Máy bay không người lái DJI đang dần biến mất khỏi thị trường Mỹ do vướng kiểm định an ninh, hải quan và lo ngại chính trị.
Thị trường máy bay không người lái (UAV) tiêu dùng tại Mỹ đang rơi vào giai đoạn gián đoạn lớn khi DJI – nhà sản xuất drone hàng đầu thế giới – đối mặt với một loạt áp lực pháp lý, chính trị và chuỗi cung ứng. Dù không có lệnh cấm chính thức nào, các sản phẩm DJI gần như biến mất khỏi các kênh bán lẻ lớn như Amazon, Best Buy hay B&H Photo.
Với khoảng 85% thị phần UAV dân dụng tại Mỹ, DJI từ lâu là lựa chọn mặc định nhờ mức giá cạnh tranh và tính năng vượt trội. Tuy nhiên, sự phụ thuộc quá mức vào một nhà sản xuất Trung Quốc đang khiến DJI trở thành tâm điểm của các lo ngại về an ninh và kiểm soát công nghệ.
Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng FY2025 (NDAA) quy định DJI phải trải qua kiểm định an ninh trước cuối năm nay. Nếu không đạt yêu cầu, DJI sẽ bị đưa vào “Danh sách được bảo vệ” của FCC – đồng nghĩa với việc cấm các sản phẩm mới truy cập băng tần vô tuyến tại Mỹ.
DJI cũng đang vướng phải các vấn đề nghiêm trọng tại khâu nhập khẩu. Cơ quan Hải quan Mỹ (CBP) đã tạm giữ nhiều lô hàng dựa trên Đạo luật Phòng chống Lao động cưỡng bức (UFLPA), dù DJI khẳng định không có hoạt động sản xuất nào liên quan đến Tân Cương, và không nằm trong danh sách bị cấm theo UFLPA.
Bất chấp lời phủ nhận, việc hàng hóa liên tục bị giữ lại tại biên giới khiến các đại lý phân phối rơi vào thế bị động. Các lô hàng trễ hoặc bị hủy, trong khi người tiêu dùng gần như không thể mua được drone DJI mới thông qua các kênh chính thức.
Điều đáng chú ý là DJI đã không phát hành mẫu drone mới nhất – Mavic 4 Pro – tại thị trường Mỹ. Dù được đánh giá cao ở nhiều nước nhờ camera 100MP Hasselblad và gimbal cải tiến, mẫu này vắng bóng hoàn toàn tại Mỹ. DJI viện dẫn lý do gồm thuế quan cao, khó lường trong khâu thông quan và môi trường chính trị thiếu ổn định.
Việc DJI gặp khó có thể mở ra cơ hội chưa từng có cho các nhà sản xuất nội địa Mỹ. Tuy nhiên, thách thức lớn vẫn nằm ở việc cạnh tranh về giá cả và hiệu năng. Sự kiện này cũng là lời nhắc cảnh báo về rủi ro khi một thị trường phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất – cả về thương mại và an ninh quốc gia.
Tính đến hiện tại, DJI vẫn được phép bán drone dân sự tại Mỹ, nhưng thị trường đang lâm vào tình trạng "thiếu hàng không chính thức" với tương lai chưa rõ ràng. Kết quả của cuộc kiểm định an ninh, chính sách hải quan, và khả năng mở rộng từ các nhà sản xuất Mỹ sẽ định hình cục diện UAV tiêu dùng tại Mỹ trong những năm tới.