Với kết quả kinh doanh tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026, Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCT) dự kiến chia hơn 209 tỷ đồng cho các cổ đông.
Theo báo cáo tài chính quý II năm 2026, Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài ghi nhận doanh thu hơn 319 tỉ đồng, tăng gần 14% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 113 tỉ đồng, tăng hơn 32%.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu đạt gần 612 tỉ đồng, tăng hơn 17%, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt gần 220 tỉ đồng, tăng hơn 46% so với cùng kỳ năm 2025.
Doanh nghiệp cho biết kết quả này chủ yếu đến từ sản lượng hàng hóa thông qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tiếp tục tăng, cùng với việc điều chỉnh chính sách giá dịch vụ. Ngoài ra, doanh thu tài chính cũng tăng mạnh nhờ khoản cổ tức nhận từ các khoản đầu tư.
Đến cuối tháng 6, tổng tài sản của công ty đạt hơn 1.120 tỉ đồng. Doanh nghiệp không có dư nợ vay tài chính, lượng tiền và tiền gửi ngân hàng duy trì ở mức cao, tạo nền tảng tài chính ổn định cho hoạt động đầu tư cũng như chính sách chia cổ tức.
Trên cơ sở đó, Hội đồng quản trị Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài đã thông qua phương án chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 80%, tương ứng 8.000 đồng/cổ phiếu.
Ngày đăng ký cuối cùng là 28/7, ngày giao dịch không hưởng quyền là 27/7 và dự kiến thanh toán vào 25/8. Với hơn 26 triệu cổ phiếu đang lưu hành, doanh nghiệp sẽ chi khoảng 209 tỉ đồng cho đợt cổ tức này. Trong đó, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) - cổ đông lớn nhất, sở hữu hơn 55% vốn - dự kiến nhận khoảng 115 tỉ đồng.
Trước đó, đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của công ty đã đặt mục tiêu nâng tỷ lệ cổ tức năm 2026 lên 100% nếu hoàn thành kế hoạch kinh doanh.
Năm 2026, Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài đặt mục tiêu doanh thu hơn 1.300 tỉ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 427 tỉ đồng. Sau nửa đầu năm, doanh nghiệp đã hoàn thành hơn một nửa kế hoạch lợi nhuận.
Để đáp ứng nhu cầu khai thác, công ty dự kiến đầu tư gần 152 tỉ đồng cho phương tiện, thiết bị và hạ tầng, trong đó khoảng 73 tỉ đồng sẽ được giải ngân ngay trong năm nay.
Các hạng mục tập trung vào xe nâng điện, xe đầu kéo điện, hệ thống tiếp nhận xe tải và nâng cấp hạ tầng công nghệ thông tin nhằm nâng cao năng lực khai thác, đồng thời phù hợp định hướng giảm phát thải trong hoạt động hàng không.
Bên cạnh việc mở rộng tại Nội Bài, doanh nghiệp này cũng nghiên cứu cơ hội đầu tư vào lĩnh vực logistics tại khu vực Nội Bài, Bắc Ninh và các địa phương lân cận, đồng thời xem xét khả năng tham gia các dự án liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Theo doanh nghiệp, đây là bước chuẩn bị nhằm mở rộng địa bàn hoạt động, đa dạng hóa nguồn tăng trưởng và giảm dần sự phụ thuộc vào một đầu mối khai thác hàng hóa.
Dù vậy, Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài cũng đối mặt với sức ép cạnh tranh khi Gia Bình đi vào khai thác có thể làm thay đổi luồng hàng hóa khu vực phía Bắc. Bên cạnh đó là những rủi ro từ biến động địa chính trị, giá nhiên liệu và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tuy nhiên, doanh nghiệp kỳ vọng đà tăng của xuất nhập khẩu và dòng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) sẽ tiếp tục thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, tạo dư địa tăng trưởng trong những năm tới.
Cơ cấu cổ đông của Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài tương đối tập trung. Ngoài Vietnam Airlines sở hữu 55,13% vốn, một số cổ đông lớn khác gồm America LLC nắm 8,98% và Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Việt Nam nắm 6,98%.
Do lượng cổ phiếu tự do chuyển nhượng không lớn, thanh khoản mã NCT ở mức thấp, phổ biến từ vài nghìn đến vài chục nghìn cổ phiếu mỗi phiên.
Từ đầu năm 2026, thị giá NCT chủ yếu dao động trong biên độ hẹp quanh vùng 90.000 đồng mỗi cổ phiếu.
