Xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương, đặc biệt tại hạng mục nhà ga hành khách.
Theo Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để bảo đảm tiến độ tổng thể, các nhà thầu thi công tại dự án vẫn làm việc xuyên lễ, tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại và đẩy nhanh công tác lắp đặt thiết bị kỹ thuật trong nhà ga.
Việc duy trì thi công trong dịp lễ, Tết được đánh giá thể hiện nỗ lực lớn và tinh thần trách nhiệm cao của các đơn vị tham gia, trong bối cảnh chi phí nhân công và tổ chức thi công tăng đáng kể.
Đối với nhà ga hành khách, hạng mục quan trọng nhất của dự án, liên danh nhà thầu hiện đang huy động hơn 5.300 kỹ sư, công nhân cùng trên 1.000 máy móc, thiết bị để tổ chức thi công liên tục.
Đến thời điểm hiện tại, phần xây dựng cơ bản của nhà ga đã hoàn thành, công trường chuyển trọng tâm sang giai đoạn lắp đặt đồng bộ các hệ thống kỹ thuật và thiết bị khai thác.
Cụ thể, hệ thống xử lý hành lý (Baggage Handling System – BHS) đã hoàn thành lắp đặt 2.790/2.792 tấn vật tư sàn thép, đạt khoảng 99% khối lượng.
Đồng thời, khoảng 7.500 m băng tải ICS thẳng và băng tải thô đã được lắp đặt, tạo nền tảng cho việc hoàn thiện toàn bộ dây chuyền xử lý hành lý của nhà ga.
Đối với hệ thống soi chiếu an ninh, gần 200 thiết bị soi chiếu hành lý ký gửi và hành lý xách tay đã được vận chuyển về công trường. Các nhà thầu đang khẩn trương lắp đặt máy soi và thiết bị an ninh tại khu vực ga quốc nội, bảo đảm tiến độ tích hợp hệ thống theo yêu cầu khai thác thực tế.
Song song đó, hệ thống cầu dẫn hành khách (Passenger Boarding Bridge) đã đưa về công trường 26 bộ và đang được lắp đặt tại nhiều vị trí cổng ra tàu bay.
Hệ thống dẫn đậu tàu bay VDGS cũng đã tập kết đủ 100 bộ, hoàn thành nghiệm thu vật tư đầu vào; các nhà thầu đang thi công giá đỡ và lắp đặt thiết bị tại các vị trí đỗ.
Các hệ thống thang cuốn, thang bộ hành và thang máy đã được đưa đến công trường đầy đủ và đang được triển khai lắp đặt đồng loạt.
Ở các hạng mục ngoài nhà ga, các gói thầu đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay cơ bản đã hoàn thành.
Trong khi đó, các hạng mục giao thông nội cảng, hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay và đặc biệt là đường cất hạ cánh thứ hai đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, hiện vượt khoảng 3 tháng so với kế hoạch hợp đồng ban đầu.
Theo Ban Quản lý dự án, để bảo đảm mục tiêu đưa Sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, toàn dự án hiện đang huy động khoảng 15.000 lao động và 3.000 máy móc, thiết bị thi công ngày đêm trên công trường.
Sân bay Long Thành được xây dựng tại tỉnh Đồng Nai, với công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm khi hoàn thiện toàn bộ các giai đoạn.
Đây là dự án hạ tầng hàng không lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam, được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Trước đó, ngày 19/12/2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức lễ khánh thành các công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên tại Sân bay Long Thành, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn xây dựng sang hoàn thiện, lắp đặt và chuẩn bị khai thác thương mại.
