Chuyến bay xuyên Đại Tây Dương của American Airlines đã phải chuyển hướng hạ cánh khẩn xuống Ireland sau khi 6 tiếp viên đổ bệnh bởi mùi lạ trong khoang.
Theo thông tin từ American Airlines, chuyến bay AA719 sử dụng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner, khởi hành từ sân bay Rome Fiumicino (FCO) của Italy đến sân bay quốc tế Philadelphia (PHL) của Mỹ vào khoảng 12h40 ngày 25/7 (giờ địa phương).
Sau khoảng ba giờ bay, tổ lái đã quyết định chuyển hướng đến sân bay Dublin (Ireland) và thông báo với kiểm soát không lưu về một tình huống khẩn cấp liên quan đến y tế.
Theo thông tin đầu tiên được chuyên gia hàng không @XJonNYC đưa tin trên X, 6 trong số 9 tiếp viên hàng không trên chuyến bay xuất hiện các triệu chứng như chóng mặt, buồn nôn và cảm thấy không khỏe.
Hãng hàng không sau đó xác nhận nguyên nhân dẫn đến việc chuyển hướng là do có mùi bất thường xuất hiện trong khoang máy bay. Ngoài các tiếp viên, một hành khách cũng được nhân viên y tế kiểm tra sau khi máy bay hạ cánh.
Chiếc Boeing 787-9 đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Dublin khoảng sáu giờ sau khi rời Rome. Đội ngũ y tế đã có mặt ngay tại cửa máy bay để kiểm tra sức khỏe cho các thành viên phi hành đoàn và hành khách bị ảnh hưởng.
American Airlines cho biết chuyến bay có 281 hành khách cùng 12 thành viên phi hành đoàn, gồm 9 tiếp viên và 3 phi công. Toàn bộ hành khách đã được bố trí khách sạn nghỉ qua đêm và sắp xếp lên các chuyến bay thay thế vào ngày hôm sau.
Máy bay gặp sự cố là chiếc Boeing 787-9 Dreamliner mang số đăng ký N840AN, được bàn giao cho American Airlines từ năm 2019.
Điều đáng chú ý, Boeing 787 được xem là một trong những dòng máy bay ít có nguy cơ xảy ra hiện tượng "khói hoặc khí độc" trong khoang nhất hiện nay. Trên phần lớn máy bay thương mại, không khí trong khoang được lấy từ hệ thống máy nén động cơ, nên trong những trường hợp hiếm có thể bị nhiễm dầu động cơ hoặc chất lỏng thủy lực.
Trong khi đó, Boeing 787 Dreamliner sử dụng hệ thống điều hòa không khí hoàn toàn bằng điện, lấy không khí trực tiếp từ bên ngoài thông qua các cửa hút chuyên dụng thay vì sử dụng khí nén từ động cơ.
Vì vậy, các chuyên gia cho rằng nguyên nhân gây ra mùi lạ trên chuyến bay AA719 có thể xuất phát từ nhiều yếu tố khác như sự cố điện, thiết bị bếp trên máy bay, hóa chất vệ sinh hoặc trục trặc của hệ thống điều hòa.
Dù vậy, dữ liệu của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho thấy các sự cố liên quan đến khói hoặc mùi bất thường trên máy bay vẫn xảy ra khá thường xuyên, với trung bình khoảng ba vụ việc mỗi ngày trên các chuyến bay tại Mỹ.
Việc chuyển hướng đối với một chuyến bay đường dài bằng máy bay thân rộng thường khiến hãng hàng không phát sinh chi phí rất lớn.
Ngoài nhiên liệu bổ sung, American Airlines còn phải chi trả phí hạ cánh và dịch vụ mặt đất tại Dublin, chi phí lưu trú và ăn uống cho hành khách, điều động phi hành đoàn cũng như xử lý những ảnh hưởng dây chuyền đến lịch khai thác đội bay.
Đáng chú ý, do chuyến bay khởi hành từ Italy - một quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU) nên hành khách vẫn được bảo vệ theo quy định EU261, dù American Airlines là hãng hàng không của Mỹ. Nếu thời gian đến điểm cuối chậm từ bốn giờ trở lên và sự cố không thuộc trường hợp miễn trừ, mỗi hành khách có thể được bồi thường 600 euro.
Với 281 hành khách trên chuyến bay AA719, tổng số tiền bồi thường trong trường hợp áp dụng đầy đủ quy định có thể vượt 190.000 USD, chưa bao gồm các chi phí phát sinh khác liên quan đến việc chuyển hướng và bố trí lại hành trình.
