Giá vé máy bay giảm mạnh trước thềm mùa cao điểm du lịch hè 2026

Giá vé giảm mạnh tại các điểm nóng du lịch

Khảo sát trên hệ thống bán vé chính thức của Vietnam Airlines cho thấy hành khách hiện có nhiều lựa chọn hơn với dải giá vé linh hoạt từ thấp đến cao. So với thời điểm tháng 4/2026, khi giá nhiên liệu hàng không liên tục tăng mạnh khiến giá vé leo thang, mặt bằng giá hiện nay đã giảm đáng kể.

Đơn cử, trên đường bay Hà Nội - TP.HCM, nếu trong tháng 4 giá vé phổ thông thấp nhất dao động từ 2,8 - 3,6 triệu đồng mỗi chiều thì đến tháng 7, mức giá thấp nhất chỉ còn khoảng 1,5 triệu đồng mỗi chiều tùy hạng vé. Với những khung giờ bay thấp điểm, hành khách có thể mua vé khứ hồi chỉ khoảng 3,2 triệu đồng/người, giảm gần một nửa so với giai đoạn trước.

Không chỉ Vietnam Airlines, các hãng hàng không khác cũng đồng loạt điều chỉnh giá theo hướng giảm. Bamboo Airways đang mở bán vé trên đường bay này với mức giá khoảng 1,7 - 3,7 triệu đồng mỗi chiều, thấp hơn khoảng 30% so với tháng 4. Vietjet Air ghi nhận mức giá từ khoảng 1,6 triệu đồng/chiều, trong khi Sun PhuQuoc Airways đang bán vé ở mức từ 2,4 - 2,7 triệu đồng/chiều.

Giá vé Bamboo Airways chặng HN - TP.HCM vào tháng 4/2026, khi giá nhiên liệu tăng cao.

Xu hướng giảm giá cũng xuất hiện trên nhiều đường bay đến các điểm du lịch nổi tiếng. Với chặng Hà Nội – Phú Quốc, Vietnam Airlines hiện mở bán vé từ khoảng 2,8 triệu đồng/chiều.

Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways cũng ghi nhận mức giá vé giảm ở chặng bay này với giá thấp nhất là 1,8 triệu đồng/ chiều, trong khi Vietjet Air đang bán vé chỉ từ 1,3 triệu đồng/chiều.

Đối với các đường bay đến Đà Nẵng, một trong những điểm đến hút khách nhất mùa hè, giá vé hiện dao động phổ biến từ 1,6 - 2,5 triệu đồng mỗi chiều cho cả hai đầu Hà Nội và TP.HCM.

Sự thay đổi càng trở nên rõ nét khi so sánh với giai đoạn tháng 4/2026. Thời điểm đó, giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh khiến chi phí khai thác của các hãng chịu áp lực lớn. Nhiều chặng bay nội địa ghi nhận mức giá cao kỷ lục. Đường bay Hà Nội - TP.HCM từng được niêm yết tới 3,6 triệu đồng/vé phổ thông một chiều, tương đương gần 7 triệu đồng cho vé khứ hồi. Chặng Hà Nội - Nha Trang có thời điểm lên tới khoảng 7 triệu đồng khứ hồi. Đường bay Hà Nội - Huế phổ biến quanh mức 4 triệu đồng khứ hồi.

Đặc biệt, đường bay Hà Nội - Phú Quốc từng ghi nhận mức giá lên tới 4,3 triệu đồng mỗi chiều đối với hạng phổ thông, tương đương gần 9 triệu đồng cho hành trình khứ hồi. Với mặt bằng giá như vậy, không ít du khách đã phải cân nhắc hoặc thay đổi kế hoạch du lịch.

Giá vé máy bay hạ nhiệt đang tạo ra những tác động tích cực cho toàn bộ thị trường du lịch. Đối với các doanh nghiệp lữ hành, chi phí hàng không thường chiếm từ 40 - 60% giá thành tour trọn gói. Vì vậy, việc giá vé giảm đã giúp các công ty du lịch có thêm dư địa để xây dựng sản phẩm cạnh tranh hơn.

Nhiều doanh nghiệp cho biết việc kết hợp giữa mặt bằng giá vé thuận lợi và các chương trình ưu đãi từ hãng hàng không giúp họ duy trì giá tour ổn định trong mùa hè, thay vì phải điều chỉnh tăng như những năm trước. Các công ty lữ hành lớn như Saigontourist hay Du lịch Việt đang tận dụng giai đoạn này để triển khai nhiều gói tour với giá cạnh tranh, đặc biệt là các hành trình đến Phú Quốc, Đà Nẵng, Nha Trang và các điểm đến quốc tế gần.

Nhu cầu đi lại tăng tốc nhờ vé máy bay hạ nhiệt

Mặt bằng giá thuận lợi đang góp phần kích thích nhu cầu đi lại của người dân trong mùa hè năm nay. Tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, sản lượng hành khách và chuyến bay trong cao điểm hè 2026 được dự báo tăng khoảng 15% so với ngày thường. Sân bay đã triển khai nhiều giải pháp về nhân lực, hạ tầng và điều hành khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng.

Tương tự, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng dự báo lượng khách sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới. Theo kế hoạch, sân bay sẽ nâng công suất khai thác lên khoảng 720 chuyến bay mỗi ngày, tăng 15% so với ngày thường nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Sự gia tăng sản lượng hành khách cho thấy nhu cầu du lịch và công tác bằng đường hàng không đang phục hồi tích cực, đặc biệt trong bối cảnh giá vé trở nên dễ tiếp cận hơn.

Trong đó, tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, sản lượng hành khách được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới. Dự kiến sân bay này sẽ nâng công suất khai thác lên khoảng 720 chuyến bay mỗi ngày, tăng 15% so với ngày thường để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Trong khi đó, một số hãng hàng không khác đang đẩy mạnh khuyến mãi trên nhiều đường bay, giảm giá ở các hạng dịch vụ cao hơn, đồng thời tặng kèm hành lý ký gửi và quyền chọn chỗ ngồi.

Vietnam Airlines Group, gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO, dự kiến cung ứng gần 5,5 triệu ghế trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế từ nay đến giữa tháng 8, tăng khoảng 16% so với cùng kỳ năm trước. Nhiều chương trình ưu đãi cũng được áp dụng như giảm giá các hạng vé cao hơn, tặng hành lý ký gửi, ưu đãi lựa chọn chỗ ngồi hoặc cộng thêm quyền lợi dịch vụ cho hành khách đặt vé sớm.

Trong khi đó, Vietjet Air tiếp tục triển khai các chương trình khuyến mại với vé Eco từ 0 đồng trên nhiều đường bay nội địa và quốc tế. Hãng cũng áp dụng mức giảm 15% cho hạng Deluxe trên một số đường bay quốc tế như Hà Nội – Praha hay Hà Nội – Almaty.

Bên cạnh đó, Vietjet đang đẩy mạnh quảng bá các điểm đến quốc tế mới như Shizuoka, Almaty, Praha, Seoul, Tokyo và Melbourne nhằm đón đầu nhu cầu du lịch nước ngoài đang tăng trưởng.

Với việc giá nhiên liệu hạ nhiệt, nguồn cung ghế tăng mạnh và hàng loạt chương trình kích cầu được triển khai đồng thời, thị trường hàng không nội địa được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì mặt bằng giá ổn định trong mùa hè năm nay. Đây là tín hiệu tích cực không chỉ đối với các hãng bay mà còn đối với toàn bộ ngành du lịch, khi nhu cầu đi lại của người dân đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong năm.