UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường kết nối trung tâm Đồng Hới với sân bay Đồng Hới, nhằm bảo đảm hoàn thành dự án trong năm 2026.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành công văn số 2105/UBND-CTXD yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung triển khai quyết liệt công tác GPMB dự án đường nối từ trung tâm Đồng Hới đến sân bay Đồng Hới. Đây là dự án trọng điểm, đã được gia hạn tiến độ, do đó việc chậm trễ giải phóng mặt bằng (GPMB) tiếp tục làm ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu chủ đầu tư, UBND các phường và đơn vị liên quan tập trung chỉ đạo quyết liệt, không để chậm trễ kéo dài trong công tác GPMB làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án đã được gia hạn.
Cụ thể, UBND phường Đồng Thuận khẩn trương rà soát, xác nhận nguồn gốc đất đối với Hợp tác xã Hữu Cung, hoàn thành trước ngày 10/5/2026, làm cơ sở phê duyệt phương án bồi thường; đồng thời tăng cường phối hợp với Ban Quản lý Dự án để triển khai đồng bộ các công việc, bảo đảm hồ sơ chính xác, hạn chế sai sót.
Để đảm bảo tiến độ công tác GPMB dự án, UBND tỉnh cũng yêu cầu UBND phường Đồng Thuận khẩn trương rà soát, tăng cường phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất Đồng Hới, triển khai đồng thời các công việc nhằm tận dụng thời gian, bảo bảo hồ sơ chính xác, rút ngắn thời gian thực hiện.
Ngoài ra, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật đối với 39 hộ dân và điều chỉnh trích đo đối với 10 hộ còn lại trên đoạn từ đường Cao Thắng đến cổng sân bay Đồng Hới, hoàn thành trước ngày 15/5.
Sở Tài chính phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất Đồng Hới tham mưu UBND tỉnh chủ trương bổ sung kinh phí phần phát sinh trong GPMB theo quy định.
UBND tỉnh cũng nhấn mạnh trách nhiệm cá nhân đối với người đứng đầu các đơn vị liên quan. Chủ tịch UBND các phường, lãnh đạo BQLDA và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm nếu để chậm tiến độ GPMB, dẫn đến nguy cơ không hoàn thành dự án, gây lãng phí nguồn vốn đầu tư công.
Bên cạnh đó, các cấp ủy Đảng tại địa phương được yêu cầu tăng cường công tác lãnh đạo, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, tháo gỡ kịp thời các vướng mắc phát sinh, góp phần bảo đảm tiến độ triển khai dự án theo kế hoạch đã đề ra.
Dự án Hệ thống đường nối từ trung tâm Đồng Hới đến sân bay Đồng Hới tổng chiều dài khoảng 4,5km, điểm đầu tại khu đô thị Đông Phùng Hưng, phường Đồng Phú, thành phố Đồng Hới (nay phường Đồng Hới), điểm cuối tại cổng sân bay Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị.
Trong đó, đoạn 1 từ khu đô thị Đông Phùng Hưng đến đường Cao Thắng dài khoảng 2,4km, bề rộng nền đường 22,5m, mặt đường 10,5m, vỉa hè 2x6m; đoạn 2 từ đường Cao Thắng đến cổng sân bay Đồng Hới dài khoảng 2,1km, bề rộng nền đường 12m, mặt đường 9m, vỉa hè 2x1,5m.
Công trình trên tuyến gồm hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang, hệ thống an toàn giao thông, điện chiếu sáng…
Dự án khi hoàn thành góp phần hoàn thiện và đồng bộ mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực, giảm tải tuyến quốc lộ 1 khi sân bay Đồng Hới được mở rộng, chuyển đổi cơ cấu kinh tế, nâng cao tỷ trọng dịch vụ, du lịch, đảm bảo an ninh - quốc phòng và chỉnh trang đô thị…
Tháng 3/2026, dự án Hệ thống đường nối từ trung tâm Đồng Hới đi sân bay Đồng Hới đã được UBND tỉnh ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo đó, cắt giảm toàn bộ khối lượng đoạn tuyến từ Km2+159 - Km2+268 thuộc đoạn 1 ra khỏi phạm vi dự án.
Cụ thể, quy mô đoạn 1 đã phê duyệt từ khu đô thị Đông Phùng Hưng đến đường Cao Thắng, chiều dài tuyến hơn 2.268,82m. Quy mô đoạn 1 điều chỉnh từ khu đô thị Đông Phùng Hưng đến tiếp giáp với dự án Tạo quỹ đất khu dân cư phía Đông Nam đường Cao Thắng, chiều dài tuyến hơn 2,1km. Bên cạnh đó, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 - 2025 sang năm 2022 - 2026.
