Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ triển khai điều chỉnh kế hoạch khai thác trong khoảng thời gian sáng sớm hằng ngày nhằm phục vụ thi công dự án nâng cấp hạ tầng, hướng tới đảm bảo năng lực vận hành và các tiêu chuẩn an toàn hàng không.
Thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, sân bay này sẽ thực hiện dự án xây dựng đường lăn song song D, các đường lăn nối D1, B1 và đường lăn tạm B10 trong ba tháng tới.
Đây được xác định là hạng mục quan trọng nhằm tăng cường năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trong dài hạn tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Theo kế hoạch, hoạt động thi công sẽ diễn ra hằng ngày trong khung giờ từ 1h30 đến 6h, bắt đầu từ ngày 25/4/2026 và kéo dài đến hết ngày 31/7/2026.
Để đảm bảo tiến độ thi công đồng thời không làm gián đoạn hoạt động bay, Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc đã phối hợp với các hãng hàng không thống nhất phương án điều chỉnh lịch khai thác.
Theo đó, các hãng sẽ chủ động sắp xếp lại lịch bay, hạn chế khai thác trong khung giờ thi công nhằm tối ưu hóa dòng khách và giảm thiểu ảnh hưởng đến hành trình của hành khách.
Đại diện Cảng cho biết, mọi điều chỉnh đều được tính toán kỹ lưỡng để hạn chế tối đa tác động đến lịch trình bay. Tuy nhiên, trong một số thời điểm, hành khách và các đối tác có thể gặp bất tiện nhất định.
Việc triển khai dự án được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo an ninh - an toàn hàng không và đáp ứng tốt hơn nhu cầu tăng trưởng của thị trường, đặc biệt trong bối cảnh Phú Quốc tiếp tục là điểm đến du lịch trọng điểm.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhằm hoàn thành dự án đúng tiến độ, sớm đưa các hạng mục vào vận hành ổn định.
Dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc là một trong những công trình trọng điểm nhằm phục vụ APEC 2027. Dự án có tổng vốn lên tới 22.000 tỷ đồng. Dự án đang giai đoạn chạy nước rút để kịp đưa vào phục vụ APEC 2027 đang cận kề.
Trong khi đó, dịp lễ 30/4 - 1/5 sắp tới, sân bay Phú Quốc dự kiến đón lượng khách kỷ lục, khoảng 22.000 lượt khách/ngày, tăng 44% về lưu lượng hành khách và tăng 32% số lượng chuyến bay so với cùng kỳ.
Để phục vụ lượng hành khách và số chuyến bay tăng kỷ lục, mới đây, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã ra quyết định đưa vào khai thác sân đỗ tàu bay 1C tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từ 07h00’ngày 16/04/2026 theo giờ địa phương. Loại tàu bay được khai thác sử dụng trên sân đỗ này là loại tàu bay A321 và tương đương trở xuống.
Sân đỗ 1C với 5 vị trí đỗ mới được đã hoàn thành chỉ sau 3 tháng thi công. Sau khi đưa vào sử dụng, hạ tầng mới này giúp giải tỏa nghẽn mạch đường băng, đảm bảo 130 chuyến bay mỗi ngày cất hạ cánh với độ trễ tối thiểu.
Ngoài ra, thay vì gia tăng các biện pháp tình thế, sân bay Phú Quốc tập trung vào sự trơn tru của luồng di chuyển thông qua hệ thống sinh trắc học làm thủ tục, thu phí không dừng ETC, cùng hạ tầng Wi-Fi và 4G/5G phủ sóng toàn diện nhà ga… giúp hành khách di chuyển nhanh hơn, thuận tiện hơn.
