Một chuyến bay bằng Boeing 737-800 của American Airlines phải hủy cất cánh khi phi hành đoàn nhận được cảnh báo nguy cơ cháy động cơ trên đường lăn.
Theo dữ liệu từ FlightAware, chuyến bay AA2653, khai thác bằng máy bay Boeing 737-800, dự kiến khởi hành lúc 5h41 sáng 17/7/2026 từ sân bay quốc tế Fresno Yosemite (FAT) đến sân bay quốc tế Dallas/Fort Worth (DFW). Máy bay rời vị trí đỗ chỉ chậm hai phút so với kế hoạch trước khi phi công nhận được cảnh báo hỏa hoạn, buộc phải quay trở lại cổng.
Lực lượng cứu hỏa Fresno nhanh chóng được điều động đến hiện trường. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra, lực lượng chức năng không phát hiện khói hay lửa trên máy bay. Các dấu hiệu ban đầu cho thấy máy bay có thể đã gặp hiện tượng cháy ngược động cơ (engine backfire) khi bắt đầu lăn bánh.
Toàn bộ hành khách được đưa xuống máy bay an toàn và được American Airlines bố trí sang các chuyến bay khác. Chuyến bay AA2653 sau đó bị hủy. Hiện chưa có báo cáo về thương vong, trong khi chiếc Boeing 737-800 vẫn được giữ lại tại sân bay Fresno để phục vụ công tác kiểm tra và điều tra nguyên nhân.
Chuyến bay AA2653 là đường bay thẳng thường lệ giữa Fresno và Dallas, kéo dài khoảng 3 giờ 30 phút trên quãng đường 2.113 km, với điểm đến là trung tâm khai thác lớn nhất của American Airlines tại DFW.
Sân bay FAT là sân bay chính phục vụ các hoạt động thương mại tại thung lũng San Joaquin và là cửa ngõ đến ba công viên quốc gia: Yosemite, Kings Canyon và Sequoia. Nhiều hãng hàng không lớn của Mỹ cung cấp các chuyến bay chở khách, bao gồm cả các chuyến bay quốc tế đến Mexico (Aeromexico và Volaris). American Airlines duy trì các chuyến bay thẳng đến Fresno từ cả sân bay DFW và sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor (PHX).
Theo số liệu từ Cục Thống kê Vận tải Mỹ (BTS), hãng hàng không lớn nhất tại đây là SkyWest Airlines, khai thác khoảng 38% tổng số chuyến bay đến sân bay này (dưới danh nghĩa các hãng bay đối tác gồm United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines và Alaska Airlines). Trong khi đó, hãng hàng không truyền thống lớn nhất là American Airlines với 25% thị phần khai thác, theo sau là Southwest Airlines với 17%.
Dữ liệu của ch-aviation cho thấy chiếc Boeing 737-800 gặp sự cố mang số đăng ký N920NN, đã hoạt động khoảng 13 năm, được bàn giao cho American Airlines từ tháng 3/2013. Máy bay có sức chứa 172 hành khách, gồm 16 ghế hạng Nhất và 156 ghế hạng Phổ thông, là một trong hơn 300 chiếc Boeing 737-800 đang phục vụ trong đội bay của hãng.
Theo các chuyên gia hàng không, hiện tượng cháy ngược động cơ xảy ra khi nhiên liệu chưa cháy hết bốc cháy bên ngoài buồng đốt. Nguyên nhân có thể xuất phát từ thời điểm đánh lửa không phù hợp, tỷ lệ hòa trộn nhiên liệu - không khí không chính xác, rò rỉ van hoặc các trục trặc kỹ thuật khác. Trong những trường hợp nghiêm trọng, hiện tượng này có thể gây hư hại cho hệ thống động cơ, song hiện chưa rõ chiếc máy bay của American Airlines có bị ảnh hưởng hay không.
