Ba chuyến bay giả định được tổ chức để kiểm tra nhân lực, thiết bị và toàn bộ quy trình phục vụ tại sân bay Liên Khương.
Sáng 17/8, Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương tổ chức diễn tập khai thác tại nhà ga quốc nội, bước chuẩn bị cuối trước khi sân bay hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8.
Cuộc diễn tập có 60 nhân viên phục vụ mặt đất, cùng lực lượng kỹ thuật, điều hành sân bay, an ninh hàng không, Công an tỉnh Lâm Đồng và đại diện Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways.
Ba chuyến bay giả định được triển khai gần như đồng thời. Trong đó, hai chuyến của Vietnam Airlines và Vietjet Air khởi hành lúc 11h, chuyến của Bamboo Airways lúc 11h10.
Theo bà Lữ Thị Xuân Thắm, Trưởng phòng Phục vụ mặt đất Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương, sân bay đã tạm ngừng khai thác trong thời gian dài nên việc diễn tập nhằm đưa nhân viên trở lại trạng thái sẵn sàng, bảo đảm thực hiện đúng quy trình khi phục vụ hành khách.
“Thời điểm cao điểm, sân bay có thể phục vụ 3-4 chuyến bay cùng lúc. Do đó, chúng tôi diễn tập đồng thời ba chuyến trên ba hệ thống làm thủ tục”, bà Thắm cho biết.
Quy trình được triển khai như với chuyến bay thương mại, từ tiếp nhận hành khách, làm thủ tục, xử lý hành lý ký gửi, soi chiếu an ninh đến kiểm soát tại cửa khởi hành.
Hành khách giả định là nhân viên phục vụ mặt đất, công nghệ thông tin và các hãng hàng không. Một số người làm thủ tục theo phương thức truyền thống, số còn lại sử dụng hệ thống nhận diện sinh trắc học.
Tại quầy thủ tục, nhân viên kiểm tra máy tính, cân hành lý và đường truyền dữ liệu. Hành lý ký gửi được đưa qua hệ thống băng chuyền đến khu vực phân loại, trong khi lực lượng kỹ thuật theo dõi hệ thống điện và các thiết bị trong nhà ga.
Ở khu vực an ninh, hành khách làm thủ tục thông thường được kiểm tra thẻ lên tàu và giấy tờ, còn người sử dụng sinh trắc học đi qua cổng kiểm soát tự động. Các hệ thống soi chiếu hành lý xách tay và ký gửi cũng được vận hành để kiểm tra độ ổn định.
Tại cửa khởi hành, hành khách làm thủ tục thông thường được quét thẻ lên tàu, trong khi những người đã xác thực sinh trắc học sử dụng cổng tự động. Dữ liệu hành khách và hành lý sau đó được đối chiếu trước khi kết sổ chuyến bay.
Buổi diễn tập còn kiểm tra công tác tính toán cân bằng trọng tải, chất xếp hành lý và vận hành các phương tiện phục vụ đưa đón hành khách, hành lý ra tàu bay.
Lực lượng điều hành sân bay giám sát toàn bộ quá trình theo kịch bản, trong khi nhân viên công nghệ thông tin xử lý các tình huống liên quan đến đường truyền, thiết bị và hệ thống sinh trắc học.
“Chúng tôi thực hiện đầy đủ các bước như một chuyến bay bình thường. Mục tiêu là giúp nhân viên tuân thủ đúng quy trình, sẵn sàng phục vụ từ ngày 19/8”, bà Thắm nói.
Sau diễn tập, các đơn vị họp rút kinh nghiệm, tổng hợp những bất cập và tình huống phát sinh để xử lý trước khi sân bay đón khách trở lại.
Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương đã tạm đóng cửa hơn 5 tháng để sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và các hạng mục liên quan. Theo kế hoạch, sân bay chính thức khai thác trở lại từ 0h ngày 19/8.
