Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa ban hành Công điện số 3788 về việc chủ động phòng, chống và ứng phó với bão số 1 (MAYSAK).
Theo thông tin của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn quốc gia: Cơn bão số 01 năm 2026, có tên quốc tế là MAYSAK. Hồi 07 giờ ngày 03/7, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,4 độ Vĩ Bắc; 110,1 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Tây Bắc đặc khu Hoàng Sa, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 110km về phía Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74 km/h), giật cấp 10; di chuyển theo hướng Tây với tốc độ khoảng 5 km/h.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển hướng Bắc Tây Bắc, khoảng 10- 15km/h, trên vùng ven biển phía Đông của khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ, gió mạnh cấp 8, giật cấp 10.
Theo dự báo, hai cảng hàng không chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão gồm Cảng HKQT Vân Đồn và Cảng HKQT Cát Bi. Ngoài ra, Cảng HKQT Nội Bài và Cảng hàng không Thọ Xuân cũng được yêu cầu chủ động theo dõi sát diễn biến thời tiết để sẵn sàng ứng phó khi bão có diễn biến bất thường.
Để chủ động ứng phó với bão, Cục HKVN yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban phòng, chống thiên tai 24/24 giờ theo đúng quy định; đồng thời thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng và hướng dẫn khai thác trong điều kiện thời tiết nguy hiểm tại cảng hàng không, sân bay.
Bên cạnh đó, Cảng HKQT Vân Đồn cùng các cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nằm trong vùng ảnh hưởng của bão được yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra toàn diện hệ thống kết cấu hạ tầng, hệ thống thông tin liên lạc và các công trình kỹ thuật để kịp thời phát hiện, xử lý các hư hỏng nếu có, bảo đảm an toàn cho hoạt động khai thác.
Ngoài ra, các cảng hàng không cũng phải bố trí lực lượng trực 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật thông tin khí tượng để chủ động đề xuất phương án khai thác phù hợp.
Cục HKVN lưu ý, sau khi bão suy yếu và đi vào đất liền, nguy cơ mưa lớn sau bão có thể tiếp tục ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hàng không.
Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Cục HKVN yêu cầu chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường bảo đảm chất lượng thông tin khí tượng, liên tục theo dõi diễn biến thời tiết, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo và cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin quan trắc đến các đơn vị khai thác.
Trong khi đó, các hãng hàng không và các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay phải tăng cường phối hợp, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão để chủ động điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay khi cần thiết. Đồng thời, các đơn vị cần cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng để triển khai các biện pháp ứng phó phù hợp, giảm thiểu tác động đến hoạt động khai thác, bảo đảm an toàn cho hành khách, tàu bay và tài sản.
Ngoài ra, Cảng vụ Hàng không miền Bắc có trách nhiệm giám sát việc triển khai các biện pháp ứng phó tại các cảng hàng không liên quan, đồng thời duy trì thông tin liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn hàng không cùng các cơ quan, đơn vị liên quan để sẵn sàng xử lý mọi tình huống phát sinh.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị thực hiện chế độ báo cáo định kỳ về tình hình ảnh hưởng của bão số 1 tới Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn hàng không vào 6 giờ và 12 giờ hằng ngày, đồng thời gửi báo cáo tổng hợp sau khi kết thúc ảnh hưởng của bão.
