Gửi bình luận
Căn cứ Khmeimim được xem là trung tâm triển khai phi đội và duy trì sức mạnh không quân chiến lược của Nga ở Trung Đông.
Theo Agentstvo News, một nguồn tin thân cận với Điện Kremlin thì, Moscow đang nối lại các chuyến bay và hoạt động tại căn cứ Khmeimim ở Latakia, Syria.
Hôm 26/10, một máy bay vận tải Il-62M của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga được ghi nhận bay từ Libya đến Latakia rồi quay trở lại Moscow. Ngoài ra, máy bay An-124-100 Ruslan cũng đã thực hiện ba chuyến bay đến sân bay quốc tế Bassel al-Assad kể từ ngày 24/10.
Động thái này diễn ra sau khi Tổng thống Nga Vladimir Putin tiếp đón Tổng thống Syria Ahmed al-Sharaa hôm 15/10 tại Moscow, trong chuyến thăm chính thức đầu tiên của ông Sharaa kể từ khi nhậm chức. Hai bên được cho là đã thảo luận về tương lai các căn cứ quân sự của Nga tại Khmeimim và Tartus - căn cứ hải quân duy nhất của Nga trên Địa Trung Hải.
Hiện, phía Nga chưa bình luận về các thông tin trên.
Khmeimim, còn được gọi là Hmeimim, nằm ở vùng đông nam thành phố Latakia, tỉnh Latakia, ven bờ Địa Trung Hải. Căn cứ được Nga chính thức tiếp quản và mở rộng từ năm 2015, sau khi ký kết thỏa thuận với chính phủ Syria cho phép sử dụng dài hạn phục vụ cho các chiến dịch quân sự.
Với vị trí chỉ cách cảng Tartus khoảng 25 km, nơi đặt căn cứ hải quân của Nga, Khmeimim trở thành một phần trong cấu trúc quân sự song hành, giúp Moscow vừa duy trì lực lượng không quân, vừa kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược qua Địa Trung Hải.
Từ khi được thành lập, Khmeimim đã trở thành điểm xuất phát chính của các chiến dịch không kích nhằm hỗ trợ quân đội Syria trong cuộc xung đột kéo dài từ năm 2011.
Căn cứ đóng vai trò quan trọng trong việc triển khai các chiến dịch không quân tấn công vào các khu vực do lực lượng đối lập và các tổ chức cực đoan kiểm soát, đặc biệt là tại Aleppo, Idlib và vùng sa mạc miền Trung.
Theo Euronews, Khmeimim hiện vẫn là một trong hai cơ sở quân sự chủ chốt của Nga trên lãnh thổ Syria, bên cạnh căn cứ hải quân Tartus. Dù một số hình ảnh vệ tinh cho thấy việc vận chuyển thiết bị và rút bớt lực lượng, các chuyên gia được trích dẫn trong bài cho rằng căn cứ này “vẫn hoạt động bình thường”, tiếp tục đón nhận máy bay vận tải và chiến đấu cơ Nga.
Khmeimim không chỉ là một căn cứ không quân đơn thuần, mà còn là “điểm trung chuyển hậu cần” của toàn bộ mạng lưới hoạt động quân sự Nga ở Trung Đông và Bắc Phi.
Căn cứ được mô tả như một trạm tiếp nhiên liệu cho các máy bay vận tải chở thiết bị, nhân sự và hàng hóa quân sự di chuyển giữa Nga, Syria và các điểm đến ở châu Phi. Hình ảnh vệ tinh chụp cuối năm 2024 cho thấy, một số máy bay vận tải cỡ lớn, trong đó có Antonov An-124, hạ cánh và bốc dỡ hàng hóa tại sân bay Khmeimim.
Cấu trúc của căn cứ được mở rộng đáng kể trong những năm gần đây, biến Khmeimim thành một “thành phố quân sự thu nhỏ”, có khu nhà ở, cơ sở y tế, kho nhiên liệu và hệ thống bảo vệ nhiều tầng.
Nga đã triển khai tại đây các tổ hợp phòng không hiện đại gồm S-400 Triumf, Tor-M2 và Pantsir-S1, tạo thành một lớp lưới phòng thủ bao quanh căn cứ. Hệ thống này cho phép phát hiện và đánh chặn các cuộc tấn công từ máy bay không người lái hoặc tên lửa tầm ngắn, những mối đe dọa từng nhiều lần nhắm vào khu vực Latakia.
Theo GlobalSecurity, hiện có khoảng 30 máy bay đang đồn trú tại Khmeimim, bao gồm cả máy bay chiến đấu và trực thăng. Con số này có thể thay đổi theo từng giai đoạn, tùy thuộc vào chiến dịch và điều kiện triển khai.
Ở thời điểm nóng của chiến dịch Syria vào năm 2016 - 2017, căn cứ từng có tới 50 máy bay các loại. Dù quy mô có thể giảm so với trước, nhưng sự hiện diện của các máy bay vận tải và tiêm kích thế hệ mới cho thấy Khmeimim vẫn giữ vai trò quan trọng trong chiến lược của Moscow.
Về thành phần không quân, Khmeimim là nơi tập trung nhiều dòng chiến đấu cơ chủ lực của Nga. Trong số đó, Su-24M là loại được triển khai từ sớm nhất, với khoảng 12 chiếc theo thống kê của Hush-Kit.
Đây là máy bay ném bom chiến thuật hai động cơ, được sử dụng chủ yếu trong các chiến dịch tấn công mặt đất. Cùng với đó, khoảng 10 chiếc Su-25SM, dòng máy bay tấn công cận chiến chuyên yểm trợ bộ binh, cũng thường xuyên hoạt động từ căn cứ này.
Bên cạnh các dòng máy bay tấn công, Khmeimim còn là nơi đồn trú của các tiêm kích đa năng hiện đại như Su-30SM và Su-34. Su-30SM được thiết kế cho nhiệm vụ không chiến và tấn công tầm xa, trong khi Su-34, dòng chiến đấu cơ-bom thế hệ mới, có khả năng mang vũ khí dẫn đường chính xác và bay ở độ cao lớn trong các nhiệm vụ tấn công sâu vào lãnh thổ đối phương.
Nhiều báo cáo cũng đề cập rằng căn cứ này từng tiếp nhận các oanh tạc cơ tầm xa cho thấy, cơ sở hạ tầng của Khmeimim đủ lớn để phục vụ những loại máy bay chiến lược nặng hàng chục tấn.
Không chỉ tập trung vào sức mạnh không chiến, Khmeimim còn là đầu mối hậu cần quan trọng trong mạng lưới vận tải quân sự của Nga. Theo Moscow Times, các loại máy bay vận tải như: Ilyushin Il-76, Antonov An-124 và An-72 thường xuyên hạ cánh tại đây.
Những chuyến bay này đảm nhận việc vận chuyển thiết bị, vật tư, và đôi khi là nhân sự phục vụ cho các chiến dịch luân chuyển lực lượng. Việc chiếc An-124, loại máy bay vận tải lớn nhất của Nga, được ghi nhận hạ cánh tại Khmeimim vào cuối năm 2024 là minh chứng cho năng lực tiếp nhận và vận hành quy mô lớn của căn cứ.
Ngoài các máy bay cánh cố định, lực lượng trực thăng tại Khmeimim cũng được đánh giá đa dạng và có mặt thường trực, chẳng hạn như trực thăng tấn công Kamov Ka-52 “Alligator”, trực thăng vận tải Mil Mi-8AMTSh. Các dòng trực thăng này đóng vai trò yểm trợ chiến thuật, trinh sát và vận chuyển nhân sự giữa các điểm đóng quân của Nga và Syria.
Về mặt an ninh, Khmeimim được bảo vệ nghiêm ngặt với lớp phòng thủ nhiều tầng, kết hợp radar và hệ thống tên lửa. Các hệ thống S-400 và Pantsir-S1 có khả năng bao phủ vùng trời rộng lớn quanh Latakia, cho phép Nga giám sát và kiểm soát hầu như toàn bộ khu vực ven biển miền Tây Syria.
Trong nhiều năm qua, căn cứ đã nhiều lần bị tấn công bằng máy bay không người lái, nhưng hầu hết các cuộc tấn công đều bị đánh chặn kịp thời nhờ hệ thống phòng không này.
Các hình ảnh vệ tinh được Moscow Times công bố giữa tháng 12/2024 cho thấy một số thiết bị quân sự được bốc dỡ khỏi căn cứ, làm dấy lên đồn đoán về việc Nga đang rút một phần lực lượng.
Tuy nhiên, không ít báo cáo sau đó cho thấy hoạt động bay vẫn diễn ra bình thường, với các máy bay vận tải cỡ lớn ra vào định kỳ. Việc di chuyển này được cho là một phần trong quá trình tái cơ cấu lực lượng, thay vì rút quân hoàn toàn.
