Fly Rada

Những chuyến bay hạ cánh Long Thành mang theo khát vọng dân tộc

Thuận Hải • 19/12/2025 14:34

Mỗi mét đường băng, sân đỗ hay nhà ga hành khách của Cảng HKQT Long Thành nên hình hài ngày hôm nay là công sức, mồ hôi, nước mắt của hàng chục nghìn người lao động…

Đúng 8h20 phút ngày 19/12, Cảng HKQT Long Thành chính thức đón chuyến bay chở khách đầu tiên của Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines hạ cánh xuống đường băng.

Chuyến bay chở khách đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành, sáng 19/12.

Chuyến bay chở Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình và lãnh đạo Đảng, Nhà nước dự chương trình Khánh thành các công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên tại Cảng HKQT Long Thành.

Tiếp theo đó, chuyến bay VJ38 của Vietjet và chuyến bay QH18 của Bamboo Airways cũng hạ cánh xuống Cảng HKQT Long Thành.

Phát biểu tại sự kiện, ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) chia sẻ, Cảng HKQT vừa đón thành công ba chuyến bay đầu tiên, mang theo ước mơ và khát vọng vươn lên của đất nước.

Để có được ngày hôm nay, mỗi mét đường băng, nhà ga hay các công trình phụ trợ tại Long Thành đều chứa đựng mồ hôi, công sức của biết bao con người qua hơn 4.000 ngày lao động.

Đây là dự án rất lớn, phải đối mặt với nhiều áp lực trong quá trình triển khai như việc giải phóng mặt bằng trên địa bàn rộng lớn, bị cản trở bởi Covid-19 hay áp lực về tiến độ, chất lượng công trình phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất của ngành hàng không.

Theo ông Phiệt, từ đầu năm 2022, trải qua những ngày nỗ lực bền bỉ, không ngại nắng mưa, không kể ngày đêm… đến hôm nay đã nên hình hài. Đây là công sức của rất nhiều tập thể, cá nhân, trong đó, có những người đã có nhều năm gắn bó với dự án, biến những bản vẽ trên giấy thành những công trình hiện đại.

“Lễ đón các chuyến bay khai trương ngày hôm nay là điểm khởi đầu mới, còn rẩts nhiều việc phải làm phía sau đó để biến Long Thành thành điểm trung chuyển của khu vực, là cửa ngõ hàng không hiện đất nhất cả nước”, ông Phiệt nhấn mạnh.

Kết thúc bài phát biểu, ông Vũ Thế Phiệt bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với lãnh đạo Đảng, Nhà nước, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đã gắn bó với dự án bao nhiêu năm qua, nhất là những người dân địa phương đã nhường không gian phát triển cho Long Thành.

Chuyến bay của Vietjet Air hạ cánh xuống sân bay Long Thành, sáng 19/12.

Ông Nguyễn Hoàng Tin, Chỉ huy trưởng gói thầu trần nhôm tại nhà ga hành khách, Cảng HKQT Long Thành của nhà thầu Hunter Douglas chia sẻ với Tạp chí Hàng không, từ những ngày công trường còn ngổn ngang, khối lượng công việc đồ sộ, đến nay, các phần việc của anh Tin cũng đã cơ bản đáp ứng đúng tiến độ.

"Đó là nỗ lực của cả nhóm, từ việc hỗ trợ nhau trong thi công hay khi sức khỏe có vấn đề, là những ngày đêm tăng ca liên tục để đáp ứng tiến độ của dự án. Nay cả nhóm ai cũng vui mừng", ông Tin nói.

Trước thềm sự kiện khánh thành và đón chuyến bay đầu tiên đến Long Thành, ông Nguyễn Thành Nhân, người dân có hơn 2ha đất cao su thuộc diện thu hồi để triển khai Dự án đầu tư, xây dựng Cảng HKQT Long Thành chia sẻ, ông cũng rất háo hức chờ đợi.

Thời gian đầu khi nghe nhắc đến Dự án sân bay Long Thành, gia đình ông chưa thể hình dung rõ quy mô dự án nhưng khi tìm hiểu kỹ và được cán bộ địa phương chia sẻ thêm, ông Nhân và gia đình nhanh chóng đồng tình di dời chỗ ở, bàn giao mặt bằng cho Dự án.

“Sinh ra và lớn lên rồi gắn bó hơn hai phần ba cuộc đời với mảnh đất xã Suối Trầu, nơi nay là nơi đại công trường Dự án Sân bay Quốc tế Long Thành đang thi công, tôi không thể ngờ là ngày hôm nay quê hương có được sân bay lớn và hiện đại như thế. Tôi rất vui mừng cho quê hương mình”, ông Nhân nói trong niềm tự hào.

Gia đình ông Nhân cũng có người thân sinh sống và học tập ở nước ngoài, thường xuyên đi lại bằng đường hàng không. Do đó, ông Nhân mong sớm đến ngày Long Thành đi vào khai thác, để đường “về nhà” của các con được gần hơn.

Đây là chuyến bay thực hiện đầy đủ các quy trình khởi hành, tiếp cận, hạ cánh, lăn bánh và phối hợp khai thác giữa sân bay Long Thành và các cảng hàng không trong khu vực. Mỗi thao tác, mỗi tín hiệu liên lạc, mỗi chỉ dẫn không lưu đều được theo dõi, đánh giá chặt chẽ nhằm kiểm chứng mức độ sẵn sàng của toàn bộ hệ thống.

Theo các đơn vị chuyên môn, việc lựa chọn tàu bay cho chuyến bay đầu tiên có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Tàu bay được sử dụng thuộc nhóm thân rộng, đòi hỏi tiêu chuẩn cao về hạ tầng khu bay, khả năng điều hành không lưu và năng lực phối hợp mặt đất. Đây cũng là bài kiểm tra tổng hợp cho các phương thức bay tiêu chuẩn, kịch bản sử dụng đường lăn, sân đỗ và khả năng xử lý tình huống trong điều kiện thực tế.

Lúc 11h30 ngày 19/12, cùng với các điểm cầu khác trên cả nước, tại điểm cầu Cảng HKQT Long Thành, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cũng lãnh đạo Đảng, Nhà nước, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, đại diện chủ đầu tư và các nhà thầu đã chính thức cắt băng khánh thành các công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên tại Cảng HKQT Long Thành.

Như vậy, sau 5 năm triển khai thần tốc, dự án Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức đón các chuyến bay chở khách đầu tiên hạ cánh thành công, bước vào giai đoạn hoàn thiện và chuẩn bị khai thác thương mại vào đầu năm 2026.