Trong năm 2025, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ ghi nhận số lượng máy bay được bàn giao cao nhất kể từ năm 2018.
Ngày 13/1, Boeing đã công bố kết quả kinh doanh sơ bộ trong quý 4/2025 và cả năm 2025. Theo đó, số lượng máy bay thương mại Boeing giao cho các khách hàng trong năm 2025 đã tăng 72% lên 600 chiếc, mức cao nhất kể từ năm 2018.
Dù vậy, sản lượng này vẫn thấp hơn con số 793 chiếc máy bay được bàn giao của Airbus đã công bố trước đó.
Trong năm 2025, hãng sản xuất máy bay hàng đầu của Mỹ cũng ghi nhận thêm 1.175 đơn hàng mới, sau khi trừ các đơn hàng bị hủy số đơn đặt hàng của Boeing trong năm 2025 là 1.075 chiếc.
Đây là tổng đơn đặt hàng theo năm cao thứ 6 của Boeing và vượt qua con số 889 đơn đặt hàng của Airbus đạt được trong năm 2025. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2018, số đơn đặt hàng mới của nhà sản xuất máy bay Mỹ vượt đối thủ đến từ châu Âu.
Hãng sản xuất máy bay Mỹ đã giao 63 máy bay phản lực trong tháng 12/2025, nhiều nhất trong một tháng kể từ năm 2023. Tổng số này bao gồm 44 chiếc máy bay 737 MAX bán chạy nhất của hãng và 14 chiếc 787.
Năm 2025, công ty đã giao 440 máy bay 737 MAX và 88 máy bay 787. Đây là số lượng máy bay 787 Dreamliner được giao nhiều nhất kể từ năm 2019, khi Boeing bàn giao 158 chiếc máy bay thân rộng phổ biến này. Ngoài ra các mẫu 767 có 30 chiếc được bàn giao, mẫu 777 có 35 chiếc được giao cho khách hàng.
Nhu cầu về máy bay 787 đã tăng mạnh trong những năm gần đây. Năm 2025, Boeing đã nhận được 368 đơn đặt hàng Dreamliner sau khi hủy bỏ một số đơn hàng, chỉ đứng thứ hai sau 369 đơn đặt hàng vào năm 2007, năm đầu tiên hãng chào bán loại máy bay này.
Cũng trong ngày 13/1, Boeing và Delta Air Lines công bố một đơn hàng gồm 30 máy bay thân rộng Boeing 787-10, với quyền chọn mua thêm 30 chiếc để tăng cường đội bay đường dài của mình. Boeing 787-10 là phiên bản lớn nhất trong dòng máy bay Dreamliner của Boeing - dòng máy bay chở khách tầm xa và tiết kiệm nhiên liệu.
Theo thỏa thuận, việc giao các máy bay này dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2031. Với hơn 460 máy bay Boeing đang hoạt động, Delta đã khai thác hầu hết các mẫu máy bay thân hẹp và thân rộng của Boeing trên các tuyến bay nội địa và quốc tế trong nhiều thập kỷ qua.
Trong khuôn khổ thỏa thuận, Delta cũng đã ký kết một thỏa thuận với GE Aerospace để bảo dưỡng động cơ GEnx sẽ được trang bị cho các máy bay mới.
Boeing và Aviation Capital Group LLC (ACG) cũng thông báo về một đơn hàng mới gồm 50 máy bay 737 MAX, bao gồm 25 chiếc 737-8 và 25 chiếc 737-10.
Việc mua thêm 50 máy bay phản lực đã nâng tổng số đơn đặt hàng Boeing 737 MAX của ACG lên 121 chiếc, bao gồm 50 đơn đặt hàng cho dòng 737-10. Với thương vụ này, ACG hiện có số lượng đơn đặt hàng 737-10 lớn nhất so với bất kỳ công ty cho thuê máy bay nào khác.
Những thông tin tích cực trên đã tác động tới giá cổ phiếu của Boeing trong phiên giao dịch ngày 13/1 khi có thời điểm mã cổ phiếu của hãng sản xuất máy bay hàng đầu của Mỹ ghi nhận mức tăng hơn 2%.
Kết phiên giao dịch ngày 13/1, cổ phiếu của Boeing ghi nhận mức tăng 4,74 USD/cổ phiếu, tương đương 1,98% để đóng cửa ở mức giá 244,55 USD/cổ phiếu. Giá trị vốn hóa thị trường của hãng ở mức hơn 191 tỷ USD.
