Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) yêu cầu các đơn vị tăng cường phối hợp, xử lý kịp thời các vướng mắc và đẩy nhanh thi công.
ACV phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tháng 9 để đưa sân bay vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Theo đề xuất của ACV, giai đoạn từ 1/12/2026 đến 7/3/2027, các hãng hàng không sẽ được khuyến khích khai thác chuyến bay quốc tế. Trong thời gian này, Tân Sơn Nhất vẫn duy trì khai thác các đường bay quốc tế hiện hữu, trừ những đường bay đã chuyển sang Long Thành. Đồng thời, cơ quan quản lý không cấp phép mở mới các đường bay quốc tế đến hoặc đi từ Tân Sơn Nhất.
Được biết, Vietnam Airlines đã đăng ký khai thác các đường bay từ Long Thành đến Hồng Kông, Bắc Kinh và Quảng Châu (Trung Quốc), Manila (Philippines) và mở đường bay nội địa đến Hà Nội. Vietjet dự kiến sẽ khai thác các đường bay từ Long Thành đi Hà Nội, Hải Phòng , Vinh và Thanh Hóa.
Giai đoạn từ 27/3-30/10/2027, ACV đề xuất chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài và vận tải hàng hóa sang Long Thành. Tân Sơn Nhất chỉ tiếp tục phục vụ các đường bay đến Đông Bắc Á và Đông Nam Á.
Để thực hiện kế hoạch trên, mới đây, tại Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức cuộc họp rà soát tiến độ, thúc đẩy các giải pháp thi công, thống nhất đẩy nhanh công tác triển khai hạng mục hệ thống thiết bị Nhà ga hành khách thuộc Dự án Cảng HKQT Long Thành.
Cuộc họp do Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV Nguyễn Cao Cường và quyền Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng chủ trì.
Tại cuộc họp, các đơn vị đã báo cáo tiến độ triển khai Hệ thống xử lý hành lý (BHS), Hệ thống soi chiếu hành lý ký gửi (HBS), Hệ thống soi chiếu hành lý xách tay (SSE) và công tác kết nối giữa Gói thầu 5.10 với Gói thầu 5.11.
Các bên cũng nêu những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công và lắp đặt, từ đó thống nhất nhiều giải pháp nhằm bảo đảm các hạng mục được triển khai đồng bộ, hạn chế nguy cơ chồng chéo, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV yêu cầu Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và nhà cung cấp thiết bị tiếp tục phối hợp chặt chẽ, chủ động xử lý các phát sinh trong quá trình triển khai.
Đồng thời, các đơn vị cần bám sát kế hoạch thi công, tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị và thường xuyên rà soát tiến độ từng hạng mục để kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn, bảo đảm mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch.
Theo ACV, dự án thành phần 3 hiện có 16 gói thầu xây lắp chính, với tổng giá trị thực hiện đạt hơn 76% giá trị các hợp đồng đã ký; riêng các gói thầu xây lắp chính đạt gần 70%, tăng đáng kể so với tháng 6/2026.
Trong đó, gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) đã hoàn thành toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép và kết cấu thép mái, chuyển sang thi công nội thất và lắp đặt thiết bị. Gói thầu 4.6 gồm đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, đáp ứng yêu cầu phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn.
Đối với gói thầu giao thông nội cảng, các hạng mục đang bám sát tiến độ. Hệ thống cầu cạn tiếp tục thi công mặt cầu, nhiều đoạn đường đã được thảm nhựa, trong khi tuyến giao thông kết nối T1, T2 đã hoàn thành và đưa tuyến T1 vào phục vụ vận chuyển người, hàng hóa và thiết bị trong công trường.
ACV cho biết, đơn vị đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện các hạng mục công trình và lắp đặt trang thiết bị, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng chậm nhất trong tháng 9/2026.
