Cảng

Sân bay quốc tế Long Thành sẵn sàng trước ngày khánh thành

Khánh Nguyên • 29/11/2025 07:35

Chỉ còn 3 tuần trước thời điểm dự kiến khánh thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12, đại công trường thi công sân bay quốc tế Long Thành tăng tốc từng ngày để kịp tiến độ.

Trên nền công trường rộng hàng nghìn ha, không khí thi công sôi động lan tỏa từ khu nhà ga, đường băng, đường lăn cho tới tháp không lưu và các hạng mục phụ trợ.

Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc hiện đại đang làm việc liên tục. Các mũi thi công tập trung cao độ để đảm bảo tất cả hạng mục then chốt hoàn thành đúng tiến độ.

Đường băng số 1 hoàn thiện, sẵn sàng đón chuyến bay lịch sử

Một trong những dấu mốc quan trọng nhất của giai đoạn 1 chính là việc hoàn thành đường cất hạ cánh số 1. Đây sẽ là nơi chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh, đánh dấu sân bay Long Thành chính thức bước sang trạng thái vận hành thử nghiệm.

Theo đơn vị thi công, đường băng đã hoàn tất xây lắp, lắp đặt thiết bị và đủ điều kiện để thực hiện bay hiệu chuẩn. Các hạng mục kỹ thuật như đèn hiệu, hệ thống dẫn đường, thoát nước mặt đường băng đã được kiểm tra đồng bộ.

Song song với đó, đường băng số 2 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến hoàn thành phần xây lắp cơ bản trước ngày 19/12, tạo nền tảng cho giai đoạn khai thác kế tiếp.

Việc hoàn thành đường băng không chỉ là một mốc kỹ thuật, mà còn mang ý nghĩa biểu tượng cho sự “mở cửa” của sân bay Long Thành trước bầu trời quốc tế.

Cùng với đó, tháp không lưu, hạng mục giữ vai trò chỉ huy toàn bộ hoạt động bay của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành cũng đã cơ bản hoàn thành phần kết cấu. Công trình cao 123 m, đường kính thân 10 m, với radar lắp đặt trên đỉnh, hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện thiết bị bên trong.

Công ty Quản lý bay miền Nam đang phối hợp với các nhà thầu nước ngoài lắp đặt hệ thống thiết bị quản lý bay chuyên ngành, sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật dự kiến vào ngày 15/12. Các công trình phụ trợ như nhà kỹ thuật, nhà VIP, trạm nguồn và cảnh quan khu ATC cũng đang được triển khai khẩn trương.

“Trái tim” của siêu dự án dần hoàn thiện

Nếu đường băng là cánh cửa mở ra bầu trời thì nhà ga hành khách chính là bộ mặt của sân bay Long Thành. Sau hai năm thi công, phần mái nhà ga được lấy cảm hứng từ hình ảnh hoa sen, đã hoàn thiện, định hình rõ nét kiến trúc đặc trưng.

Theo thiết kế, nhà ga có tổng diện tích sàn khoảng 376.000 m², gồm một tầng trệt và ba tầng lầu, chiều cao đỉnh mái hơn 45 mét. Đây là hạng mục lớn nhất trong giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng, chiếm vị trí trung tâm của toàn bộ tổ hợp sân bay.

Cập nhật từ đơn vị thi công, kết cấu bê tông cốt thép và kết cấu thép khu trung tâm cùng toàn bộ cánh phía Đông đã hoàn thành 100%. Nhóm hạng mục này đóng vai trò xương sống, quyết định tiến độ lắp dựng mái và hệ thống kỹ thuật phía trên trần.

Phần mái gồm tôn deck, chống thấm, mái nhôm và hệ thống skylight lấy sáng tự nhiên cũng đã được hoàn thiện. Từ bên trong nhà ga, ánh sáng tràn qua giếng trời và các mảng kính lớn bao quanh, tạo nên không gian mở, đặc trưng của một nhà ga quốc tế hiện đại.

Bên trong nhà ga, nhịp độ thi công đang ở mức cao nhất. Khoảng 80.000 m² trần kim loại được lắp đặt theo từng phân khu. Song song là hơn 40.000 m² ốp lát đá, hàng chục nghìn m² tường ốp kiến trúc, trần cách âm và các chi tiết hoàn thiện khác.

Hệ thống kỹ thuật MEP gồm: Điện, nước, thông gió, điều hòa, phòng cháy chữa cháy và mạng cáp… đang được triển khai đồng loạt. Đây là nhóm hạng mục đòi hỏi độ chính xác cao và sự phối hợp liên ngành, không chỉ để hoàn thiện công trình mà còn đảm bảo tính ổn định khi vận hành sau này.

Tại các khu vực hành lang, khu soi chiếu an ninh, phòng chờ, hệ thống dầm, tường và kỹ thuật treo trần đã lộ rõ hình hài. Những không gian vốn chỉ có trong bản vẽ nay đã hiện hữu với đầy đủ cấu trúc, sẵn sàng lắp đặt trang thiết bị.

Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án, tiến độ lắp đặt nội thất, thiết bị và vận hành thử nghiệm đang được rút ngắn khoảng 6 tháng so với hợp đồng ban đầu. Đây được xem là nỗ lực đặc biệt nhằm đảm bảo kịp thời khắc khánh thành theo kế hoạch.

Một điểm nhấn quan trọng trong nhà ga là hệ thống cầu ống lồng dẫn khách ra máy bay. Tính đến thời điểm này, nhà thầu Vinaconex đã hoàn thành lắp dựng kết cấu thép toàn bộ 11 cầu ống lồng và đang triển khai thi công gấp rút phần vách kính bao che. Bên trong các cầu, khung thép đã sẵn sàng cho các lớp hoàn thiện nội thất và hệ thống kỹ thuật.

Ở giai đoạn hoàn chỉnh, nhà ga Long Thành còn được trang bị loạt giải pháp công nghệ hiện đại như bãi đỗ xe thông minh, thu phí không dừng, 64 quầy tự làm thủ tục, hệ thống check-in sinh trắc học.

Trong khi đó, khu vực an ninh sẽ có 12 làn kiểm tra tự động nhận diện khuôn mặt, kết hợp soi chiếu và dò chất nổ tiên tiến. Khu vực xuất nhập cảnh ứng dụng làn tự động, màn hình 3D và robot hỗ trợ hành khách.

Nhà ga cũng được thiết kế theo tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải, phù hợp xu hướng phát triển bền vững của ngành hàng không thế giới.