Máy bay chở 227 người của United Airlines gặp sự cố động cơ trên Đại Tây Dương

Theo đó, chuyến bay UA509 khởi hành từ sân bay Rome Fiumicino (FCO), Italy, ngày 11/7/2026, đến sân bay quốc tế Newark Liberty (EWR), Mỹ, đã phát tín hiệu khẩn cấp khoảng ba giờ sau khi cất cánh. Chiếc Boeing 767-400ER, số đăng ký N76065, đã hoạt động 24 năm và chở tổng cộng 227 hành khách cùng thành viên phi hành đoàn.

Ban đầu, chuyến bay diễn ra bình thường ở độ cao khoảng 32.000 feet khi đi qua không phận Pháp. Tuy nhiên, ngay sau khi bắt đầu hành trình vượt Đại Tây Dương, phi hành đoàn phát hiện động cơ bên phải xuất hiện rung động bất thường, đồng thời trong khoang máy bay xuất hiện một mùi lạ.

Trước nguy cơ sự cố có thể diễn biến phức tạp trong giai đoạn bay qua đại dương, các phi công quyết định hủy chặng bay đến Mỹ và chuyển hướng về Ireland. Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy máy bay đã thực hiện một cú rẽ phải để quay về bờ biển phía tây Ireland.

Trong quá trình chuyển hướng, phi hành đoàn bắt đầu hạ độ cao và giảm công suất của động cơ bên phải xuống mức không tải nhằm hạn chế nguy cơ hư hỏng cũng như bảo đảm an toàn. Điểm đến được lựa chọn là sân bay Shannon (SNN), một sân bay thường xuyên đóng vai trò là điểm hạ cánh dự phòng cho các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương gặp sự cố kỹ thuật.

Khoảng 3 giờ 30 phút sau khi rời Rome, chiếc Boeing 767 hạ cánh an toàn xuống đường băng 06 của sân bay Shannon. Các lực lượng cứu hỏa và ứng phó khẩn cấp đã túc trực sẵn tại sân bay theo quy trình tiêu chuẩn, nhưng không cần can thiệp thêm.

United Airlines xác nhận toàn bộ 227 người trên máy bay đã rời máy bay an toàn và không có ai bị thương. Chuyến bay UA509 sau đó bị hủy để các kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra toàn diện chiếc Boeing 767-400ER, tập trung vào động cơ bên phải nhằm xác định nguyên nhân gây rung lắc và mùi bất thường. Hãng cũng đã hỗ trợ hành khách và sắp xếp họ lên các chuyến bay thay thế để tiếp tục hành trình đến Mỹ.