Sun PhuQuoc Airways vừa tăng vốn điều lệ thêm 6.000 tỷ đồng, nâng quy mô lên 13.300 tỷ đồng trong bối cảnh hãng liên tục mở rộng đội bay, tăng tốc mạng bay quốc tế.
Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc (Sun PhuQuoc Airways) vừa tiếp tục tăng mạnh vốn điều lệ, từ 7.300 tỷ đồng lên 13.300 tỷ đồng, tăng thêm hơn 6.000 tỷ đồng vốn điều lệ so với thời điểm cuối năm 2025. Động thái này diễn ra trong bối cảnh hãng đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng đội bay, mạng bay quốc tế và tham vọng trở thành hãng hàng không quy mô lớn trong khu vực.
Sau đợt tăng vốn mới nhất, cơ cấu cổ đông của Sun PhuQuoc Airways cũng được mở rộng lên 10 thành viên góp vốn. Trong đó, Công ty TNHH Lan Anh - Phú Quốc trở thành cổ đông lớn nhất với phần vốn góp 2.593 tỷ đồng, tương ứng 19,5% vốn điều lệ. Ông Nguyễn Xuân Hậu hiện nắm giữ 18,4% vốn; ông Trịnh Hải Đông sở hữu 15,9%; còn ông Huỳnh Phan Hoàng Nhật Thiên nắm 14,8%.
Ngoài các cổ đông cá nhân, danh sách góp vốn còn xuất hiện hàng loạt doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Sun Group như Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt Trời Sài Gòn, Công ty TNHH Công viên Châu Á, Công ty TNHH Tập đoàn Sun World, Công ty TNHH Mặt Trời Vũng Tàu, Công ty TNHH Đầu tư Tập đoàn Mặt Trời và Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc.
Trong đó, Công ty TNHH Đầu tư Tập đoàn Mặt Trời hiện nắm 10,7% vốn điều lệ, còn Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc sở hữu khoảng 0,737%.
Đây cũng là lần tăng vốn lớn thứ hai của hãng chỉ trong thời gian ngắn. Trước đó, vào giai đoạn cuối năm 2025, Sun PhuQuoc Airways đã nâng vốn điều lệ từ 1.000 tỷ đồng lên 7.300 tỷ đồng để phục vụ quá trình chuẩn bị khai thác thương mại.
Ngày 25/9/2025, hãng chính thức được Cục Hàng không Việt Nam cấp Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (AOC) và Giấy chứng nhận Tổ chức huấn luyện hàng không (ATO), đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về pháp lý để tham gia thị trường hàng không.
Hiện Sun PhuQuoc Airways đang sở hữu đội tàu bay gồm 10 chiếc Airbus A320neo, A321neo, A321NX và A321CEO. Theo kế hoạch, đội bay sẽ tăng lên 25 chiếc vào cuối năm 2026 và hướng tới khoảng 30 - 35 tàu bay trong năm 2027.
Cùng với việc mở rộng quy mô vốn và đội bay, hãng cũng liên tục tăng tốc mạng bay quốc tế. Ngoài các đường bay nội địa trọng điểm như Hà Nội - Phú Quốc, TP.HCM - Phú Quốc và Đà Nẵng - Phú Quốc, hãng đã khai trương đường bay quốc tế đầu tiên tới Đài Bắc từ tháng 3/2026, sau đó tiếp tục mở thêm các chặng tới Seoul và Hồng Kông.
Mới đây nhất, ngày 20/5, hãng đã mở bán vé đường bay thẳng Phú Quốc - Singapore và dự kiến khai thác chuyến đầu tiên từ ngày 25/7 với tần suất một chuyến mỗi ngày.
Theo kế hoạch trong quý II/2026, Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp tục mở rộng mạng bay tới nhiều điểm đến tại Đông Bắc Á và Đông Nam Á như Seoul, Busan, Bangkok, Singapore, Trung Quốc (Cao Hùng, Hong Kong) cũng như các thành phố lớn của Ấn Độ như Mumbai và New Delhi.
Không dừng ở đó, hãng còn đặt mục tiêu mở rộng quy mô đội bay lên tới 100 máy bay vào năm 2030. Cục Hàng không Việt Nam đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng liên quan đến đề nghị hướng dẫn thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư của Sun PhuQuoc Airways để phục vụ kế hoạch mở rộng này.
Đáng chú ý, trong khuôn khổ chuyến công tác của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao đến Mỹ tham dự cuộc họp khai mạc Hội đồng Hòa bình về Gaza hồi tháng 2/2026, Sun PhuQuoc Airways đã ký thỏa thuận với Boeing mua 40 máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner với tổng giá trị ước tính khoảng 22,5 tỷ USD. Đây được xem là bước đi cho thấy tham vọng tham gia sâu hơn vào thị trường bay quốc tế đường dài của hãng hàng không này trong tương lai.
