máy bay cho các hãng hàng không, gấp đôi so với quý trước. Trong số đó có sáu chiếc E195-E2 - mẫu máy bay lớn nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất trong danh mục máy bay thương mại hiện nay của hãng.
Mảng hàng không thương gia cũng ghi nhận kết quả tích cực với 45 máy bay phản lực được bàn giao, tăng 55% so với quý I và tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Cả hai phân khúc máy bay phản lực cỡ nhỏ và cỡ trung đều duy trì đà tăng trưởng nhờ nhu cầu hàng không tư nhân ổn định và hiệu quả vận hành cao tại các cơ sở lắp ráp của Embraer.
Theo Embraer, sản lượng giao hàng tăng mạnh cho thấy các biện pháp khắc phục điểm nghẽn sản xuất và cải thiện chuỗi cung ứng đang phát huy hiệu quả, giúp hoạt động sản xuất diễn ra cân bằng và ổn định hơn.
Trong quý II/2026, mảng Quốc phòng và An ninh không ghi nhận bất kỳ máy bay nào được bàn giao. Dù vậy, trong nửa đầu năm 2026, Embraer đã bàn giao năm máy bay cho khách hàng trong đó gồm một máy bay KC-390 Millennium và bốn máy bay A-29 Super Tucano.
Kết quả bàn giao máy bay quốc phòng trong nửa đầu năm cao hơn so với bốn máy bay được bàn giao trong cùng phân khúc vào nửa đầu năm 2025. Cả bốn máy bay quốc phòng được bàn giao trong nửa đầu năm ngoái đều là máy bay A-29 Super Tucano.
Việc giao máy bay KC-390 Millennium đã bổ sung vào sản lượng máy bay vận tải quân sự của Embraer trong sáu tháng đầu năm 2026. Việc giao máy bay A-29 Super Tucano cho thấy hoạt động sản xuất liên tục trong danh mục máy bay tấn công hạng nhẹ và huấn luyện của công ty.
Embraer giữ nguyên mục tiêu giao dịch 80-85 máy bay thương mại và 160-170 máy phản lực hạng thương gia trong năm 2026. Nếu hoàn thành kế hoạch này, sản lượng trung bình giao hàng của cả hai mảng sẽ tăng khoảng 6% so với năm 2025.
.jpg "Embraer muốn cạnh tranh với Airbus và Boeing tại thị trường Trung Quốc")
