Hai máy bay của Delta và Frontier Airlines va chạm trên đường lăn tại sân bay Charlotte (Mỹ), khiến cả hai chuyến bay phải hủy để điều tra và sửa chữa.
Sự cố xảy ra ngày 28/7 tại Sân bay Quốc tế Charlotte Douglas (CLT), giữa chiếc Bombardier CRJ-900LR của Endeavor Air (khai thác chuyến bay DL5051 cho Delta Air Lines đến sân bay LaGuardia, New York) và chiếc Airbus A320neo của Frontier Airlines (chuyến bay F92395 đến Houston).
Theo xác nhận từ sân bay Charlotte, vụ va chạm xảy ra khi một trong hai máy bay đang được xe kéo đẩy lùi khỏi vị trí đỗ.
Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy phần đuôi của chiếc CRJ-900 đã va vào đầu cánh của chiếc A320neo khi máy bay của Frontier đi ngang qua khu vực đường lăn.
Không có hành khách hay thành viên phi hành đoàn nào bị thương, nhưng cả hai máy bay đều bị hư hại và phải tạm dừng khai thác để phục vụ điều tra, đánh giá kỹ thuật và sửa chữa.
Ngay sau sự cố, Delta hủy chuyến bay đến New York, trong khi Frontier cũng hủy chuyến bay đến Houston. Khu vực xảy ra va chạm được phong tỏa để lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường trước khi di chuyển máy bay.
Dù xảy ra ở tốc độ rất thấp trong quá trình đẩy lùi và di chuyển trên đường lăn, các vụ va chạm như vậy vẫn có thể gây hư hỏng cấu trúc nghiêm trọng.
Các kỹ sư phải kiểm tra kỹ những bộ phận như đầu cánh, đuôi máy bay, bề mặt điều khiển bay và các chi tiết composite trước khi máy bay được phép hoạt động trở lại. Tùy mức độ hư hại, việc sửa chữa có thể chỉ là khắc phục bề mặt hoặc phải thay thế các kết cấu chịu lực.
Charlotte Douglas là một trong những sân bay bận rộn nhất nước Mỹ, xử lý hàng trăm chuyến bay mỗi ngày. Bên cạnh American Airlines - hãng chiếm thị phần lớn nhất tại đây - Delta và Frontier cũng khai thác nhiều chuyến bay thường xuyên.
Trong môi trường sân đỗ đông đúc, hoạt động đẩy lùi máy bay đòi hỏi sự phối hợp chính xác giữa tổ lái, nhân viên điều khiển xe kéo, lực lượng điều hành mặt đất và kiểm soát không lưu. Chỉ một sai sót nhỏ về liên lạc hoặc định vị máy bay cũng có thể dẫn đến va chạm.
Vụ việc tại Charlotte là sự cố mới nhất trong chuỗi các vụ va chạm trên mặt đất xảy ra trong những tháng gần đây.
Đầu năm nay, một chiếc Airbus A350 của Iberia bị hư hại nặng đầu cánh sau nghi thức phun vòi rồng chào mừng tại Sân bay Quốc tế José Joaquín de Olmedo (GYE) ngày 4/6/2026.
Trong khi một máy bay của Southwest Airlines cũng gặp sự cố khi di chuyển trong sân bay quốc tế TF Green (PVD) ngày 11/6. Tại Manila, một chiếc Boeing 787 của Saudia đã va chạm với Airbus A320 của Philippine Airlines trong quá trình lăn bánh hôm 7/7.
Các chuyên gia cho rằng những sự cố trên mặt đất hiếm khi đe dọa trực tiếp đến an toàn hành khách do máy bay di chuyển với tốc độ thấp, nhưng thường gây thiệt hại lớn về vận hành khi dẫn đến hủy chuyến, kiểm tra kỹ thuật kéo dài, phát sinh chi phí sửa chữa và làm gián đoạn lịch khai thác của các hãng hàng không.
Hiện các nhà điều tra đang xác định nguyên nhân chính xác của vụ va chạm tại Charlotte, bao gồm đánh giá quy trình đẩy lùi, vị trí máy bay và sự phối hợp giữa các nhân viên mặt đất. Trong thời gian điều tra, cả hai máy bay vẫn tạm thời ngừng khai thác.
Tính đến thời điểm hiện tại năm 2026, không có ghi nhận chính thức nào về vụ va chạm máy bay mới xảy ra trên đường lăn tại Việt Nam trong năm nay.
Tuy nhiên, vào lúc 14 giờ 23 phút ngày 27/6/2025, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, đã xảy ra sự cố va chạm giữa 2 tàu bay của hãng hàng không Vietnam Airlines tại khu vực nút giao đường lăn S3 và S.
Theo thông tin từ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, tàu bay A321 mang số hiệu VN-A338 (chuyến bay VN1804, hành trình Hà Nội-Điện Biên) đang dừng chờ tại điểm chờ đường cất-hạ cánh 11R/29L thì bị cánh phải tàu bay B787 mang số hiệu VN-A863 (chuyến bay VN7205, hành trình Hà Nội-TP.HCM) va chạm vào đuôi đứng của tàu bay A321 tại khu vực giao lộ đường lăn.
Hai tàu bay ghi nhận bị hư hỏng phần va chạm, một số mảnh vỡ được thu thập tại hiện trường. Toàn bộ 386 hành khách trên 2 chuyến bay đã được đưa quay trở lại nhà ga T1. Hãng hàng không Vietnam Airlines khẩn trương bố trí tàu bay thay thế để hành khách tiếp tục hành trình.
Ngay sau sự cố, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra hiện trường, kéo 2 tàu bay về vị trí đỗ an toàn, giải phóng và vệ sinh khu vực đường lăn S và S3.
