Gửi bình luận
Trưa 7/11, một chiếc máy bay phản lực hạng sang Gulfstream G700 lần đầu hạ cánh xuống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Gulfstream G700 được xem như “dinh thự bay”, là chuyên cơ sang trọng và đắt đỏ bậc nhất thế giới, đồng thời, cũng là một trong những chuyên cơ nhanh nhất hiện nay.
Theo dữ liệu từ Flightradar24, chuyến bay mang số hiệu HAI799 khởi hành từ Đà Nẵng lúc 11h27 và hạ cánh tại TP.HCM lúc 12h33.
Trong những ngày trước đó, chiếc G700 này đã thực hiện hàng loạt chuyến bay thử nghiệm và huấn luyện kỹ thuật trên các chặng Hà Nội – Đà Nẵng – Nha Trang – Hải Phòng, cho thấy giai đoạn vận hành đầu tiên của đội bay phản lực tư nhân cao cấp.
Với số hiệu serial 87083 và mã định danh Mode S là 88820D, chiếc VN-A799 được đăng ký quốc tịch Việt Nam, đánh dấu bước hiện diện đầu tiên của dòng Gulfstream G700 tại thị trường Việt Nam.
Gulfstream G700 được đánh giá là “đỉnh cao mới của hàng không cá nhân và doanh nghiệp”, với tầm bay 13.900 km, tốc độ tối đa Mach 0.935 và khoang khách 19 chỗ ngồi có thể tùy biến linh hoạt.
Cabin được thiết kế với năm khu vực sinh hoạt riêng biệt, ánh sáng tự nhiên từ 20 cửa sổ cỡ lớn và hệ thống điều áp tối ưu giúp hành khách thoải mái hơn trong các hành trình xuyên lục địa.
Sự xuất hiện của Gulfstream G700 tại Việt Nam cho thấy phân khúc hàng không hạng sang đang mở rộng nhanh chóng, hướng đến phục vụ các chuyến công tác, du lịch cao cấp và kết nối trực tiếp quốc tế mà không cần trung chuyển.
Theo giới chuyên môn, việc Hai Au Aviation, vốn nổi tiếng trong lĩnh vực bay ngắm cảnh và dịch vụ thuê chuyến, đưa G700 vào khai thác không chỉ nâng tầm thương hiệu doanh nghiệp mà còn đặt nền móng cho thị trường hàng không tư nhân cao cấp của Việt Nam trong giai đoạn tới.
Đây là mẫu máy bay thương gia hiện đại nhất của hãng Gulfstream (Mỹ), được giới thiệu toàn cầu từ năm 2019 và bàn giao cho khách hàng đầu tiên vào tháng 4/2024.
Trước đó, chiếc máy bay thương gia hiện đại nhất thế giới Gulfstream G700 do Jet Aviation Business Jet AG khai thác cũng lần đầu chạm bánh tại Cảng HKQT Nội Bài tối 16/7 vừa qua.
Hồi đầu năm 2022, hãng hàng không Sun Air cũng đã ký hợp tác với Gulfstream và chính thức trở thành đại diện độc quyền của Gulfstream tại Việt Nam. Thời điểm đó, hãng cũng cho biết sẽ đưa vào khai thác chiếc G700 tại thị trường Việt Nam.
Trong thông tin giới thiệu về Sun Air trên website của của Sun Group, hãng hàng không cũng cho biết, đội tàu bay của Sun Air gồm các dòng máy bay thương gia hiện đại như Gulfstream G650ER, G700.
Sun Air cũng nêu rõ mục tiêu trở thành hãng chuyên cơ toàn cầu, dẫn đầu cuộc đua tốc độ trên không và ghi dấu Việt Nam trên bản đồ du lịch xa xỉ thế giới.
Trong khi đó, cuối tháng 4/2024, Gulfstream đã chính thức bàn giao hai chiếc G700 đầu tiên cho khách hàng.
“Hai chiếc G700 đầu tiên đã được bàn giao và hiện đang hoạt động trong đội bay của khách hàng Gulfstream”, hãng cho biết, nhưng không tiết lộ danh tính các khách hàng nhận bàn giao.
Trước đó, vào năm 2019, khi Gulfstream chính thức giới thiệu chương trình phát triển G700, hãng đã thông báo rằng khách hàng đầu tiên (launch customer) của dòng máy bay này sẽ là Qatar Airways, thông qua bộ phận Qatar Executive chuyên khai thác phản lực thương gia.
Mẫu G700 có tầm bay 7.750 hải lý (tương đương 14.353 km) và được FAA cấp chứng nhận ngày 29/3/2024.
Dòng máy bay này sử dụng hai động cơ Rolls-Royce Pearl 700, có khả năng bay ở tốc độ Mach 0.935, gần với tốc độ siêu thanh, và trần bay 51.000 feet (hơn 15 km). Gulfstream G700 hiện có giá trị thị trường khoảng 80 - 95 triệu USD tùy cấu hình.
