Virgin Australia sẽ là hãng đầu tiên tại Úc cho phép mang chó, mèo nhỏ lên khoang từ tháng 10/2025, với quy định an toàn và bảo vệ hành khách dị ứng.
Theo thông cáo phát đi ngày 17/9/2025, dịch vụ mới mang tên “Thú cưng trong khoang máy bay" sẽ được áp dụng thử nghiệm trên các chặng bay từ Melbourne đi Gold Coast và Melbourne đi Sunshine Coast. Chuyến bay khai trương dự kiến khởi hành từ sân bay Melbourne (MEL) vào ngày 16/10/2025.
Hãng cho biết kế hoạch này đã được nghiên cứu từ tháng 3/2024, với sự tham khảo kinh nghiệm từ các hãng hàng không quốc tế, đồng thời tham vấn các tổ chức phúc lợi động vật cũng như ý kiến hành khách thường xuyên.
Ông Dave Emerson, Giám đốc điều hành Tập đoàn Virgin Australia, nhấn mạnh: “Khách hàng của chúng tôi từ lâu đã mong muốn được đồng hành cùng thú cưng trên những chuyến bay, và giờ đây điều đó đã trở thành hiện thực. Đây là mô hình đã chứng minh hiệu quả tại Mỹ và châu Âu, và chúng tôi rất vui mừng mang đến cho thị trường Australia.”
Virgin Australia đưa ra quy định khá chi tiết dành cho hành khách mang thú cưng. Theo đó, chỉ chó nhỏ và mèo nhỏ mới được phép lên khoang, nhưng riêng tuyến Melbourne - Gold Coast tạm thời chưa cho phép mèo đi cùng.
Mỗi chuyến bay tối đa chỉ được chở bốn thú cưng và tất cả đều phải đặt trong lồng vận chuyển mềm đạt chuẩn, có kích thước không quá 44 x 26 x 28 cm, với tổng trọng lượng cả lồng và thú cưng dưới 8 kg. Lồng này phải được đặt dưới ghế phía trước chỗ ngồi của chủ nhân, và thú cưng không được phép đưa ra ngoài trong suốt hành trình.
Hành khách mang theo thú cưng cũng sẽ được sắp xếp ngồi ở ghế cửa sổ của hai hàng ghế quy định sẵn để đảm bảo trật tự trên khoang. Ngoài ra, thú cưng phải được tiêm phòng đầy đủ; những con đang mang thai, vừa phẫu thuật, quá nhỏ (dưới 8 tuần tuổi) hoặc quá già (trên 12 năm tuổi), cũng như các giống chó mặt ngắn, đều cần có giấy chứng nhận của bác sĩ thú y xác nhận đủ điều kiện sức khỏe để bay.
Bác sĩ Kelly Bofkin, Giám đốc y tế của Virgin Australia, cho biết hãng đã áp dụng quy trình nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn và hạn chế rủi ro cho hành khách bị dị ứng. Máy bay của hãng đều được trang bị hệ thống lọc khí HEPA, có khả năng loại bỏ hơn 99% các hạt trong không khí, bao gồm cả lông thú cưng.
Không khí trong khoang cũng được làm mới 20 - 30 lần mỗi giờ, giảm thiểu khả năng lây lan chất gây dị ứng. Ngoài ra, Virgin Australia sẽ thiết lập “vùng đệm” gồm hai hàng ghế phía trước và hai hàng phía sau khu vực hành khách mang thú cưng, nhằm hạn chế tối đa tiếp xúc với hành khách khác.
Thông tin Virgin Australia cho phép thú cưng lên khoang lập tức thu hút sự chú ý của dư luận. Chị Amelia Roberts, một hành khách thường xuyên di chuyển giữa Melbourne và Gold Coast, chia sẻ: “Tôi rất vui vì giờ có thể mang theo chú chó nhỏ của mình. Trước đây tôi thường phải gửi ở khoang hàng, vừa lo lắng vừa tốn kém. Dịch vụ mới này giúp chuyến đi của cả tôi và thú cưng dễ chịu hơn rất nhiều.”
Ngược lại, một số hành khách tỏ ra lo ngại về khả năng gây ảnh hưởng đến trải nghiệm bay. Anh Michael Turner, cư dân Sydney, bày tỏ: “Tôi bị dị ứng lông mèo và chó, nên việc ngồi cùng khoang với thú cưng khiến tôi lo lắng. Tôi hy vọng hãng sẽ thực hiện đúng cam kết về các biện pháp bảo vệ hành khách như vùng đệm và hệ thống lọc khí.”
Các chuyên gia hàng không nhìn nhận đây là bước đi mang tính thử nghiệm quan trọng.
Giáo sư Helen McCarthy, chuyên gia nghiên cứu vận tải hàng không tại Đại học Sydney, phân tích: “Thị trường Australia chưa từng có dịch vụ tương tự, nên Virgin Australia đang mở ra một hướng đi mới. Tuy nhiên, để thành công, hãng cần chứng minh được rằng họ có thể cân bằng giữa nhu cầu của hành khách mang thú cưng và sự thoải mái của các hành khách khác. Nếu mô hình này vận hành trơn tru, nhiều khả năng sẽ lan rộng sang các hãng khác.”
Ngoài ra, giới phân tích cũng lưu ý rằng dịch vụ này có thể mang lại lợi ích thương mại lớn. Việc đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng nuôi thú cưng, vốn ngày càng tăng ở Australia không chỉ nâng cao trải nghiệm khách hàng mà còn tạo thêm nguồn doanh thu mới cho hãng bay.
Trên thế giới, việc cho phép thú cưng cùng chủ nhân lên khoang hành khách không phải là điều mới mẻ. Nhiều hãng bay lớn tại Bắc Mỹ và châu Âu, như United Airlines (Mỹ), Air Canada (Canada), Lufthansa (Đức) và Air France (Pháp), từ lâu đã triển khai dịch vụ “Thú cưng trên khoang máy bay” nhằm phục vụ nhu cầu ngày càng lớn của những hành khách xem thú cưng như một thành viên gia đình.
Tại Mỹ, theo thống kê của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), hàng triệu lượt thú cưng di chuyển bằng đường hàng không mỗi năm, trong đó phần lớn được đi cùng chủ nhân trên cabin thay vì khoang hành lý.
Trong khu vực châu Á, một số hãng hàng không ở Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc cũng đã thử nghiệm cho phép thú cưng lên cabin, nhưng quy mô còn hạn chế và thường chỉ áp dụng cho các chặng bay nội địa ngắn. Ngược lại, nhiều nước vẫn khá dè dặt do lo ngại vấn đề vệ sinh, an toàn bay và quyền lợi hành khách khác.
Tại Việt Nam, các hãng hàng không hiện chưa cho phép thú cưng lên khoang hành khách, mà chỉ tiếp nhận vận chuyển ở khoang hàng hóa chuyên dụng. Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways đều có quy định chặt chẽ về trọng lượng, lồng vận chuyển, cũng như tình trạng sức khỏe của thú cưng, nhưng tất cả đều yêu cầu phải để thú cưng ở khoang riêng.
Một số chuyên gia nhận định, trong bối cảnh văn hóa và thói quen di chuyển của hành khách Việt Nam, dịch vụ “Thú cưng trên khoang máy bay” có thể sẽ còn mất nhiều thời gian mới được áp dụng.
Một số nhà phân tích cũng chỉ ra rằng, nếu được triển khai, dịch vụ này sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn cho hãng hàng không đầu tiên áp dụng tại Việt Nam, đặc biệt trong phân khúc hành khách trẻ tuổi và tầng lớp trung lưu ngày càng coi trọng trải nghiệm cá nhân hóa.
Tuy nhiên, để thành công, hãng sẽ cần đầu tư mạnh về hệ thống lọc không khí, quy trình vệ sinh, cùng các giải pháp bảo đảm quyền lợi cho hành khách không nuôi thú cưng.