Ba giả thuyết được các chuyên gia đưa ra nhằm giải thích nguyên nhân người đàn ông đã thiệt mạng bỗng nhiên xuất hiện trên đường băng lúc chiếc máy bay của Frontier Airlines chuẩn bị cất cánh tại Sân bay Quốc tế Denver (DEN) .
Ngày 10/5, hãng tin AP cho biết công tác điều tra vụ tai nạn khá hi hữu này đang được tích cực tiến hành. Theo thông báo từ sân bay Denver cho biết, sự cố xảy ra vào khoảng 23h19 tối thứ Sáu (8/5/2026) khi chuyến bay 4345 sử dụng máy bay Airbus A321neo của Frontier Airlines đang tăng tốc cất cánh để bay tới Sân bay Quốc tế Los Angeles (LAX). Trong quá trình di chuyển trên đường băng, máy bay đã va chạm với một người đi bộ khi đã đạt tốc độ khoảng 235 km/h.
Nhà chức trách cho biết người đàn ông đã trèo qua hàng rào an ninh để xâm nhập vào khu vực đường băng trước khi bị máy bay đâm trúng. Danh tính nạn nhân chưa được công bố và người này được xác định không phải nhân viên sân bay.
Theo tổng hợp từ truyền thông Mỹ, giới chức điều tra hiện vẫn chưa xác định chính thức nguyên nhân khiến người đàn ông xâm nhập vào đường băng tại sân bay quốc tế Denver đúng thời điểm chiếc máy bay của Frontier Airlines tăng tốc cất cánh. Tuy nhiên, nhiều giả thiết đang được đặt ra sau khi cơ quan chức năng xác nhận nạn nhân đã vượt qua hàng rào an ninh sân bay chỉ vài phút trước vụ va chạm.
Một số hãng tin như ABC News và Reuters dẫn nhận định từ các chuyên gia an ninh hàng không cho rằng khả năng lớn đây là hành động cố ý, có thể liên quan đến vấn đề tâm lý hoặc xu hướng tự sát. Ngoài ra, giới điều tra cũng chưa loại trừ khả năng nạn nhân bị mất phương hướng sau khi đột nhập khu vực hạn chế, hoặc đang trong trạng thái kích động do sử dụng chất gây nghiện.
Dù vậy, đến nay chưa có bằng chứng cho thấy vụ việc liên quan tới khủng bố hay âm mưu tấn công nhằm vào ngành hàng không. Các cơ quan gồm FBI, FAA, TSA và cảnh sát địa phương vẫn đang phối hợp điều tra để làm rõ động cơ cũng như cách thức người này tiếp cận được khu vực đường băng đang khai thác.
Dữ liệu từ FlightRadar24 cho thấy chiếc máy bay đã dừng lại ở giữa đường băng 17L, khu vực nằm ở rìa ngoài của sân bay Denver (DEN), giáp với một vùng đất nông nghiệp rộng lớn. Trước đó, máy bay đã đạt tốc độ mặt đất tối đa là 127 hải lý/giờ (khoảng 235 km/h) - mức xấp xỉ tốc độ quyết định V1. Mặc dù vậy, tổ bay vẫn kịp thời dừng máy bay an toàn trước khi xử lý tình trạng cháy động cơ đang ngày càng nghiêm trọng.
Frontier Airlines xác nhận chuyến bay gặp nạn chở 224 hành khách cùng 7 thành viên phi hành đoàn. Cú va chạm diễn ra khi máy bay đạt tốc độ V1 (cách thời điểm máy bay rời khỏi mặt đất khoảng vài giây) nhưng phi công vẫn kịp hủy cất cánh ngay. Nếu phi công không kịp phản ứng thì hậu quả có thể năng hơn. Một số nguồn tin Mỹ dẫn lời quan chức điều tra cho biết, nạn nhân có thể đã bị hút một phần vào động cơ và khiến động cơ bốc cháy ngay sau va chạm. Tuy nhiên, đến nay FAA và NTSB vẫn chưa đưa ra kết luận chính thức.
Sau vụ việc, đường băng 17L tại sân bay Denver đã bị đóng cửa để phục vụ điều tra. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đã được thông báo và đang phối hợp điều tra cùng các cơ quan hàng không liên bang. Đường băng được mở cửa trở lại vào khoảng 11h sáng ngày 9/5/2026.
Sự cố xảy ra chỉ một ngày sau vụ tai nạn lao động nghiêm trọng tại Sân bay Quốc tế Orlando, nơi một nhân viên mặt đất của Delta Air Lines thiệt mạng sau khi xe kéo sân bay va chạm với cầu dẫn lên máy bay trong lúc làm việc.
Đầu năm 2025, một người đàn ông cũng đã đột nhập vào khu vực đường băng tại Sân bay Quốc tế Phoenix Sky Harbor (PHX) rồi chạy ngang qua một số máy bay đang di chuyển trên đường băng. May mắn thay, người đàn ông này đã tránh được việc bị máy bay hoặc xe cộ đâm phải, và cuối cùng đã bị cảnh sát khống chế trước khi bị bắt giữ.
