Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã yêu cầu SpaceX mở cuộc điều tra chính thức sau khi tên lửa đẩy Super Heavy của hệ thống Starship gặp sự cố và rơi xuống Vịnh Mexico trong chuyến bay thử nghiệm gần đây nhất.
Theo FAA, sự cố xảy ra trong chuyến bay thử nghiệm SpaceX Starship Flight 12 được thực hiện ngày 22/5. Sau khi hoàn thành giai đoạn tách tầng, tên lửa đẩy Super Heavy đã không thể thực hiện quy trình hạ cánh có kiểm soát như kế hoạch và rơi xuống vùng biển Vịnh Mexico.
FAA cho biết vụ việc được xếp vào diện “tai nạn hàng không vũ trụ” và SpaceX sẽ phải tiến hành điều tra toàn diện nhằm xác định nguyên nhân gốc rễ, đồng thời đề xuất các biện pháp khắc phục để ngăn sự cố tương tự tái diễn trong tương lai.
“Cuộc điều tra được thiết kế nhằm tăng cường an toàn công cộng, xác định nguyên nhân sự cố và đề ra các biện pháp phòng ngừa”, FAA cho biết trong thông báo hôm 27/5/2026.
FAA cho biết không có báo cáo nào về thương tích đối với người dân hoặc thiệt hại đối với tài sản công cộng sau sự cố vừa qua. Điều này giúp SpaceX tránh được áp lực lớn về mặt pháp lý và cho phép công ty tập trung vào quá trình điều tra kỹ thuật.
Cơ quan này nhấn mạnh FAA sẽ trực tiếp giám sát toàn bộ quá trình điều tra, tham gia vào từng bước đánh giá kỹ thuật và chỉ phê duyệt việc đưa Starship-Super Heavy trở lại hoạt động sau khi xác nhận rằng mọi vấn đề liên quan đến hệ thống, quy trình hoặc vận hành đều không còn gây nguy cơ đối với an toàn công cộng.
Dù gặp sự cố với tên lửa đẩy, chuyến bay thử nghiệm thứ 12 của Starship vẫn được xem là thành công trên nhiều phương diện quan trọng. Đây là chuyến bay đầu tiên của phiên bản Starship V3 - thế hệ mới nhất mà SpaceX đang phát triển nhằm phục vụ các sứ mệnh không gian quy mô lớn trong tương lai.
Trong chuyến bay này, Starship đã triển khai thành công một loạt vệ tinh mô phỏng, đồng thời thực hiện hạ cánh có kiểm soát xuống Ấn Độ Dương theo đúng kế hoạch. Tuy nhiên, phần tên lửa đẩy Super Heavy - thành phần đóng vai trò then chốt trong chiến lược tái sử dụng hoàn toàn của SpaceX lại không thể hoàn tất quy trình quay trở lại Trái Đất.
Sự cố cho thấy SpaceX vẫn còn nhiều thách thức kỹ thuật phải giải quyết trước khi hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống phóng tái sử dụng hoàn toàn với chi phí thấp.
Starship hiện là dự án trọng tâm trong chiến lược dài hạn của SpaceX. Công ty của tỷ phú Elon Musk đã chi hơn 15 tỷ USD để phát triển hệ thống tên lửa này với tham vọng tạo ra phương tiện phóng mạnh nhất và có khả năng tái sử dụng hoàn toàn đầu tiên trên thế giới.
Nếu thành công, Starship sẽ đóng vai trò then chốt trong việc giảm mạnh chi phí phóng tên lửa, mở rộng mạng lưới vệ tinh Starlink hiện là nguồn doanh thu lớn nhất của SpaceX cũng như hỗ trợ hàng loạt kế hoạch thương mại không gian trong tương lai.
Ngoài việc phục vụ các sứ mệnh phóng vệ tinh truyền thống, SpaceX còn kỳ vọng Starship sẽ mở đường cho những lĩnh vực mới như điện toán không gian, triển khai các trung tâm dữ liệu AI trên quỹ đạo và vận chuyển hàng hóa quy mô lớn ngoài không gian.
Quan trọng hơn, Starship cũng là phương tiện được NASA lựa chọn cho chương trình đưa phi hành gia quay trở lại Mặt trăng trong khuôn khổ dự án Artemis. Xa hơn, Elon Musk đặt mục tiêu sử dụng Starship cho các sứ mệnh đưa con người lên sao Hỏa trong những thập kỷ tới.
Trong các lần thử nghiệm gần đây, SpaceX đã đạt được nhiều bước tiến đáng kể về khả năng điều khiển và tái sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, việc hạ cánh an toàn cả tàu vũ trụ lẫn tên lửa đẩy vẫn là thách thức kỹ thuật cực kỳ phức tạp.
