Gửi bình luận
Ngày 4/8, tại sân bay quốc tế Nội Bài, hãng hàng không Vietravel Airlines chính thức đón tàu bay Airbus A320 thuộc sở hữu của hãng. Đây là chiếc Airbus thứ 2 hãng sở hữu kể từ khi có sự tham gia của cổ đông mới là T&T Group.
Bên cạnh lĩnh vực vận chuyển hành khách, Vietravel Airlines có kế hoạch lấn sân sang lĩnh vực Air Cargo cũng như phát triển các dịch vụ phụ trợ hàng không như dịch vụ mặt đất, kho bãi, bốc xếp, dịch vụ kỹ thuật và công nghiệp hàng không…
Chiếc Airbus A320 mới mang số hiệu VN – A136 với cấu hình 182 ghế sẽ được đưa vào khai thác ngay trong tháng 8, sau khi hoàn tất công tác bảo dưỡng kỹ thuật.
Trước đó, vào cuối tháng 6/2025, Vietravel Airlines đã tiếp nhận chiếc máy bay Airbus A321 đầu tiên thuộc sở hữu, mở ra chương mới trong chiến lược “từ đi thuê sang sở hữu”, sau khi có sự đồng hành của cổ đông chiến lược là Tập đoàn T&T Group.
Dòng Airbus A321/ A320 là dòng tàu bay thân hẹp được vận hành phổ biến tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, với hiệu suất vận hành cao, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp cả với các đường bay nội địa trục lẫn các tuyến quốc tế cự ly ngắn, trung bình.
Lựa chọn dòng máy bay này giúp hãng dễ dàng tiếp cận hệ thống cơ sở bảo dưỡng sẵn có, thuận tiện trong việc cung ứng vật tư phụ tùng, đồng thời khai thác hiệu quả nguồn lực phi công, kỹ sư kỹ thuật dồi dào trong khu vực.
Việc tiếp tục bổ sung tàu bay sở hữu trong đội hình tàu bay mà hãng đang khai thác là bước đi mang tính chiến lược, thể hiện rõ sự trưởng thành và quyết tâm bứt phá của Vietravel Airlines trong bối cảnh ngành hàng không đang cạnh tranh gay gắt và đòi hỏi nguồn lực đầu tư lớn.
Với đội bay riêng đang dần được hoàn thiện, hãng đặt mục tiêu nâng cao hiệu suất khai thác, chuẩn hóa dịch vụ và xây dựng nền tảng vững chắc để mở rộng mạng bay, từng bước hiện thực hóa tầm nhìn trở thành hãng hàng không xanh, chuyên nghiệp, hiện đại và bền vững hàng đầu khu vực.
Theo ông Đỗ Vinh Quang, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines, việc phát triển đội bay sở hữu giúp Vietravel Airlines làm chủ hoạt động khai thác và dịch vụ, đồng thời, khẳng định vị thế của hãng hàng không tư nhân này.
“Chúng tôi xác định rất rõ, phát triển đội bay sở hữu không chỉ là bài toán vận hành, mà còn là cách khẳng định năng lực nội tại, tính cam kết dài hạn và khả năng kiểm soát chất lượng dịch vụ. Đây là nền móng cho một chiến lược phát triển bền vững, đủ sức cạnh tranh ở cấp độ khu vực”, ông Đỗ Vinh Quang, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines chia sẻ.
Ngoài hai chiếc Airbus sở hữu đã nhận thời gian qua, Vietravel Airlines hiện đang hoàn tất các thủ tục để tiếp nhận chiếc máy bay sở hữu thứ ba. Song song với đó, hãng cũng tích cực xúc tiến các đàm phán với nhà sản xuất máy bay và các hãng hàng không quốc tế nhằm hiện thực hóa kế hoạch mở rộng đội tàu bay và mạng đường bay.
Mục tiêu đến năm 2030, quy mô đội tàu sẽ đạt từ 30–50 chiếc, với mạng bay phủ khắp Đông Nam Á, Đông Bắc Á và Trung Đông.
Ngoài vận tải hành khách, Vietravel Airlines cũng đang lên kế hoạch mở rộng sang mảng vận tải hàng hóa (air cargo). Đây là một lĩnh vực đầy tiềm năng, đặc biệt là trong bối cảnh chuỗi cung ứng và logistics khu vực đang tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch.
Bên cạnh đó, T&T Group và Vietravel Airlines đang có kế hoạch tham gia phát triển các dịch vụ phụ trợ hàng không như dịch vụ mặt đất, kho bãi, bốc xếp, dịch vụ kỹ thuật và công nghiệp hàng không… nhằm gia tăng năng lực cạnh tranh và góp phần hoàn thiện hệ sinh thái hàng không theo mô hình tập đoàn mà T&T Group đang phát triển.
Đáng chú ý, quá trình phát triển đội bay sở hữu của Vietravel Airlines nằm trong một bức tranh lớn hơn: chiến lược phát triển hệ sinh thái hàng không – logistics – hạ tầng mà Tập đoàn T&T Group đang triển khai.
Với vai trò cổ đông chiến lược, T&T Group không chỉ hỗ trợ về mặt tài chính, mà còn định hướng xây dựng Vietravel Airlines trở thành mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái của mình, bao gồm: cảng hàng không, tổ hợp công nghiệp hàng không – logistics – đô thị sân bay và hệ thống hạ tầng giao thông, logistics…
Điều này giúp hãng từng bước làm chủ chuỗi vận hành, từ khai thác, dịch vụ mặt đất đến kỹ thuật, bảo dưỡng và sửa chữa máy bay, từ đó, mở ra lợi thế cạnh tranh dài hạn.
Trong bối cảnh phần lớn các hãng hàng không tư nhân vẫn đang phụ thuộc vào hạ tầng và dịch vụ kỹ thuật của bên thứ ba, sự kết nối chặt chẽ với hệ sinh thái đồng bộ của T&T Group được kỳ vọng cho phép Vietravel Airlines chủ động hơn trong khai thác, vận hành, đồng thời tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác.
Nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng, Vietravel Airlines đã ra mắt sản phẩm Premium - hạng vé cao cấp được thiết kế đặc biệt để mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn và những tiện ích vượt trội như không gian rộng rãi hơn, dịch vụ ưu tiên từ mặt đất đến trên không và nhiều đặc quyền khác.
Đây là bước tiếp theo trong chiến lược nâng tầm dịch vụ, đa dạng hóa sản phẩm để đáp ứng mọi nhu cầu và mang lại trải nghiệm bay tốt nhất cho khách hàng, đúng với tinh thần và chiến lược mới mà hãng đang theo đuổi.
Trước đó, để hiện thực hóa các mục tiêu tăng trưởng, Vietravel Airlines đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng. Nguồn lực tài chính này nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng mạnh mẽ đội tàu bay và quy mô hoạt động của hãng trong thời gian tới.
Đồng thời, sẽ đầu tư đồng bộ cho hệ thống công nghệ khai thác hiện đại, cơ sở kỹ thuật bảo dưỡng và đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao vốn được xem như nhân tố then chốt trong chiến lược phát triển bền vững của hãng.
