Chính phủ cho phép xây cấp bách tuyến metro nối sân bay Long Thành
Chính phủ cho phép Đồng Nai triển khai dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành theo hình thức công trình cấp bách.
.jpg)
Ngày 27/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo nghị quyết, UBND TP Đồng Nai chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án. Việc triển khai áp dụng quy định về xây dựng công trình cấp bách tại khoản 2 Điều 70 Luật Xây dựng 2025.
Lựa chọn nhà đầu tư công khai, minh bạch
Chính phủ yêu cầu Đồng Nai triển khai dự án theo đúng quy định pháp luật về xây dựng và đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật có liên quan.
Quá trình thực hiện phải bảo đảm hiệu quả, chất lượng, an toàn, công khai và minh bạch, không để xảy ra sai phạm.
Đồng Nai có trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp và các bên liên quan; không để phát sinh sai phạm, bất cập hoặc khiếu kiện, đồng thời chủ động ngăn ngừa các điểm nóng phức tạp về an ninh, trật tự.
Địa phương phải phối hợp chặt chẽ với các đơn vị nghiệp vụ thuộc Bộ Công an để bảo đảm an ninh, trật tự trong quá trình triển khai dự án.
Việc lựa chọn nhà đầu tư phải được rà soát, kiểm tra và đánh giá khách quan, bảo đảm công khai, minh bạch. Nhà đầu tư được lựa chọn phải đáp ứng yêu cầu về năng lực, tiến độ, chất lượng và hiệu quả; dự án phải kết nối đồng bộ với các tuyến metro khác theo quy hoạch.
Chính phủ yêu cầu bảo đảm tối đa lợi ích Nhà nước, hài hòa lợi ích doanh nghiệp, đồng thời phòng ngừa thất thoát, lãng phí và các sai phạm có thể phát sinh.
Tuyến metro dự kiến dài 44,5 km
Bộ Tài chính được giao kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện dự án. Bộ Xây dựng hỗ trợ, hướng dẫn TP Đồng Nai và các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai.
Công tác xây dựng phải tuân thủ pháp luật, bảo đảm chất lượng và an toàn. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày ký ban hành.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, trước khi khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026. Sân bay dự kiến vận hành thử từ tháng 9.
Các chuyến bay quốc tế sẽ được chuyển dần từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành theo lộ trình 3 giai đoạn. Vì vậy, nhu cầu kết nối giao thông với sân bay đang được đặt ra cấp thiết.
Theo phương án dự kiến, tuyến metro kéo dài khoảng 44,5 km, gồm 2 đoạn. Đoạn từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai dài khoảng 7,1 km.
Đoạn còn lại nối Trung tâm hành chính TP Đồng Nai với sân bay Long Thành, dài khoảng 36,4 km. Tốc độ thiết kế tối đa của tuyến là 120 km/h.
Dự án sẽ đầu tư các nhà ga, depot và công trình trên tuyến. Khi hoàn thành, tuyến metro sẽ bổ sung phương án kết nối giữa TP.HCM, Đồng Nai và sân bay Long Thành.