Không lưu Washington lại 'tê liệt' vì mùi hóa chất bí ẩn

Sự gián đoạn tại ba sân bay lớn của thủ đô nước Mỹ

Ngày 27/3, một mùi hóa chất nồng nặc đã được phát hiện tại trung tâm điều hành không lưu quản lý các sân bay xung quanh thủ đô Mỹ.

Ngay khi phát hiện dấu hiệu bất thường, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối về sức khỏe cho nhân sự, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã lập tức ban hành lệnh sơ tán khẩn cấp. Toàn bộ nhân viên và điều phối viên không lưu đang làm việc tại tòa nhà buộc phải tạm gác công việc và rời khỏi vị trí.

Theo đài NBC Washington, điều này đã dẫn đến ba sân bay lớn trong khu vực, bao gồm Sân bay Washington Dulles, Sân bay Quốc gia Reagan và Sân bay Thurgood Marshall của Washington buộc phải tạm dừng hoạt động.

Việc sơ tán này đã tạm thời đóng băng hoạt động của Trung tâm Kiểm soát Không lưu Hợp nhất Potomac (Potomac Consolidated TRACON - PCT) - một trong những trung tâm kiểm soát không phận đầu não, nơi chịu trách nhiệm điều phối luồng giao thông cho hàng loạt sân bay bận rộn bậc nhất bờ Đông nước Mỹ.

Theo The Economic Times, FAA đã ban hành lệnh đình chỉ cất cánh vào khoảng 6:30 chiều (theo giờ địa phương).

Toàn bộ các chuyến bay chuẩn bị khởi hành phải nằm chờ trên đường băng, trong khi các chuyến bay đang tiến vào không phận không được phép hạ cánh. Các máy bay đang trên không buộc phải bay vòng chờ đợi hoặc chuyển hướng sang các sân bay dự bị khác, tạo ra một hiệu ứng dây chuyền gây ùn ứ và chậm trễ nghiêm trọng

Dữ liệu chuyến bay từ FlightAware chỉ ra rằng, tại ba sân bay, tổng cộng có 56 chuyến bay bị hủy và 691 chuyến bay bị trì hoãn đã được ghi nhận vào ngày hôm qua.

Tờ The Independent cho biết lệnh đình chỉ đã được dỡ bỏ trong vòng hai giờ sau sự cố. Các nhân viên không lưu được phép quay lại vị trí làm việc để khôi phục hoạt động điều phối. Dù vậy, các hãng hàng không và nhà chức trách vẫn phải đối mặt với thách thức giải quyết lượng lớn các chuyến bay tồn đọng sau hai giờ đóng băng hệ thống.

Sự cố lặp lại chỉ sau 2 tuần

Đáng chú ý, đây đã là lần thứ hai chỉ trong vòng vỏn vẹn hai tuần, trung tâm kiểm soát không lưu này phải sơ tán khẩn cấp với kịch bản tương tự.

Trước đó, vào ngày 13/3, cơ sở này cũng từng bị bao trùm bởi một mùi hóa chất lạ nồng nặc, dẫn đến lệnh đình chỉ cất cánh đồng loạt. Lực lượng chức năng sau khi điều tra đã xác định nguyên nhân của sự cố giữa tháng 3 là do một bảng mạch điện tử bị quá nhiệt.

Vấn đề kỹ thuật này đã khiến giao thông hàng không bị đình trệ nghiêm trọng trong hơn 4 tiếng đồng hồ và mất thêm 3 tiếng sau đó để điều tiết lượng chuyến bay tồn đọng.

Tối 27/3, ngay sau khi lệnh sơ tán được ban hành, các đội cứu hỏa từ Hạt Fauquier và Hạt Prince William, phối hợp cùng đội phản ứng vật liệu nguy hiểm (HAZMAT), đã lập tức có mặt để rà soát toàn bộ hiện trường.

Tính đến hiện tại, nguyên nhân chính xác gây ra mùi hóa chất lần này vẫn đang được các cơ quan hữu quan điều tra làm rõ. Nhờ rút kinh nghiệm từ sự cố trước, thời gian xử lý và khôi phục hoạt động lần này đã được rút ngắn.

Chỉ sự cố nhỏ cũng đủ sức tạo hiệu ứng 'domino'

Sự cố liên tiếp tại cơ sở không lưu Potomac không phải là sự cố hi hữu, trên thực tế, các lệnh sơ tán tháp điều khiển do "mùi lạ" hay khói đang có dấu hiệu xuất hiện với tần suất ngày càng dày đặc tại các điểm nút giao thông quan trọng.

Gần đây nhất, ngay trong tháng 3/2026, Sân bay Quốc tế Newark Liberty (EWR) tại khu vực New York cũng rơi vào tình trạng hỗn loạn tương tự. Sáng ngày 23/3, toàn bộ nhân viên tại tháp điều khiển không lưu Newark đã phải sơ tán khẩn cấp sau khi phát hiện mùi khét và khói bốc ra từ khu vực thang máy.

Lệnh đình chỉ cất và hạ cánh lập tức được ban hành. May mắn, hỏa hoạn đã không xảy ra và hoạt động bay được tiếp tục sau khoảng một tiếng đồng hồ.

Nhìn rộng hơn, vào tháng 10/2025, Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta - sân bay bận rộn nhất thế giới - cũng từng phải kích hoạt trạng thái "ATC Zero" (tê liệt không lưu hoàn toàn). Nguyên nhân xuất phát từ hệ thống báo cháy báo động đỏ kèm theo mùi khí gas nồng nặc lan tỏa trong tháp điều khiển.

Theo Reuters, sự cố khiến 500 chuyến bay bị hoãn, 9 chuyến bay bị huỷ và phải mất gần một giờ đồng hồ để lực lượng cứu hỏa rà soát, đảm bảo an toàn trước khi dỡ bỏ lệnh phong tỏa.

Có thể thấy, môi trường làm việc đặc thù trong các không gian kín và phụ thuộc cao vào hệ thống thiết bị điện tử phức tạp như tháp không lưu tiềm ẩn nhiều rủi ro. Chỉ một sự cố nhỏ cũng đủ sức tạo ra hiệu ứng domino, làm tê liệt bầu trời và gây thiệt hại lớn cho ngành hàng không cũng như hành khách.