.jpg "Vé máy bay nội địa dao động mạnh, có chặng chỉ từ 90.000 đồng")
Gửi bình luận
Giá vé máy bay Tết Bính Ngọ 2026 đang ở mức cao dù các hãng đã mở bán hàng triệu vé, khiến nhiều hành khách vẫn chần chừ chờ đợi cơ hội mua rẻ hơn.
Thời điểm giữa tháng 10, các hãng hàng không trong nước đã đồng loạt khởi động mùa bán vé Tết Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, trái với kỳ vọng của nhiều người, mức giá vé hiện vẫn ở ngưỡng cao, khiến không ít khách hàng dù háo hức sum họp vẫn còn chần chừ, chờ đợi thêm trước khi “chốt đơn” cho hành trình về quê.
Giá vé cao, khách dè dặt
Theo khảo sát, giá vé khứ hồi chặng TP.HCM - Hà Nội trong những ngày cao điểm trước và sau Tết hiện dao động từ 7 - 7,5 triệu đồng/khách, áp dụng cho hạng phổ thông và các khung giờ bay trung bình, chưa phải “giờ đẹp”.
Cụ thể, với chuyến bay TP.HCM - Hà Nội ngày 14/2/2026 (tức 27 tháng Chạp), Vietjet Air hiện có giá thấp nhất khoảng 3,1 triệu đồng/lượt, trong khi các chuyến bay khác trong ngày phổ biến gần 3,7 triệu đồng/lượt.
Các hãng như Bamboo Airways và Vietravel Airlines đang áp dụng mức giá 3,83 triệu đồng/lượt, tiệm cận mức giá của Vietnam Airlines – 3,86 triệu đồng/lượt. So với cùng kỳ năm ngoái, mức giá này không tăng mạnh, nhưng vẫn cao so với khả năng chi trả trung bình của nhiều hành khách.
Ở chiều ngược lại, vào ngày 22/2/2026 (mùng 6 Tết), vé Hà Nội – TP.HCM của Vietnam Airlines cũng vượt ngưỡng 3,7 triệu đồng/lượt, cho thấy áp lực giá vé vẫn tập trung vào hai chiều di chuyển lớn nhất trong dịp Tết.
Tuy giá vé cao, song việc đặt sớm giúp hành khách chủ động chọn khung giờ, ngày bay và hãng bay theo nhu cầu cá nhân. Dù vậy, không ít người vẫn chọn chờ đợi với hy vọng giá giảm hoặc săn được vé từ người đổi kế hoạch.
Quy luật cung - cầu mùa cao điểm
Theo đại diện các hãng hàng không, giá vé Tết cao là quy luật cung cầu đặc thù, không chỉ vì lượng khách tăng mạnh, mà còn bởi tình trạng “lệch đầu” tức chênh lệch giữa nhu cầu đi và về.
Trước Tết, các chuyến bay từ TP.HCM ra miền Bắc và miền Trung thường kín chỗ, trong khi chiều ngược lại còn nhiều ghế trống. Sau Tết, tình hình đảo ngược khi lượng người quay lại TP.HCM và các tỉnh phía Nam tăng vọt. Điều này khiến việc cân đối giá vé trở nên khó khăn, đặc biệt với các chặng bay trục có tần suất cao.
Năm nay, Vietnam Airlines Group gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO cho biết, đã mở bán hơn 3,5 triệu vé cho cả mạng bay nội địa và quốc tế, tăng gần 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Vietjet Air cũng tham gia “cuộc đua vé Tết” khi tung ra 2,5 triệu vé cho giai đoạn cao điểm. Tính chung, các hãng lớn đã đưa ra thị trường khoảng 6 triệu vé cho giai đoạn từ 2/2 đến 3/3/2026 (tức từ 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng Âm lịch).
Đại diện ngành hàng không dự báo, trong các tháng tới, một phần vé giá rẻ hơn sẽ được tung ra theo từng đợt, song khả năng giảm sâu là thấp do chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và nhân công vẫn duy trì ở mức cao.
Mặc dù nguồn cung dồi dào, tâm lý chờ đợi và so sánh giá vẫn là thói quen quen thuộc của nhiều hành khách Việt Nam trước mỗi mùa Tết. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyến nghị, đặt sớm vẫn là lựa chọn an toàn nhất, đặc biệt với những hành trình có trẻ nhỏ hoặc cần khung giờ bay cố định.
Bởi lẽ, trong mùa cao điểm, vấn đề không chỉ là giá vé, mà còn là chỗ ngồi, khung giờ thuận tiện và khả năng linh hoạt khi đổi vé, vốn là các yếu tố dễ “cháy hàng” nhất chỉ sau vài tuần mở bán.
