Đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường quốc tế cùng việc mở rộng mạng bay đã đưa lượng hành khách thông qua các cảng hàng không Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 lên 63,7 triệu lượt.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng lượng hành khách thông qua hệ thống cảng hàng không trên cả nước đạt 63,7 triệu lượt, tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, khách quốc tế đạt 26,2 triệu lượt, tăng trên 15%, trong khi khách nội địa đạt 37,5 triệu lượt, tăng khoảng 0,3%.
Cùng với đà tăng trưởng của hành khách, sản lượng hàng hóa thông qua các cảng hàng không cũng đạt hơn 923.000 tấn, tăng trên 13% so với cùng kỳ năm trước.
Với các hãng hàng không Việt Nam, tổng sản lượng vận chuyển đạt hơn 28 triệu lượt khách, tăng 0,3%. Trong đó, khách quốc tế vượt 9 triệu lượt, còn khách nội địa đạt gần 19 triệu lượt. Sản lượng hàng hóa vận chuyển của các hãng đạt trên 227.000 tấn, tăng 0,6%.
Sản lượng hành khách hàng không tăng trưởng trong nửa đầu năm 2026 diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không Việt đang trên đà phục hồi. Việc Việt Nam tiếp tục mở rộng, tăng cường xúc tiến du lịch, cùng với sự phục hồi của các thị trường khách trọng điểm như Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Âu đã góp phần thúc đẩy lượng khách quốc tế đến Việt Nam.
Bên cạnh đó, các hãng hàng không trong nước và quốc tế liên tục mở mới, khôi phục nhiều đường bay quốc tế, đồng thời tăng tần suất khai thác trên các chặng có nhu cầu cao. Năng lực khai thác tại các cảng hàng không cũng được cải thiện khi nhiều dự án nâng cấp hạ tầng được đưa vào vận hành, giúp đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách.
Đối với thị trường nội địa, dù mức tăng không lớn do đã đạt nền cao trong những năm trước, nhu cầu đi lại phục vụ du lịch, công tác và thăm thân vẫn duy trì ổn định. Các chương trình kích cầu du lịch, khuyến mại vé máy bay cùng sự phục hồi của nền kinh tế tiếp tục tạo động lực cho thị trường hàng không duy trì đà tăng trưởng.
Về công tác đảm bảo an toàn hàng không, Cục quản lý chuyên ngành cho biết, lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay trong 6 tháng đầu năm ghi nhận 2 sự cố uy hiếp an toàn mức cao (mức C), 26 sự cố uy hiếp an toàn (mức D) và không xảy ra tai nạn, sự cố nghiêm trọng.
Đối lĩnh vực khai thác cảng hàng không sân bay ghi nhận 7 sự cố mức D và 2 sự cố mức C.
Đáng chú ý, ở lĩnh vực quản lý hoạt động bay, trong 6 tháng đầu năm đã xảy ra 4 vụ việc hoạt động của thiết bị bay không người lái tại khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bay tại Cảng.
Bên cạnh đó, cơ quan quản lý chuyên ngành cũng ghi nhận các trường hợp vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi.
Trước thực trạng này, Cục Hàng không Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng, đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện quy trình tiếp nhận, xác minh và xử lý các tình huống liên quan đến vật thể bay tại khu vực cấm bay và hạn chế bay nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động hàng không.
